汽车低音喇叭评测-汽车音响低音喇叭

本文目录一览：

• 1、汽车音响系统的基本构成
• 2、汽车音响怎么分别低音喇叭、高音喇叭、中低音喇叭?
• 3、低音喇叭测试怎么样?
• 4、高音喇叭和低音喇叭有什么区别
• 5、汽车喇叭的分类?
• 6、怎么测试车载音响的效果?

汽车音响系统的基本构成

（3）四路功放：主要用来推前后门两对同轴喇叭或套装喇叭汽车低音喇叭评测，一般功率适中。（4）五路功放(一个功放可以推整套音响)：其中四路用来推中高频喇叭汽车低音喇叭评测，另外一路用来推低频喇叭汽车低音喇叭评测，其功率相对比较小。

车载扬声器是汽车音响系统中不可或缺的一部分 可被分为单元扬声器、套装扬声器、同轴扬声器和 低音扬声器等。作为将电能转化为声能的惟一器材 它的品质和特性对整个音响系统的音色起着决定性 作用。

一套完整的汽车音响分为五大块，即：1。主机(cd、vcd、DVD)汽车低音喇叭评测；前声场扬声器和分频器；后声场扬声器；功率放大器；低音。主持人是声音的来源。

汽车音响系统组成有：功率放大器：简称功放，是指在给定失真率条件下，能产生最大功率输出以驱动某一负载的放大器。扬声器：是一种十分常用的电声换能器件，在发声的电子电气设备中都能见到。

汽车音响的基本构成 一 、音源 目前国内汽车音响大部分都于卡带、CD、VCD、MPMD、DVD等六种机型作为音源部份。其中CD机的音质相对比较纯：MP3和MD机的容量相对比较大；DVD机的图象相对比较清晰。

汽车音响怎么分别低音喇叭、高音喇叭、中低音喇叭?

1、如果是2-3寸小喇叭，就可能是全频喇叭。4寸以上的泡沫边喇叭，就可能是低中音喇叭。如果是旧喇叭，只有接功放，安装在音箱，才可以听出有没有高音。全频喇叭功率小，低音喇叭功率大。

2、汽车音响的基本配置 匹配的基本原则 功放的功率要大于喇叭功率的5倍以上；喇叭的分布要以整个音场频率配置均衡为主；供应电源的电流量要大于总功率需要电流的2倍。

3、左低右高。大众汽车喇叭分左右，分别位于前保险杠内部左右两侧，左侧为低音喇叭，右侧为高音喇叭，把车抬起来，从保险杠下方可以看到。

4、高音喇叭：高音扬声器就是音箱中的高音喇叭单元，其作用是将从分频器输出的高频信号(频率范围一般在5KHz-10KHz) 重放。因为高音喇叭的主要作用是表达声音的细腻，所以高音喇叭的安装位置非常讲究。

低音喇叭测试怎么样?

1、频响范围不同 低音喇叭的频响范围在16—256Hz。其中16-64HZ聆听感觉为深沉、震撼；64-128HZ聆听感觉为浑厚，128-256HZ聆听感觉丰满。中音喇叭的频响范围256—2048Hz之间。

2、低音炮喇叭，是低音炮专用，只有低音，没有中音，喇叭泡沫边特别宽，比一般喇叭泡沫边宽很多，一看就知道是低音炮喇叭。

3、第五步、比较重要，即80到160hz的测试。该测试能判断该音响低音炮的频率上限。在频率的声音主要是音乐的厚实感，音响在该处表现的好时，及时上步的测试不如意，该音响也不会缺乏低音。反之着有气无力 。

4、怎样鉴别喇叭音质1 测试低频的质量 劣质扬声器所产生之低频可以是震耳欲聋，但完全是那种臃肿松厚，缺乏层次感和结实感。

5、看喇叭后面的磁钢大小。 磁钢直径7功分，25瓦左右。 10公分，30～40瓦，12公分，50-60瓦。

6、当然18吋低音喇叭音域更宽，如果功放机输出功率足够推动这个低音喇叭，那一定是震撼了，门窗都震的稀里哗啦，绝对振的心脏都受不了。这样大的喇叭一般不适合家庭使用，邻居也受不了啊！家庭使用10吋低音喇叭就足够了。

高音喇叭和低音喇叭有什么区别

发挥的作用不同 高音喇叭的主要作用是表达声音的细腻。中音喇叭人声还原逼真汽车低音喇叭评测，音色干净、有力汽车低音喇叭评测，节奏性强。低音喇叭具有强大震撼感汽车低音喇叭评测，雄壮有力、丰满深沉。

低音喇叭则是负责低频部分的声音还原汽车低音喇叭评测，低频的震动幅度大汽车低音喇叭评测，且相对也比较慢，所以有比较厚重的喇叭纸盆和还原音圈，低频部分较之高频部分，没那么容易损坏。

高音喇叭特性便是要可以更快的振动形成声响，可是其振动波幅一般较为小。低音喇叭。工作在很低的声调范畴，但也是最大的功率承载喇叭。低音是气体振动波幅最大的部位，触感能较为明显的的感受到气体的振动。

与此同时，这也是高音喇叭最容易烧毁损坏的单元部分。而低音喇叭则是负责低频部分的声音还原，低频的震动幅度大，且相对也比较慢，所以有比较厚重的喇叭纸盆和还原音圈，低频部分较之高频部分，没那么容易损坏。

汽车喇叭的分类?

1、按扬声器的喇叭频率分类汽车低音喇叭评测，它分为全频喇叭、高音喇叭、中音喇叭、低音喇叭和超低音喇叭。

2、汽车喇叭按声音动力分为气喇叭和电喇叭两种汽车低音喇叭评测；按其外形分为筒形、螺旋形和盆形三种种；按发声频率分高音喇叭和低音喇叭两种。

3、扬声器俗称喇叭， 汽车喇叭通常分为同轴喇叭、套装喇叭(即分体喇叭)及超低音喇叭等几种。同轴喇叭的高音头位于喇叭之上，价位经济、较有市场，适合初步升级汽车音响的朋友。

4、分类汽车低音喇叭评测：按发音动力的不同分为气喇叭和电喇叭；按外形不同分为有螺旋形、筒形、盆形。按声频高低可分为高音和低音。盆形电喇叭如图6-40所示为盆形电喇叭的结构。膜片、共鸣板、衔铁、上铁芯刚性相连为一体。

5、按其发音动力有电喇叭和气喇叭两种。按外形分有筒形、盆形和螺旋形三种。按声频可分为高音和低音喇叭两种。按接线方式分单线制和双线制喇叭两种。按有无触点分有触点式电喇叭和无触点式电喇叭两种。

怎么测试车载音响的效果?

1、清晰度。美妙的音质层次十分清晰，透明度好，每个字都能听得清。 丰满度。中、低音充分，高音适度，有温暖、舒适感，有弹性。

2、当汽车配备单个电动喇叭时，大多数都是通过喇叭按钮直接调节的。但是，在大多数汽车中，为了获得更好的音响效果，经常会安装高低音扬声器，甚至是高、中、低音的电动扬声器。当两个或一个电扬声器同时工作时，电流可以达到15A或20A或更多。

3、一般检测此项指标以重放信号的额定输出功率与无信号输入时系统噪声输出功率的对数比值分贝(db)来表示。一般音响系统的信噪比需在85db以上。

4、清晰度。美妙的音质层次十分清晰，透明度好，每个细节都能听得清。丰满度。中、低音充分，高音适度，有温暖、舒适感，有弹性。

5、用万用表的电阻档测量喇叭接线柱之间电阻，一般阻值在五欧左右为正常。找一5伏的干电池，正负极各接一电线，用这两根电线碰触喇叭的两接柱，碰触时有卡啦卡啦“的响声的是正常的，否则就是坏的。