国产新能源汽车品牌排名,国产新能源汽车品牌排名前十名
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产新能源汽车品牌排名的问题,于是小编就整理了2个相关介绍国产新能源汽车品牌排...
扫一扫用手机浏览
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新势力新能源汽车品牌有哪些的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新势力新能源汽车品牌有哪些的解答,让我们一起看看吧。
答:汽车新势力是威马汽车、蔚来、Xpeng汽车、新特汽车、LITE、电子咖、百腾、未来、奇点、汽车与家庭、杜云汽车、零跑汽车、法拉第未来。
互联网造车新势力是指依托互联网和传统汽车制造业创立的新能源汽车品牌。应该说,特斯拉是互联网造车的鼻祖,特斯拉共享电动汽车制造技术平台,从而推动电动新能源汽车的发展。这些互联网造车新势力有一个共同的特点:那就是汽车“三电技术”的一致性。“三电”是指电机、电池组和电控技术。在当今互联世界,电池技术是制约电动汽车发展的唯一瓶颈。你会惊讶地发现,目前市场上所有的新能源汽车都有完全相同的电池续航里程。因此,即使是实力突出的传统汽车企业,在新一轮的汽车竞争中也没有优势,因此这对传统汽车行业产生了很大的冲击,也是造车新势力在互联网上造车的契机。
媒体在讨论造车新势力的时候,一般都会以四大品牌概括,蔚来、理想、小鹏,以及威马。就在不久前,威马汽车发布新消息,四季度累计销量达8609辆,创单季销量历史新高。全年累计销量达22495辆,同比增长33.3%。旗下首款纯电Suv威马EX5自交付至今,累计销量突破了4万辆,稳居造车新势力单一车型销量冠军。
新能源车企首推比亚迪和特斯拉,但更建议比亚迪,不建议特斯拉。
一、核心技术
新能源汽车主要有纯电和插混两条路线,比亚迪拥有全球最优秀的插混技术专利壁垒,又是全球唯一一个拥有全部核心三电技术的车企。
特斯在技术路线和核心技术方面则差了很多,其技术路线单一,只会最简单的纯电动,而且大部份核心技术是外购,只做电池PACK和电控软件,差距明显。
二、整车技术
整车技术极度依赖经验。比亚迪成立以来,设计车辆几十款,销售车辆千万级,新能源汽车存量百万级,最早的已跑了十几年,经过全生命周期验证,可靠性好;特斯拉只设计了5款汽车,销量刚破百万,而且大多数是近两年新车,没有经过一个汽车生命周期的检验,总体差距明显。
三、智能技术
从量产汽车的智能技术看,特斯拉遥遥领先,但其软件安全性和可靠性未经验证,很可能是一个大坑。从汽车界看,传统车企对这种未经验证安全的智能技术一直敬而远之,也从一个角度说明过于激进的智能技术很可能存在巨大安全隐患。
如果痴迷于科技的科技粉,可以考虑特斯拉,但一定要有充分的心理准备,在购买汽车时就抱定宽容的态度,能够接受特斯拉带来的各种安全和非安全问题。如果是非科技粉,真心建议远离特斯拉。毕竟,汽车不是手机,安全才是底线!
这里面其实有个品牌影响力和自身实力的隐藏含义。越早形成品牌影响力,市场话语权就越大,竞争力就比较高。 新能源汽车哪家强?当然得看口袋里的预算是多少。
一、
预算多少。 有30万元预算,买特斯拉还是不够,买比亚迪却绰绰有余。预算越多,可选范围越大。30万元的预算,不要说新能源汽车,就是燃油车都可以在BBA里面挑选一款不错的车了,如果只认准了新能源汽车的话,不妨看看比亚迪唐DM,虽然是一款插电混动,却可以省油,动力强,不用担心续航等问题。
如果预算再少点,可以看看纯电的秦EV。续航400公里,安静无噪音,动力性能强,虽然是国产,确有不错的品质。
如果预算在15万元左右,倒不如选择燃油车,而且可以买到不错的合资车,比如思域,比如朗逸,比如轩逸,比如卡罗拉。
二、看个人需求。 如果挂牌比较难,城市里又经常堵。新能源汽车就是个不错的选择。纯电动汽车在市里代步,比燃油车有优势。 既要在市里跑,又经常跑高速,插电混动吧,不用担心续航里程。
哪些牌子比较硬呢? 抛开特斯拉不谈,像BBA车型也有新能源汽车,虽然不如燃油车那么实力强大,不过可以看看宝马的车。 混动作的比较好的丰田,插电做得比较好的比亚迪,价格还便宜。
有人说蔚来怎么样?嗯,还不太成熟。威马,小鹏呢?
新势力车企可以支持,家用角度还是考虑燃油车做得比较出色的车,毕***术的积淀是需要时间的,口碑是市场给的。
到此,以上就是小编对于新势力新能源汽车品牌有哪些的问题就介绍到这了,希望介绍关于新势力新能源汽车品牌有哪些的3点解答对大家有用。