宝马新能源汽车i3,宝马新能源汽车i3图片
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于宝马新能源汽车i3的问题,于是小编就整理了5个相关介绍宝马新能源汽车i3的解答...
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产新势力新能源汽车品牌怎么样的问题,于是小编就整理了2个相关介绍国产新势力新能源汽车品牌怎么样的解答,让我们一起看看吧。
最近几年来新能源汽车发展迅猛,新能源汽车品牌也像雨后春笋般冒出头来,其中不仅有一些我们认识的传统动力品牌车企,也有一些毫无经验的新势力造车品牌;不仅有合资车企新能源,很多自主品牌也进入了新能源汽车这一板块,总之大伙都想在新能源汽车上分一杯羹。为了抢占这个细分市场,他们造车的速度确实很快,很多品牌都推出了他们自己的新能源车型。 2019年以来,汽车市场的竞争也变得越来越强烈,新能源汽车也不例外。很多新势力造车品牌也相继倒下,拥有传统动力造车经验的合资或者自主品牌车企也遇到了这个困难。主要问题还是出现在产品的质量以及后续的维护问题,集中在新能源汽车电池续航能力,充电设施不完善以及后续维修、保养等方面。合资车企品质管控相对于自主品牌来说更好一点,但也不代表一些实力强大的自主品牌车企没这能力。所以自主品牌在新能源这一块想要有突破,想要弯道超车外资品牌,本人觉得有几下几点需要注意:
1、产品是一个企业的核心,所以加大新产品的研发投入是必不可少的。这里既包括产品资金投入,还包括人力***投入。
2、加强对产品质量的管控,只有生产出让消费者满意的产品才有存在的价值。
3、汽车主机厂也要对产品后续维护保养负责。之前本人也看过类似的新闻,有某车企品牌的新能源车更换电池价格比补贴之后买辆新车还贵,这样岂不是大大打击了购买新能源汽车者的决心。所以对新能源车后续维护这方面也很重要。
4、当然一个消费者选择新能源的意愿也还取决于最终的价格,所以自主品牌也要在价格上具有优势。
目前自主品牌在新能源这一块发展相对整车大市场也比较好吧,尤其像比亚迪汽车,可以说是目前自主品牌的佼佼者。自主品牌想要在新能源方向有好的发展,以上这些建议还是挺有必要的。个人建议,仅供参考。
谢邀!在我看来,新能源也是一个很大的趋势,但是电力推动汽车,表面上宣扬的低消耗,低污染,但实则不然,如果仔细探究,电从哪儿来,特别在中国,我们国家70%的电靠的是燃煤,锅炉内烧煤,产生各种垃圾气体,比汽车尾气污染更大,为什么雾霾那么大,并不仅仅只有汽车,还有发电厂所产生的尾气。
同时,现在的新能源汽车技术不成熟,特别是电池技术,安全隐患很大,即使是特斯拉,也有因为电池问题导致车辆起火自燃问题,更何况国产车呢!所以,未来,如果想要我国新能源汽车可以弯道超车国外企业,首先必须解决电池安全问题,再就是电池的能量密度问题。众所周知,现在电动汽车没能像燃油车那么普及,很大一部分原因就是现在的电动车能量密度与传统车无法比拟,跑同样的里程,消耗的汽油与电能相差太多。而且,加汽油也很方便。这就不得不提电动车另外一个问题,就是充电时间长。充满一次电,少则几个小时,多则十几个小时甚至更长,而加汽油只需要几分钟。可能你会说,现在不是有快充么,对,确实有快充,快充技术也大大缩短了充电时间,但同时,快充对于电池的损害是不可逆的,大电流对于电池的冲击,大大缩短了电池的寿命,而一辆电动车,最大的成本就是电池,电池寿命都缩短了,你说买电动车还有啥意义。在我看来,如果未来想要推动电动车发展,首先需要解决电池(包括BMS 控制逻辑 算法等等)的一系列问题,然后是电机电控,最后再辅以智能驾驶
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到此,以上就是小编对于国产新势力新能源汽车品牌怎么样的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产新势力新能源汽车品牌怎么样的2点解答对大家有用。