unit汽车评测，unit 汽车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于unit汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍UNIt汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

unit是什么级别的车？

Unit是一种高级别的车型，通常指代豪华车或者高档车型。这类车辆拥有较高的配置和性能，通常具有更加舒适和豪华的内饰设计，更加精良的材料和工艺，以及更加出色的驾驶性能。Unit车型在市场上通常有较高的价格，往往是消费者对于豪华、品质和性能需求的选择。总的来说，Unit车型代表着高端的汽车品质和享受，是对于汽车工艺和性能要求较高的消费者的首选。

长安UNIT是长安旗下的一款紧凑型Suv，长宽高分别为4515毫米、1870毫米、1565毫米，轴距为2710毫米。它是一款五门五座SUV车型，全系基本都使用的是1.5升涡轮增压四缸发动机。

为什么不建议买长安unit？

优点一：内外设计新颖

俗话说得好，人靠衣装马靠鞍，汽车同样如此，一款车想要得到消费者的认可，表面功夫必不可少。长安UNI-T的外观设计富有科幻感和时尚气息，辨识度极高，符合年轻人追求个性的消费心理，而且开在路上回头率也高，内饰设计同样很新颖，内饰质感高级，从外到内都能给人留下很好的第一印象。

优点二：智能配置丰富

虽然官方宣传的L3级自动驾驶不能使用，但不得不承认，长安UNI-T的智能配置还是挺丰富的，这款车全系都配备有疲劳驾驶提示、多媒体面部识别、远程启动，部分车型还有并线***、车道偏离预警、主动刹车安全系统、全速自适应巡航、前排手机无线充电、道路交通标识识别系统等智能***配置。

缺点一：实际油耗偏高

长安UNI-T搭载了一台1.5T发动机，长安汽车称其实现了40%的超高热效率，并以此作为卖点，然而长安UNI-T的实际油耗并不低，车主普遍反映它的实际油耗大约在9.5L左右，明显高于同级别、同排量SUV车型的正常水平，现在长安汽车已经删除了关于这台发动机热效率的宣传。

缺点二：底盘悬架偏硬

长安UNI-T的底盘悬架调校偏硬，搭配扁平的马牌MC6系列轮胎，路面反馈很清晰，但在过颠簸路面和减速带的时候，车身会有明显的跳动，小震动过滤也不是很彻底，为了营造所谓的运动性而牺牲了车内乘员的舒适性，可谓是得不偿失。

缺点三：隔音效果较差

长安UNI-T的隔音处理在同级别车型中并不算优秀，市区低速行驶还好，但是在高速行驶的过程中，胎噪、风噪以及发动机噪音都能清晰地传递到车内，给人的感觉会比较吵，自然也会影响乘坐舒适性。

再来说说长安UNI-T的动力表现，首先要明确一点，这台1.5T发动机并没有官方宣传的那么强劲，不过日常驾驶倒也充沛，7速湿式双离合变速箱在低速情况下会存在轻微的顿挫，前段换挡不流畅，倒也能够接受。总而言之，长安UNI-T的动力表现既没有给我带来惊喜，也没有太多可挑剔的地方，放在这个价位只能说是中规中矩。

总的来说，长安UNI-T并不是一款舒适性取向的SUV，如果是用来满足一家多口人的出行，我觉得这个价位还有很多比它更加实用和更加舒适的国产SUV车型，如果追求运动性，长安UNI-T的外观确实很有运动感，但缺乏强劲的动力性能，似乎也跟运动沾不上边。预算在15万以内，我建议大家多注重一款车的实用性和经济性，再好看的设计终究是会过时的。

到此，以上就是小编对于unit汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于unit汽车评测的2点解答对大家有用。