理想汽车汽车之家论坛，理想汽车 汽车之家

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于理想汽车汽车之家论坛的问题，于是小编就整理了4个相关介绍理想汽车汽车之家论坛的解答，让我们一起看看吧。

蔚来裁员减负，理想轿车夭折，何小鹏喝酒解压，新势力能熬过去吗？

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写在前面：

新能源目前靠政策支撑，真正的买卖应该是用市场来投票的。现在的新能源汽车由于配套设施不完善，主要在大城市用户多，中小城市没人会花费三四十万甚至五十万来给造车新势力买单。

所以新能源汽车目前的发展并不是一个健康的状态，除非配套的充电桩在高速普及、在小区普及，在三四五线城市能够普及，用户才会多起来。可是这要等到什么时候呢，造车新势力的资金能够烧这么久么，背后的金主愿意烧这么久么。

理想终究回归现实，酒杯碰在一起的时候，都是梦碎的声音。

回归正题，目前的造车新势力超过200家，累计获得的投资超过1500亿。新势力头部企业蔚来、小鹏、威马这三家交付超过1万台。各家的车型都已经发布了好几款。造车很烧钱，比你想象的要烧钱的多。作为汽车厂家的从业人员深知这一点。一款车从设计-打样-试制-小批量产-准量产-量产，一般需要两年的时间来完成这一系列动作，过程中测试报废的车辆保守估计是100台，很烧钱。 造车新势力的技术积累、研发投入烧钱快，形成的专利形成收益是隐性的或者回报慢。汽车是重资产行业，关键是生产的东西需要市场认可。所以很难，造一台好车真的好难。

国产新能源汽车，依靠国补度日子。不思进取，多年未见新技术新发展。没有国补，没有真实的行程，没有自主发展自驾，没有后期自主科技的发展规划。一切会归零，死翘翘的节奏。

我认为「能」虽然说我挺新势力造车，但是对他们的产品还是不太放心，其实他们也没底，从那看出来呢，就从他们的售后政策就能明白，他们对自己车的质量多没㡳，他们的售后保修说的很吸引人，可是他们都设有限制，什么不允许做营运车辆，不是允许做为比赛车、实验车，虽然我明白这些行业都对车不好，但是也证明了你们对自己造的车多没信心、消费者花钱买了车却不能充分利用，怎么用自己说了还不算，用作比赛，做实验不保修可以理解可是用作营运也不在保修行列无法理解。都说你划个道我们走，可也太窄了你卖车只卖给有钱人做为第二辆代步车，可是真正的有钱人都买特斯拉了，

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混迹社会几十年，你有哪些人生感悟？

1、不要浪费自己的时间和精力，关注无关紧要的人和事。这是最傻的行为，但很多人到老了也没改。

2、学习是一辈子的事，有持续学习力的人，活的比较舒服。

3、人和人之间本质是价值关系，亲情、友情、爱情、婚姻，都是如此。没有价值，谁都会远离。

4、成年人的选择，首先是站在自己角度，考虑利弊，所以没有永远的关系，只有永远的利益。

5、这世界上唯一靠的住的只有自己的健康和赚钱本事，其他的都靠不住。

6、不同价值观，不同层次的人很难相互理解和沟通，所以不要浪费时间。

7、自己的选择，自己负责，不要天天怨天尤人。

8、人，从生下来就不在一条起跑线上，这个世界没有公平。

9、不要跟别人比较，有些人的起点，一辈子都无法企及。

10、一定尽早养成存钱的习惯，***里的数字，就是自己生活的底气。

11、人，最可悲的不是失败、不是负债累累，而是失去选择的权力，成年人最大的无奈就是失去选择权。

12、结不结婚无所谓，但一定要有钱，没钱，跟谁过都难受，有钱，谁都爱你。年龄越大，钱越重要。

我已经人到中年，这些是我的开悟！希望给读者帮助。

到此，以上就是小编对于理想汽车汽车之家论坛的问题就介绍到这了，希望介绍关于理想汽车汽车之家论坛的4点解答对大家有用。