别克英朗新能源汽车-别克英朗新能源汽车怎么样

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• 1、2020年别克新车规划:1.5L四缸英朗回归!君威将配备1.3T发动机

2020年别克新车规划:1.5L四缸英朗回归!君威将配备1.3T发动机

在比较君威5T与英朗3T的动力性能时，首要的是理解两款车型的基本定位和相关技术参数。君威，作为一款定位为中型的轿车，其车身尺寸通常更为宽敞，配置水平也相对较高。它的5T涡轮增压发动机得益于其较大的排量和涡轮增压技术，可能在动力输出上展现出更强劲的表现。

别克君威定位是一款运动型B级车，此次中期改款后，运动风格更加明显，而GS版本车型，也使用了黑色轮圈红色卡钳，运动化前后包围，小尾翼等众多运动套件。动力方面，新款君威中低配车型将***用3T三缸涡轮增压发动机来替换现款的5T四缸涡轮增压发动机，高配车型将继续***用0T涡轮增压发动机。

动力方面，新车的0T车型将搭载最新的发动机，支持可变气缸功能。新款君威将率先推出0T车型，未来还会推出搭载3T发动机的车型。英朗5L 新款英朗外观基本于现款保持一致，直瀑式前格栅配合飞翼式镀铬元素。侧面的线条很修长，但并非完全平直的样式，看起来更为动感。

那么，问题来了，价格更加亲民，动力有所下降，作为消费者你会站在君越的哪一边？产品的查漏补缺，远不止此，除了君越和昂科威S之外，在上半年中，别克一直在查漏补缺。

英朗 5L 现款别克英朗车型搭载0T与3T三缸发动机，传动系统分别匹配6速双离合与6速手自一体变速箱。目前仍有很多消费者对于三缸发动机有所顾虑，新款英朗搭载一台代号为“L2B”的5L四缸发动机，最大功率80Kw，百公里综合油耗9L。

轴距为2829mm。全新别克君威的动力上搭载的是3T、0T发动机，均满足国六排放标准，3T发动机的最大输出功率为158马力，0T发动机最大输出功率下降到了230马力，其中3T发动机有望匹配CVT变速箱，0T发动机应该还是配备的9AT变速箱，百公里油耗分别为5L和6L，油耗上控制得很不错的。