奇瑞瑞虎销量排名,奇瑞瑞虎销量怎么样

交换机 2024-06-24 31 0

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奇瑞瑞虎销量排名的问题,于是小编就整理了1个相关介绍奇瑞瑞虎销量排名的解答,让我们一起看看吧。

虎8销量在20开外。cs75博越H6,月月两万多。奇瑞好吗?

cs75,博越,山寨的老老r***4底盘,h6 底盘是老crv,博越的1.8t发动机更是山寨的二代ea888,而瑞虎8都是正向研发的,这些有几个人懂?国人买车大多是看壳子大,外观内饰漂亮,配置高,其它的有几个在意的?而外观内饰设计是奇瑞的短板,这就在销量上体现出来了。

奇瑞瑞虎8是否为高品质SUV,销量足以说明问题

汽车销量是否能说明产品品质?

  • 合资品牌-不能

  • 自主品牌-可以

这一答案也许是太多人无法接受的,然而这是最客观的事实。因为合资品牌汽车有大量的“***人士”给予了不基于技术层面的产品品质定性,单纯以“外国的月亮更圆”的心态总能促使一些低品质车辆热销,比如不好点名的部分的德美日韩系车。

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然而自主品牌却没有没有优势,C端用户对于国产汽车的要求是非常苛刻与挑剔的,即使同价位的汽车产品远胜合资车也会被低看一等;在这种特殊消费心态之下,只有能够热销的国产车才能称之为好车。毕竟在逆境中能够成功依靠的一定是实力,当然也有少数品牌在成功之后有些膨胀,不过偶尔出现一个并不具备代表性。

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话归主题:奇瑞汽车是另一个层面的代表:销量平平网评火爆,且评价清一色的好评。然而在分析出一些事实存在的问题并公布后,随即则是频繁收到一些有组织的公关与人生攻击,至此基本能够确定奇瑞汽车的未来会有多惨淡,来了解一下三月份的SUV销量吧。

  • 哈弗H6-20319台(销冠)

  • 长安CS75系列-18424台

  • 吉利博越系列-15096台

  • 奔驰GLC-13489台

  • 比亚迪宋Pro-11827台

SUV销榜前五名没有看到奇瑞汽车的身影,范围扩大到前20名还是没有——瑞虎8的同期销量为5490台,排名第25位(奇瑞SUV同期销量冠军)。

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瑞虎8的两个版本

低配1.5T版本指导价为8.88~11.59万,自动版起售价10.79万。发动机装备的是落后的多点电喷机,动力储备仅为115kw/230N·m(1750~4000转);变速箱匹配6挡手动与格特拉克六档干式双离合,同价位参考销榜前五名,有一台车的综合品质会差到这种程度吗?似乎竞品均***用缸内直喷技术的高燃效发动机,变速箱为湿式双离合或6AT,相同的预算有什么理由降低对产品品质的要求?

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高配1.6T版本的指导价为11.99~15.59万,全系升级为自动挡。发动机***用了直喷增压技术,动力储备达到了145kw/290N·m(2000~4000转),变速箱升级为格特拉克的七档湿式双离合。这一组合的实际体验可以评价为不差,然而在这一价格范围内对比竞品就很差了;参考哈弗H6/F7/F7X等车的2.0T加七档湿式双离合的性能版本,以及系列价格仅14万左右的四驱性能版,小排量的瑞虎8似乎该无地自容了;不考虑性能还有75PLUS的2.0T&8AT,品质如何?

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综上所述,瑞虎8是奇瑞汽车的扛鼎之作,但这么台标杆SUV还保留了干式双离合版本,这是在模仿大众汽车吗?1.6T版本的动力还不错但不应该对标高性能大排量的竞品,这叫做自不量力。所以瑞虎8的销量不理想是可以预见的,似乎国营车企的量产车价格总比民营车企的同级产品高,奇瑞作为地方国企哪来的自信呢?也许这一企业学一学长城汽车的改制才会有未来吧。

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编辑:天和Auto

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仁者见仁智者见智,你喜欢就用,不喜欢就不要用,任正非都说了他家里面还有人用苹果🍎,奇瑞的车好在哪里?国产的,安徽的,不是国企,地方企业,不是民营,是集体,能做成这样,作为一个安徽人,挺他。我现在还没有驾照,搞笑吧,我居然贡献了一台,没坐过豪车,所以那些感受都不懂,就是喜欢这车大,价格便宜,好开。走在路上,我经常给驾驶员说,你看到了吗,在我们前面的车几乎都比我们车贵,我们得离他们远点。

中国人买车是看销量的,因此销量好的车销量越好,销量不好的车销量越不好,但是从销量上就能判断那辆车好与不好吗?我个人觉得的销量是最大的参考因素,也是最重要的参考因素,你说人家再不好,毕竟销量在那放着的,难道买销量高的车人都没你聪明吗?但是今天我们先撇开汽车销量,但从技术的角度去讲下瑞虎8 哈弗H6长安cs75吉利博越哪辆车好?

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瑞虎8

在自主汽车品牌中,奇瑞汽车一直以来都是以“技术狂”的形象在这个广袤的市场中蹦跶,自打2010年奇瑞开始战略转型之后,整个车企的发展重心就孤注一掷的放在了技术研发上,掰着手指头数数现在已经过去了7个年头,在这七年里奇瑞的车型销量从第一梯队掉落到了第二梯队,除了落下一个“用心造车”的好名声之外,这几年间的奇瑞几乎是一无所获。

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瑞虎8中控

这两年国产汽车行业的高速崛起,尤其是SUV市场绝对是国产车的天下,带动了一批实力车企的发展,像长城、吉利、长安……这些车企百家争鸣,确实可以让我们看到未来国产汽车的希望,原来国产车仅仅停留在最浅显的地步外观模仿,如今国产车已经深入到内在了例如发动机技术,这就是进步,单论造车技术瑞虎8 哈弗H6长安cs75吉利博越那辆车好?

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cs75

五款车型外观部分就不详细介绍了,各花入各眼。博越最美SUV、哈弗H6suv卫冕之王、荣威RX5互联网SUV,相比前款外观上变化并不大。而长安新CS75摒弃了旧款粗犷的前脸,变得精致了不少,不过也确实让它少了一些个性色彩。刚上市不久的瑞虎8凭借大嘴式进气格栅营造出非常霸气的视觉感,熏黑的蜂窝状酷似古时候的铠甲造型,有一种硬派的感觉!

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哈弗H6

在动力这块除了博越***用的是1.8T发动机外,其它四款车型均为1.5T发动机。参数亦是博越最为优秀,值得一提的是瑞虎8所搭载的1.5T虽然只有147匹马力,但是经过众多汽车媒体的的实测,并没有小马拉大车的感觉,不过相比其它几款车型还是稍微偏弱。彰显SUV的气势的轮毂这块CS75和哈弗H6都***用了19寸轮毂,而荣威RX5只有17寸不太厚道。

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荣威rx5

底盘这块配备的都是独立悬挂,但***风格上稍有差异。长安CS75参数不错,***偏保守,起步很亲和,绝不会有向前窜的感觉。对于非铺装路面的连续颠簸有不错的隔绝。哈弗H6换代后的风格更偏向城市SUV的灵敏和轻盈,弯道的支撑性有很大提升,舒适性不错,适合大多数家庭用户使用。博越和荣威RX5的底盘调校风格都是偏向舒适性的,但博越的底盘明显比RX5更加舒适。RX5的悬架设定要比博越硬一些,传递到车厢内的细碎颠簸也更多一些。至于瑞虎8,底盘紧绷不松散,过弯有足够的支撑,给人一种沉稳的扎实感,对于一些大小坑洼路面也能够很好过滤掉,大致和哈弗H6的行驶感觉相似。

到此,以上就是小编对于奇瑞瑞虎销量排名的问题就介绍到这了,希望介绍关于奇瑞瑞虎销量排名的1点解答对大家有用。

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