汽车车座评测-汽车车座评测视频_汽车测评

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（图片来源网络，侵删）

1、汽车碰撞测评都有这一项吧，因为座椅和头枕的动态试验直接关系碰撞时车内乘员的安全，尤其是头部和颈部的情况。据我所知，有些测评会看高速碰撞下的情况，有些则看低速碰撞。比如中保研汽车安全指数里有个车内成员安全指数，测的就是低速追尾碰撞中汽车座椅/头枕防止颈部伤害的情况。

2、整体来说，挺贴合原车的座椅和头枕造型的，加了这个3D护颈枕，其实并没有占多少车内空间，造型看上去有点怪异，不过越是怪异造型的东西，基本都是经过“精心研发”的。可以看到3D护颈枕刚刚好支撑到背部和颈部头部，第一次体验感觉有明显支撑，开久车舒适性应该更好。

3、后排头枕：在追尾碰撞期间，头枕可防止颈部扭伤和其他颈部损伤。一些后排头枕在不使用后排座椅时可以收起，以提高驾驶员的视野或折叠座椅，但将头枕收起的后排乘客受伤的风险会增加。因此，我们给那些在没有适当头枕的情况下更难以坐在后座上的车辆加分。

4、让我比较惊喜的是这台车的座椅，要知道我上一台测试的保时捷911的座椅都是手动调节前后的。而这台Macan居然有2张电动调节的座椅，甚至还有手动可调的头枕。这么说可能有些强词夺理了，但是保时捷在基础配置方面始终有些吝啬。

5、除了座椅前后手动滑动增加电动解锁功能，还具有椅背角度两向电动、腰托四向电动、腿托两向电动共计10向调节功能，还拥有加热、通风、***、扶手调节功能及侧翼六向可调航空头枕。包括地板铺有加厚长绒地毯，车顶顶衬及门柱***用麂皮绒材质覆盖，还有128色氛围灯搭配，就是豪华头等舱的感觉。

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长途大巴车的座位分布一般分为前、中、后三个部分。前排座位通常靠近司机座椅，视野较好，但可能会受到发动机噪音的影响。这些座位通常较为宽敞，适合身材高大的乘客。中排座位则位于车厢的中部，相对较为安静，且距离前后门较近，方便乘客上下车。

相对于中型公共汽车和小型公共汽车而言，大型公共汽车的座位较多，并且车长也较长，载客量非常出众。大巴车主要分为一层和两层两种类型，一般一层的有22座、25座、29座、33座、35座、37座、45座、49座、53座、56座等规格，两层的有60座、64座等规格。

大巴座位是指乘坐大巴公交车时，旅客所坐的座位。大多数大巴车座位是固定在车辆内部的，每个座位都具有固定的位置和大小。座位之间通常有足够的间距，以保证旅客之间有足够的舒适度和隐私度。在国内的长途大巴上，一般有高、中、低三种舱位，旅客可以根据个人需求和经济条件来选择合适的座位位置和分类。

大巴车的座位布局通常遵循一定的顺序，并***用3＋2的座位排列方式，也就是每排包含3个座位和2个座位两种配置。尽管具体的座位号分配可能因车型和制造商而异，但一般而言，大巴车的座位号是从前至后、从左至右依次编排的。

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1、冬季汽车坐垫应该选择软性材质，最好选带有毛绒的，这样即使没有座椅加热也不会有冰凉的感觉汽车坐垫的材质最重要，什么冰丝维卡天蚕丝水牛皮竹垫木制竹炭的坐垫就别选了，因为这是夏季汽车坐垫的材质其中。汽车冬天用比较厚一点坐垫，这样不会受凉，又暖和又比较舒服。

2、汽车座椅与普通汽车坐垫的选择汽车坐垫的种类繁多，主要根据质地划分，有普通绒垫、人造毛和高档羊毛坐垫。普通绒垫价格亲民，通常在几十元左右，但易掉毛且冬天可能会产生静电，适合预算有限的消费者。而人造毛坐垫价格适中，约100多元，适合普通家庭轿车，更新换代方便。

3、夏季，冰丝、竹席和木制座垫是清凉舒适的选项。冰丝座垫因其出色的透气性和吸湿性，能有效降低车内温度，提升驾驶舒适度。竹席座垫则以其清凉、透气和吸湿特性，有助于防止座椅老化。木制座垫不仅透气防滑，还增添了一份自然的内饰美感。总的来说，选择适合个人需求的座垫材质至关重要。

4、在挑选汽车座垫时，季节因素起着关键作用。冬季，推荐选择羊毛皮坐垫，这种材质高端大气，且保暖性能极佳，能为驾驶者提供舒适的温暖环境。夏季，则倾向于亚麻、冰丝或者竹炭材质，如亚麻座套，它由纯天然亚麻原茎制成，具有优异的耐磨性，同时价格亲民，易于清洗。

5、维卡坐垫：维卡是高分子材料，利用纤维表面的微细空洞表层将湿气及汗水瞬间排出，使人感到清爽凉快。这种坐垫具有吸湿、透气、快速排干功能，具有柔软的手感、良好的布面光洁度、良好的悬垂性和较高的强力等优良特性。选择合适的材质：在选购汽车座垫时，可以根据个人喜好和季节选择不同材质的座垫。

车座调节方法如下：前后调节：右手拉起座椅下方的调节把手，左手抓住方向盘，就可以进行前后调节。上下操作：在座椅左侧，有座椅上下调节的把手，上下按就可以进行座椅的上下调动。靠背调节：下压操纵杆就可以进行靠背的调节，松开后座椅就会卡住不动。

一般情况下，向上拉动，就可以使座位向前移动；向下拉动，就可以使座位向后移动。改变位置：调整好前后位置后，也可以改变座位的左右移动，这个也很容易，只要在手柄的旁边有一个园形环，只要推动或转动它，就可以改变座位的左右移动，从而使座位变得更紧凑或者更舒适。

调整座椅的前后距离：将座椅与方向盘的距离调整到一个合适的值，膝盖微微弯曲，能够轻松自如的踩踏油门和刹车踏板。调整座椅的高度：调整座椅的高度至驾驶员眼睛能够平视前挡风玻璃的中上位置，不宜过低防止方向盘和仪表盘来阻挡视线。

汽车座椅调高一共有两种方式，一种是电动座椅，通过按钮进行调节，一种是手动座椅，通过扳手进行调节。