长城汽车销量排行榜2023年5月，长城汽车销量排行榜2023年5月

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长城23年全年销售了多少辆车？

在过去的23年里，长城汽车公司已成为中国最著名和最受欢迎的汽车品牌之一。根据公开数据显示，截至2020年底，长城汽车销售了112.9万辆汽车，比上一年增长2.3%。虽然这一数字不如一些全球性汽车品牌，但它仍然代表着长城汽车在本土市场上的强大表现。

此外，长城汽车还在全球范围内拥有数百家分支机构和代理商，其销售网络和市场份额依然保持着相对稳定的增长趋势。

2023年全年长城汽车销售106.17万辆，海外销售17.32万辆。

长城汽车销售量下降的原因是，除了坦克品牌年销售12.39万辆，同比增长46.45%外，哈弗、魏牌、欧拉、皮卡均全线下跌，市场表现不容乐观。

长城汽车现状及发展趋势？

长城汽车已收购通用泰国工厂，巴西戴姆勒工厂，积极响应一带一路政策，积极开拓海外市场。

2020年2月17日，长城汽车和通用汽车共同宣布，长城汽车将收购通用汽车的泰国罗勇府制造工厂。巴西当地时间2022年1月27日，长城汽车正式接收原戴姆勒集团旗下的巴西伊拉塞马波利斯工厂，预计2023年下半年投产。

长城汽车是第一批走出国门的中国汽车企业，长城汽车的全球化战略也积极响应国家的一带一路号召，在海外市场积极拓展哈弗品牌销售网络，哈弗的出口区域涵盖澳洲、南美洲、东南亚、中东、非洲等多个国家及地区，欧洲、中南美、中东、亚洲、非洲及俄罗斯、澳大利亚、南非、阿尔及利亚、意大利、智利、伊拉克已经成为长城的主要出口地区和国家。

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现状：

2021年营收同比增长三成，净利润同比增25%，长集团净利润67.26亿元，同比增长25.43%；在2021年累计销量达128.1万辆，同比增长14.79%，海外销量达13.99万辆，同比增长102.98%。轿车(主要是新能源汽车)销量同比大增逾1.4倍。

发展前景

　　目前在国产汽车竞争中，长城汽车不管是从制造水准还是车辆质量以及市场占有率来说，表现都是比较突出的，在行业中的竞争生存能力非常具有实力。

中国未来的新能源汽车龙头会是谁？

一.首先要搞清新能源电动车与新能源汽车是两个概念，如果概念不清，我国将有一半的汽车行业方向迷失，后果有目共赌。二.新能源电动车搞了近20年，他的主要来源于石化煤，煤把城中的排污转向地球村的所谓边缘。三.中国现有内燃机四亿多台，世界近20亿台，世界每年0.8亿台套的产量，主要用的石化石油作为动力，因自然界仅有20%的氧气，所以80%的氮气是不助燃，把80%的石化白白的浪费，还添上了亿吨的粮食，破坏了环境浪费了转型时间及有限***，因小失大。四.地球已经走过45亿年，留下的石油大约也就剩下40多年，世界人口已超过75亿，石油指出不进是不可持续发展的，将面临后代无石油可用的局面。五从战略角度上看，中国80%的石油靠进口，如果对手封锁马六甲咽喉，对中国百年振兴大业弊大于利，七寸永远拿捏在别人的心。6.在1957年北大马寅初先生提出了新人口论，那时中国约四亿人口，与当时的冷战思维不符合被否认！结果现在中国的人口数量有目共睹，但可以肯定石油及其他的石化***肯定不是无限的，人类为***而战比比皆是，惨不忍睹。七.可以肯定的说，中华民族的新能源汽车的龙头一定是可持续发展的超级氢能源，它是百年内燃机可持续发展的新能源，它利用上帝交给人类的太阳能改性自来水，取之不尽用之不竭，轻轻松松解决百年内燃机的污染问题，能源问题，粮食问题，可持续发展问题，它一定是人类要寻找的金山银山绿水青山。中华民族的科学及科学创新一定是中华民族的思想意识之魂，一切违背科学不可持续的GDP都是在走弯路，另外可以肯定的说，搞电动车一定符合西方资本的核心利益，习***谆谆教导我们居安思危，政治清醒，发展中的方向和速度方向是关键。

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