2万内汽车评测，2万内的汽车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2万内汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2万内汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

2万以下买什么二手车，省油，外观不丑的？我只是代步用？

2万以下买二手车，只是简单代步买啥车？

这个预算不算多，但如果对配置年限没啥大要求，还是有不少适合代步练手的车子可以考虑的。

不在意年限老点的，合资车中的一些入门产品，比如铃木雨燕、丰田雅力士、马自达2、本田飞度这几款都不错，质量绝对稳定，保养很便宜，后期出手也不会亏太多。

如果觉得上面几款车子太小了，铃木利亚纳/北斗星、起亚福瑞迪、别克凯越、现代伊兰特、大众捷达/桑塔纳，标志308这些也是不错的选择，正常保养也比较耐操，没什么大毛病，异响啥的就别太在意了，车子老化肯定会有的。

如果觉得以上这些都有点老，配置颜值都不行，那自主品牌的车子也可考虑。比如比亚迪F3/速锐、吉利远景，这些销量不错的自主品牌也可考虑。大毛病吧也没有多少，主要问题就是后期不保值，小毛病多点，再转手时不好卖了。

根据自己情况而定吧，多看看多了解了解，买个代步练手的不难。

两万以下的二手车，如果是考虑省油，基本上以手动挡小排量的车为主，综合方面来考虑的话，日系车还是比较推荐的，无论是目前的经济省油，还是日后的维护保养成本，铃木的雨燕两厢车，能买到09年左右，能满足日常代步生活所需.另外一款自动挡长安奔奔迷你，1.0排量，一公里大概三毛钱左右，外观也挺可爱，适合女孩子开，预算两万，可以买到14年左右的，还有一款吉利熊猫也是比较好看的，一款两厢汽车价格也便宜，油耗也不高。

铃木雨燕车就如其名一样，小巧玲珑，素有“小MINI COOPER”之称，1.3L的排量经济实惠，在当时深受女性消费者的喜爱。但是时代是会变迁的，如今大街上小型车的身影已经不多了，你是否会跟随潮流，放弃选择雨燕呢？



咋们先不讨论铃木雨燕新车的事情，先来看看二手雨燕哪年的好，可以选择10或11款手动运动版，因为后排左右可以向前翻折两次，提高了行李箱的利用率。当然也有些人会选择越老越好，毕竟性价比更高，这种车本身就耐用，用车不需要关乎面子问题，个人代步还是不错的。铃木雨燕二手车价格在1.3-5万元左右，基本上2-3万就可以购买到二手铃木雨燕了。



内饰

整体还是比较简洁的，但对于现代人审美观来看，也会有一些“不顺眼”，塑料感非常强烈，做功也不够理想，想想对起这个价格也算是比较“合理”，不少车主呼吁厂家也能跟上时代的发展。



油耗

也有人说铃木雨燕1.3油耗惊人，从小熊油耗给出的数据来看，车主的油耗范围在6.3-8.6居多，平均油耗7.2L左右，对于一辆排量1.3L自然吸气发动机来说，确实有点高。而1.5L排量的雨燕油耗情况来看，车主油耗范围6.5-9.0居多，平均油耗7.5L左右。



动力

1.3L和1.5L自然吸气发动机两种动力提供选择，传动系统匹配5挡手动或4速自动变速箱，其中发动机最大功率为67KW和76KW。对于日常使用，雨燕应该可以满足需求。



用户评价

1、外观：车头线条圆润饱满，腰线流畅，平顶式设计在同级别中确实是一个亮点，年轻有活力。

2、内饰：后排座椅紧凑，座椅靠背也比较直，坐起来不舒服，内饰和用料一般，做功粗糙，塑料感较强，而且行驶时会产生一定的异响。

3、动力：无论是1.3L还是1.5L的发动机，动力都是偏弱的，起步比较“肉”，如果在满载乘员的情况下，爬坡和超过都是“心累”的感觉。

4、操控：底盘还是比较沉稳的，曲线拐弯侧倾向小，但是底盘间隙较少，高速通过减速带有可能刮底，加上硬朗悬架和偏硬的轮胎，行驶起来路感非常强，而且隔音效果不佳。

总结

对于一辆两三万元的二手铃木雨燕来说，毕竟价格摆在面前，配置用料都是硬伤，如果车况良好，价格也适合就下手吧，毕竟铃木品牌的汽车质量还是不错的，小排量经济又实惠，能开上两三年已经是赚了。

两万以下合资的差不多可以买五菱荣光之内的二手面包车，或者国产的一汽，众泰之内的微型车。如果是熟人的话可以买到09年朗逸之内的手动挡。个人建议要么不要买，要么加点预算买稍微好点的。

两厢车。本田飞度。铃木雨燕。比亚迪f0。长安奔奔。长城炫丽。

三厢车。大众捷达。比亚迪f3。现代伊兰特。长安悦翔v3，雪佛兰乐风。威志。旗云二。远景。爱丽舍。标致207。帝豪。领

原厂油气比亚迪f3。原厂油气力帆620。

太多了，都可以选择。

两口子上、下班通勤单程30公里，请问选择哪款摩托车比较好，价位二万以下？

如果是两个人上下班用，我不赞同你买摩托车，第一安全性上没有保障，摩托车是肉包铁，摩托车适合个人骑行。第二使用性上摩托车的话，没有汽车用处多，下雨下雪你还要去上班，或者用别的交通工具，如果你的预算在2万的话，你应该考虑买辆二手车，家庭微型轿车。最起码它在刮风下雨的时候照样会让你风雨无阻的去工作。冬天有暖风，夏天有空调。汽车在费用上肯定比摩托车高，在使用性上汽车比摩托车还比较多的。此文只代表个人建议，如有不适勿喷。像国产汽车2万是可以买一辆地。必须二手。摩托车1万多可以买新地。

根据您的实际情况分析，排除：

1，上下班通勤一般在市区，面临车多、人多、红绿灯多，路况复杂。要考虑一定的通过性，操控性。座高，车大，车重了都不太好。

2，经常2人一同乘骑，经常会依靠，要考虑稳定。不适合重载车。

3，您必须有摩托驾照，E，D类。

4，在预算中可以考虑头盔，摩托专用防摔骑行服，防雨。

5，通勤路段，车速受限，不考虑高速车。

6，30公里单程，作为通勤不算短，座的时间长，要求要舒适。

通过以上分析，我给您建议买轻型太子车。太子车座高低，临时停车方便两脚支撑；后座乘员上下方便；太子车坐垫比较舒适，后座乘员有腰靠；座垫前低后高，后面乘员视线好，2人头盔不会时常碰撞；

目前轻型太子摩托车，有铃木悦酷，本田焰影。鹰王车身过重，噪音有点大，不推荐。

如果觉得我说的实在，请点赞，如果有其他摩托类的问题请关注我，一定第一时间帮您解答，谢谢。

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我并不同意楼下那位的观点

第一：摩托车怎么就安全没保障了？汽车安全就有保障了吗？安不安全不是看轮子的数量而是看驾驶他的人。

第二：汽车用途是多但摩托用处也不少，尽量缩减上下班路上的时间，不用交停车费，油耗低保养便宜，维修成本低，下雨有雨衣，冬天加衣服，不用堵车。

第三就你下面发的那几款车说句实话两万买的后期修修都要都要不要钱，光保险一年至少3000这个成本你自己算。摩托有摩托的用处汽车又汽车的用途，我是不建议买2万内的二手汽车，第一水深 第二普遍车辆公里数偏高，好了接下来是介绍摩托的时候了。

如果是两口子上下班建议以踏板车为主，踏板车的优点座椅宽大舒适性好，储物空间也多，下雨天不会像档位车那样弄湿鞋子，而两万内性价比高大踏板中属光阳CT250.

光阳CT250 售价：20280元

CT250沿用了老款的动力总成，整体的表现比较中规中矩，初段比较柔顺，动力集中爆发在6000~7000rpm。转速到达7000rpm之后就很难继续攀升，至于官方宣称的最大功率16kW/7500rpm，贱贱在试驾场地内并没有达到。这也有可能是新车未出磨合期的缘故。说到单缸发动机，避免不了的一个问题就是抖动。CT250在怠速时的双手的震感比较明显，而运转起来之后，这种震动会逐渐变弱。但是当转速达到6000rpm之后，则会出现一股更加明显的震动。长时间驾驶时会让双手略麻。而这个转速域恰巧也是CT250的动力爆发阶段。

圣甲虫200（22800元）

圣甲虫JC200T搭载的是一款自主开发的实际排量为196cc的单缸四发动机，***用比较主流的水冷散热，搭载时下主流的电喷供油系统。发动机压缩比12.1:1，最大功率（kw/rpm）14/8250，最大扭矩（N·m/rpm）16.5/6500，官方实测最高极速130km/h以上，百公里综合油耗2.7升左右。

弯道情人 4V ABS（19800元）

运动型踏板当家产品，弯道情人分为：ACC、KCC和4V ABS，全新的4V ABS版本就是由KCC版本基础上升级而来，发动机是进口零件到国内组装，实际骑行感受上与KCC并没有太大差别。后避震有三段可以调节，即使是调节到最软状态仍然不能达到理想的舒适感，毕竟主打的是运动。

标致 Diango 150（姜戈）经典版 17800元

往往复古车骑着都不太偏向舒适，姜戈却正相反，前后避震调校偏向舒适设定，分体式前后座宽度已经接近大绵羊级别，两个人坐在上面自然不显局促，后座乘客可以得到更多的活动空间。驾驶员脚踏板也拥有充裕的腿部空间。

大致介绍完成了，小踏板中圣甲虫200和姜戈150更符合你的需求。

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到此，以上就是小编对于2万内汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于2万内汽车评测的2点解答对大家有用。