铃木汽车深度评测车，铃木汽车深度评测车型

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铃木汽车深度评测车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍铃木汽车深度评测车的解答，让我们一起看看吧。

铃木丽彩uz125测评

讲讲新车到手后的感觉：

1：舒适度：感觉这车总体上感觉不错，一个长途骑行不会很累（下午刚骑了两小时，时间不长），两个人坐着不会很挤，当然有些同志可能会有点挤。操控比较容易，特别是方向感清楚，易于操控。减震不错，适中，下午骑行了一段烂路，不会很难受。不足是前脚踏相对较小，男士如果个子较高或较壮会有点伸展不开。一米七的人不会的难受。值得一提的是坐垫不错，发泡很好，很舒服。

2：底盘：一直担心踏板底盘，这款丽彩的离地间隙为125MM，也就是有12公分。感觉不错，在城区骑行和郊区骑行到现在没有发现有刮底的现象。尤其是有一个10多公分的陡坡，没有刮擦现象，这点让人放心。

3：动力：车子启动：基本都是一触即发，这点还比较满意。单人也好还是双人也好，动力都不错，相对只是双人起步要多给点油门，也比较轻松。没有肉肉的感觉，但注意油门给多了会很冲，有明显的推背感。

4：外观：漆水薄，塑料件还算勉强可以，韧性挺好，强度感觉不足。

5：声音：没有拉过极速，没有过磨合，1000公里以后再说吧。

6：安全性能：车子重心低，高速稳定不飘，有超车灯。轮胎宽度、质量较满意。前碟后鼓，不错！

其他 一些不足：马桶小，只能放3/4盔；前脸小，脚放的有点局促。电气暂不做评论，电瓶没满，不说。

铃木瑞梦125深度评测？

瑞梦125是济南铃木推出的一款偏实用的通路小踏板，这款车的整车优势主要集中在了两个点上。

1.性能，既然是实用型踏板车，动力总成一定会具备皮实耐用，性能不错的特点。而这款瑞梦125刚好符合这种条件，它所搭载的铃木UM平台发动机，就具备皮实耐用和性能不错的特点。

这款发动机实际排量124.1ml，最大功率6.4KW，最大扭矩9.3N .m，虽然这个数值算不算同类车型中绝对优秀，但它实际的动力表现还是比较可以的，并且就油耗表现相比同排量GY6要好很多。

它的百公里综合油耗基本上可以接近2.3L左右，这个水平和很多高性能同排量车型基本已经持平，所以在性能上还是比较不错的。

2.价格，济南铃木瑞梦125目前售价6680元，这个价格是实用型小踏板中比较有诱惑力的，因为很多同等定位的国四小踏板，价格方面都会贵上那么几百块，所以结合车型表现看价格，它依然会有一定的优势。

至于其它方面济南铃木瑞梦125没有过多的亮点和优势可言，外观是常规的小踏板设计，配置也极其简单，做工也算不上绝对细致就是刚刚好的水平。

铃木悍刃150深度测评？

铃木悍刃150，动力方面，搭载155cc发动机，动力输出平稳强劲；最大功率10.4kW，峰值扭矩14N·m，尽享起步高扭矩性能，给你持久澎湃动力，***用了 DID 铝合金辐条轮圈，V-STROM 1050 车型则***用了 10 辐条铝合金铸造车轮。

普利司通Battlax Adventure A41 轮胎为标准配备，前轮胎为110/80R19 子午胎，后轮胎为 150/70R17 子午胎

铃木韵彩125深度评测？

铃木韵彩125外形设计极具张力，整车线条流畅又不失锐利，动感十足。最引人注目的是那双锐利的鹰眼前大灯造型，两边白色示宽灯也有着画龙点睛般的巧妙灵性。而转向灯的位置，也恰到好处镶嵌在前大灯的下方，让前脸轮廓更具立体感。显然，在UY的造型设计上，可以非常清晰的捕捉到铃木家族跑车一脉相承的设计元素与运动基因。

配备横屏超清液晶仪表，功能版面布局简洁易读，白字负显模式，深蓝色的背光颜色即使在白天也能清晰显示行驶数据。仪表功能分别有时钟、速度、里程、油量等基本功能。标配USB车载充电接口，下方有小物件储物仓，可以放置手机、手套等零碎物件；同时配有实用挂物钩，方便实用。

铃木韵彩125***用铃木最新技术的SEP平台，搭载EFI智能国IV电喷系统，拥有M-Squish燃烧室、内置高压燃油泵、8孔环形啧油嘴、6个智能传感器、11个磁电机脉冲信号和ECU配合等高技术含量配置，甚至最大功率6.9kw/7500rpm，最大扭矩9.8nm/6000rpm都完全一致。

到此，以上就是小编对于铃木汽车深度评测车的问题就介绍到这了，希望介绍关于铃木汽车深度评测车的4点解答对大家有用。