帝豪汽车价格，吉利帝豪汽车价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于帝豪汽车价格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍帝豪汽车价格的解答，让我们一起看看吧。

汽车换正时链条多少钱，汽车换正时链条价格介绍？

对于更换正时链条多少钱的问题，一般来说完整的一套下来更换正时链条是需要6000元左右的，不过正时链条相比皮带还会对发动机动力性产生一定影响。

再从消费者角度考虑，由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，而且使用寿命短，更换频率高，后续养车成本也就相应增高。

而正时链条的寿命高，更无需预防性更换，只有当链条使用过久变形产生异响时才需进行更换，所以养车成本也较

汽车换正时链条多少钱，汽车换正时链条价格介绍？

对于更换正时链条多少钱的问题，一般来说完整的一套下来更换正时链条是需要6000元左右的，不过正时链条相比皮带还会对发动机动力性产生一定影响。

再从消费者角度考虑，由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，而且使用寿命短，更换频率高，后续养车成本也就相应增高。

而正时链条的寿命高，更无需预防性更换，只有当链条使用过久变形产生异响时才需进行更换，所以养车成本也较

正时链条换一套大概需要300块，工时费大概在1500块，正时链条正常情况下是与发动机同寿的，不需要定期更换，但因为正时链条在发动机当中举足轻重，所以需要定期检查。

发动机的正常工作离不开配气机构的紧密配合，配气机构最重要的组成部分就是正时链条，在更换新的正时链条的时候一定要“对好点”，一般上下都有个点，一定要对准那两个点才不会影响发动机正常工作。

2018款帝豪手动豪华版，到手总共得多少钱？

2018款帝豪手动豪华版官方指导价7.48万，但还没上市，具体优惠幅度不详，所以现在也没法详细说到手总共得多少钱？毕竟能够优惠1千和优惠一万，对于一个厂商指导价7.48万的车来说，可以说相差幅度很大的。

即将上市的18款帝豪手动豪华版与17款帝豪手动豪华版厂商指导价维持不变，都是7.48万。两者都是用的同一款1.5l自然吸气发动机，最大马力109，最大功率80。最大扭矩140，最高车速175。轴距也维持不变，还是2650。

两者都是半独立悬挂，4轮碟刹。并都配备车身稳定系统和上坡***，后倒车雷达和倒车影像，自动大灯，多功能方向盘，自动空调。

但奇葩的是，我得到的资料显示，17款帝豪手动豪华版原本配置的LED日行灯，18款帝豪手动豪华版居然减配了！这点有些不符常理。而且17款帝豪还比18款多了一个座椅的腰部调节。

两者都是液晶显示屏，并自带GPS导航。可能因为是软件APP调整的关系，17款帝豪手动豪华版具备的液晶导航语音控制的功能，18款手动豪华版也给省略了。

除此之外，18款帝豪手动豪华版与17款手动豪华版的相差甚小，所以这不是一次更新较大的升级，而是比较像17款继续生产的延续，只是名称换成了18款而已。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

吉利帝豪可以算的上国产之光了，作为一款紧凑级轿车能常年挤进销量榜前十，确实值得肯定，2019年前三个月累计售出新车5.11万台，平均月销1.7万左右。

帝豪外观设计比较时尚，前脸家族式水波纹造型很有辨识度，大灯组和中网相连，拓宽了视觉上的延展度，下梯形格栅，左右下方两个导气装饰，整体富有层次。车身侧面，平直匀称，一条腰线横穿前后，匀称协调，后尾部饱满大气，很符合消费者的审美观。

动力方面，搭载一台1.5的自吸发动机，最大功率80千瓦，最大扭矩140牛米，变速箱配5挡手动，加速感觉够用，完全能应付日常的动力需求，深踩油门超车不费力。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，***还是以舒适为主，对路面的细碎震动过滤很到位，自然舒爽，不过面对一些大的颠簸就略显尴尬了，车身回弹抛跳明显，不够紧致。

空间方面，帝豪轴距2650mm,后排腿部空间两拳左右，头部两指，坐垫软硬适中，长度也比较好，对腿部承托到位，长时间乘坐不会觉得太累。后备箱容积680升，常规状态下就能比较从容的容纳一些日常行李。

内饰方面，视觉上规整而温馨，配色鲜活不压抑，各种功能分区布局合理，按键旋钮触手可及，用起来相当方便，整体符合这一级别该有的水平。

售价方面，2018款帝豪1.5手动豪华版，官方指导价7.48万，优惠幅度在1.5万左右，终端成交价5.98万，全部落地再加购置税5155，车船税420，强险950，商业险3592，上牌500，共合计7.04万。

17款和18款在外观，内饰，包括配置等方面都有一定变化，总的来说18款比17款更加出色，所以在价格差不多的情况下还是尽量选择18款。

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到此，以上就是小编对于帝豪汽车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于帝豪汽车价格的3点解答对大家有用。