台湾评测双门帕杰罗汽车，台湾评测双门帕杰罗汽车***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于台湾评测双门帕杰罗汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍台湾评测双门帕杰罗汽车的解答，让我们一起看看吧。

两座越野车有哪些型号？

两座越野车可谓是越野车中的另类，它拥有短轴距，强大的通过能力，是深得广大越野车迷的喜爱，现代比较知名的两座越野车有，三菱双门帕杰罗，丰田双门霸道，铃木有一款吉姆尼，吉普短袖版，这几款车可以说是想当厉害，都是能上山下河的高手！

30万到40万之间的日系车动力与操控都不错有什么车型好推荐？

30万到40万日系车动力和操控水平都比较好的，应该不包括丰田车和其豪华品牌雷克萨斯的车型。

因为，比如那个雷克萨斯es300h吧，由于电机的助力和2.5l自然吸气发动机的关系，零百加速时间才能达到8.9秒，勉强能符合B级车的最低标准，但它的落地价最少要46万左右。

而35万呢？你只能买到零百加速时间为惊人的13秒的雷克萨斯es200！还是最低配。

当然，40万以下的价格，绝对能买到丰田***，它是2.0t涡轮增压发动机，动力水平相对好点，不过，由于丰田气质上的保守，所以***也算是2.0t车型当中提速最慢的，比它提速还慢的、搭配2.0t涡轮增压发动机的B级车型不多。

本田思域虽然号称秒任何6百万的车不在话下，但它是a级车，价格超不过20万，满足不了你的需求；日产新天籁的2.0t车型虽然动力更强劲，但现在它终端优惠的价格已经超过3万，入手的价格也到不了30万，而且它是不适合激烈驾驶的cvt变速箱，跟操控也不沾边。

所以，30万~40万左右的动力水平和操控比较好的日系车型里边，除了丰田车型以外，只能从本田讴歌和日产英菲尼迪中选。

其中，动力和操控水平都比较好的，应该是英菲尼迪Q50，它的零百加速时间仅为5.5秒，与奥迪a4l顶配车型的加速水平相当。Q50的厂商指导价为38.98万~46.78万。

英菲尼迪Q50L也可以一看，它的零百加速为7.4秒，跟大众高尔夫GTI比，当然跑不过大众的小钢炮，但若是跟丰田***比，Q50L的动力水平相对更好！Q50L的厂商指导价为26.48万~38.98万。也就是说，40万你只能买到Q50的中配，但不到40万，你就能买到Q50L的顶配，就是零百加速时间差了点，能落后接近2秒。

要问30万到40万之间的日系车，

本身这个价位的日系车也不是很多。

可以推荐日系豪华三强。

丰田系 雷克萨斯

日产系 英菲尼迪

本田系 讴歌

最近，英菲尼迪QX50年度改款，

外观方面，依旧还是很前卫。

内饰方面，曾经获得“沃德十佳”

的内饰设计。

动力方面，搭载一台2.0T涡轮增压

发动机，不过匹配CVT变速箱，有些落伍。不过还有个优势，那就是价格优惠大。

本田系讴歌rdx全系搭载2.0T发动机，

匹配自研的橫置10AT变速箱很牛。

2750mm轴距和竞争对手差点，

但是本田空间***的不是吹得，

空间利用不错。

说到操控性，讴歌的2.0T+10AT组合能给驾驶者带来最大265马力，峰值扭矩380N. m的驾乘体验。

丰田系雷克萨斯NX搭载2.5自然吸气发动机，匹配E—CVT无级变速箱组合，必定带来不错的操控魅力。

最重要的是雷克萨斯混合动力超低的油耗，丰田品控的追求，车主还是比较省心的。

综合上述，30万到40万之间日系车动力与操控我推荐本田系讴歌RDX. 终端优惠大，不像雷克萨斯国内还要加价提车，你们认为呢？

到此，以上就是小编对于台湾评测双门帕杰罗汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于台湾评测双门帕杰罗汽车的2点解答对大家有用。