汽车隔音改装效果评测日产，日产隔音材料

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车隔音改装效果评测日产的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车隔音改装效果评测日产的解答，让我们一起看看吧。

最近想改汽车音响，改装店推诗曼音响，这个牌子好吗？

谢谢邀请。

诗曼这个品牌还真没听过，没有办法定义好或者不好。

就汽车改装音响，我来说我的个人看法吧。

1.汽车音响的费用不建议投资太多，毕竟行车听音环境有限，30万以下的车，4门+底盘隔音+前后喇叭+高音头，总费用控制在1万以内足够了。

2.改音响，必须要改隔音。

3.多上论坛，还有对应的车型的各种群，看看别人拿什么方案改的，这个信息比改装店的建议要真实可信的多。

4.不要迷信大牌，以自己实际的听音感受为主。

5.如果不加功放就能满足你的听音需求，就不要加功放。

6.最省钱的改善方案，在网上找你这车型的顶配版本的原车喇叭单元，换上去，加个隔音。这种方案，性价比最高。

就这么多吧，希望对你有帮助。

没听过这个牌子，改音响必须先做隔音，根据你的实际需求分门板隔音，全车隔音，看你的预算，主要是兼容性，看你喜欢什么类型的音乐，人声，爵士，摇滚还是其他，音乐类型不同，单元功放的侧重都不一样，可以试试改音响的试听车，他们有改装案例

这个品牌的介绍，你可以去***看看，你会发现，它的介绍说的是基于德国技术，剖析开的意思是用德国的一些主键来构建核心，然后其他元器件，比如线圈，振膜等可能就是国内找的。

从客观来说，国内非常好的工艺喇叭器件，非专业人士听一般音质的音乐，可能体会不到与德国喇叭工艺的区别。但是如果你放高品质的音乐（高解析音乐格式），通过比较，就能听出差异，比如在低音位的细腻感，高音位是否刺耳处理上。

其实工艺这东西，国外有很深厚的流程经验，比如我们手机师从苹果的富士康，代工很多年，为国内培养了巨大的制造团队，我们盾构机，也是先从德国买，然后一边摸索一边研究。但是很残酷的事实是，目前在国内大行其道的高端汽车音响，基本都没有把中高端放在国内，国内基本都是代工的一些低端喇叭品。

相信很多人听过舞仕刚柔mosconi与鼓动GLADEN的大名，这两个品牌都没有把工厂放在中国。

意大利制造：舞仕刚柔mosconi是目前世界上属一属二的汽车功放尖端品牌商。

德国制造：鼓动GLADEN是欧洲最大的汽车音响解决方案及扬声器品牌商。

深受mosconi汽车功放的世界各顶级改装***及改装店的喜欢：

• 美国Matt Schaeffer***刀下的作品：2019款特斯拉Model X改装舞仕刚柔

• Mobile Toys Inc的土豪级改装:劳斯莱斯古思特改装

• 泰国soundmobilmag的作品：雷克萨斯NX300改装舞仕刚柔

• 德国老店autohifistation的作品：威兹曼MF4改装舞仕刚柔

  

而德国的GLADEN，则贴合市场提出了宝马专车定制BOXMORE解决方案和奔驰MB无损升级扬声器方案。其强大的研发团队，很久以前就出品了奥迪专用、菲亚特专用、大众专用、高尔夫专用套件等等...，是无损改装及下一代改装技术的头狼！

丰富的改装氛围，为这头汽车音响头狼提供了生存的营养空间。

我们再看看GLADEN丰富的作品！

• 奔驰A35 AMG未来风改装

• 高尔夫6 GTI野兽级改装

• 西雅特LEON CUPRA火鸟级改装

• ***ADAM S蓝色精灵眼超豪华改装

上面的列举基本都是顶级改装师出手，欧洲对艺术的极致追求造就了这些音色与视觉的作品。反过来说，如果国内的扬声器厂商不再为温饱发愁，开始潜心极限追求，同时还带来如同小米手机、大疆无人机等那样在世界列名的存在，那么国内的汽车音响品牌也就有了希望

日产天籁原车音响效果怎样，改装后的呢？

分享一套性价比不错的音响套装给你参考；

深圳汽车音响改装 深圳汽车隔音 深圳享声汽车音响改装 日产天籁音响改装案例分享；

器材清单；

前声场：德国彩虹DL-C6.2套装

后声场：德国彩虹EL-X6同轴

功放：圣美歌PK700.4

低音：以色列摩雷10寸超低音

线材：发烧线材

日产逍客音响改装有难度吗？

谢邀！这个案例推荐给你,改装没啥难度。

日产逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”。其外形时尚前卫、内饰简洁大方、操控准确舒适、燃油经济性较好一直受到年轻车主们的喜爱。

由于逍客定位并不高端，因此在车载多媒体和内饰上能省就省，很多车主都抱怨逍客的音响效果一般，甚至还有杂音。近日，有一位逍客的车主给其爱车改装了卡莱蓝剑套餐音响，笔者带着学习的目的也参观了音响改装全过程，下面让我们一起来看一下改装的具体过程。

卡莱蓝剑套餐音响全家福

功放特写

超低音特写

逍客在内饰做工上算是很一般的，拆下门板后，基本看不到什么隔音的材料，一辆车的车门内没有隔音减震措施，其音响效果肯定不会好到哪去。

原车喇叭和卡莱喇叭对比图

为了让改装音响后的效果出众，改装技术人员一般会在原车的喇叭位安装隔音材料，一是可以起到减震的效果，二是可以让喇叭的环境更加密封，更有利于喇叭的发声。

拆下原装喇叭，在原装喇叭位安装减震板

安装卡莱的喇叭

汽车音响改装最发麻烦的应该是走线问题了，改装师傅要把电源线从发动机舱的电瓶穿过汽车的防火墙一直到达功放的位置，由于发动机舱结构复杂，施工需要拆下一些汽车部件才能看到防火墙的预留口，外加上预留口基本都被原车线路占用，所以要把电源线准确接到功放也不是一件很容易的事情，不过幸好卡莱音响改装师傅经验老道，虽然中途遇到些麻烦，最终还是把电源线弄好了。

电源线穿过防火墙示意图

电源走线示意图

电源线是音响的动力保障，因此要给电源线安装一个保险，这样不至于出现故障后要换掉全部线路，让车主改装后无后顾之忧。

给电源线安装保险

功放的安装很有特点，是固定在后座椅子的后背上，不仅大方美观，而且还不占空间。

功放的安装

超低音安装

整个改装完成差不多用了将近4个小时的时间，虽然耗时比较长，但用车主的话来说就是物有所值，这位逍客的车主平时喜欢听一些轻音乐，改装完成后，车主马上拿出一张专业的黑胶唱片来测试新喇叭的效果，这款卡莱蓝剑套餐喇叭高音清透自然，人声表现非常出众，中低音也很醇厚，十分动听；低音表现足够强悍， 听一些摇滚电子乐也不在话下，总之效果很不错。

配置清单：卡莱蓝剑套餐卡莱T2.1W 三声道功放卡莱M165W 两分频套餐喇叭卡莱D250L 反射式无源导向超低音箱附件：雷歌线材

更多改装案例请关注：360汽车网

到此，以上就是小编对于汽车隔音改装效果评测日产的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车隔音改装效果评测日产的3点解答对大家有用。