大众探歌pro汽车评测，大众探歌pro汽车评测***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众探歌pro汽车评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍大众探歌pro汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

大众探歌和比亚迪宋PRO这两款车如何选择？

你好，我是专注于新能源汽车专业的硕士，非常开心回答你的问题。

关于大众探歌和比亚迪宋pro两款车如何选择，我谈一下我的看法。

1. 尺寸空间（宋pro+1）

两者都属于紧凑型Suv，探歌车长4318，轴距2680；宋pro车长4650（比探歌长了332mm），轴距2712（比探歌长了32mm），探歌选择了保证腿部空间（跟宋pro差距不大），牺牲后备箱空间。

2. 动力油耗（探歌+1）

探歌: 1.4T+7档干式双离合，96kW+225N.m（低功率版本）

1.4T+7档湿式双离合，110kW+250N.m（高功率版本）

宋pro: 1.5T+6档湿式双离合，118kW+245N.m，经济+标准+运动三种驾驶模式可选。

探歌***用的大众的主流动力配置，实际表现优秀，9.7秒破百，百公里油耗仅5.8升，而且有四驱版本；宋pro的整体动力***偏舒适，起步加速逊色一些，油耗也要更高，没有四驱版本。

3. 底盘（探歌+1）

二者都是前麦弗逊、后多连杆的独立悬架，探歌属于纯正的德系底盘，跟奥迪Q2L同属一个平台，共用一条生产线；而打造宋pro底盘的汉斯.柯克是曾在戴姆勒奔驰工作二十年的底盘专家。

实际体验上，探歌的底盘非常扎实稳重，急转弯的侧倾控制的很优秀；而比亚迪是以舒适为主，兼顾驾驶乐趣，乘坐舒适性较好，但支撑性偏弱。

4. 智能网联系统（宋pro+1）

探歌: 探歌的车机系统简单实用，较高配置版本支持CarPlay、Carlife和手机互联，使用起来也很方便，但不支持OTA升级。

宋pro: DiLink2.0智能网联系统，可兼容400万+APP，搭配12.8英寸自适应旋转中控屏，除了基础功能外，支持淘宝、K歌和抖音等，还支持OTA升级。

在智能网联和OTA功能方面，宋pro比探歌要更加优秀。

5. 安全配置及舒适性（宋pro+1）

宋pro比探歌要更加完备和丰富，宋pro比探歌多了并线***、车道偏离预警、倒车预警、全速自适应巡航等，舒适性方面多了前排无线充电、第二排座椅调节、远程启动等。

6. 价格（宋pro+1）

探歌: 13.58万-20.38万

济宁优惠力度在3万元左右

宋pro:8.98万-11.98万

优惠力度较小。

综上

探歌在动力和底盘两项占优，而比亚迪宋pro在尺寸空间、智能网联、安全及舒适性配置、价格这四项占优。

探歌作为一款与奥迪Q2L同平台的紧凑型SUV，整体的动力、底盘、做工等方面都表现得比较优异，适合钟情于纯正德系SUV的朋友。

宋pro作为国产紧凑级SUV的标杆产品，整体的品质也非常优秀，尤其在智能网联和舒适性方面更胜一筹，适合追求智能科技和性价比的朋友。

你非得两辆破车比较，论性价比不用说了肯定唐，大众车性价比低的一笔，美国2.0T帕萨特(美国的帕萨特就是中国的迈腾)才卖2.3万美金，你汇率哪怕算1比7好了，也就16万！而国内呢？同样国内外对比，美国2.0T凯迪拉克ATS卖3.5万刀，折合人民币要24-25万(算1:7的汇率)？国内才卖多少？这是唯一一辆在中国卖的比本土(凯迪拉克美国车)卖的还便宜的车！所以躺虽然在我看来也一般，但性价比完爆大众！大众除了高尔夫就没什么算得上性价比的车！哪怕是polo，属于小型车，同级别对比也算贵的！尚酷、CC什么都是溢价厉害的车，新出的探歌都不用鸟他！

这是场品牌与性价比的较量，虽然这两台车都是紧凑级SUV，但售价差距很大

所以我们拿两款车售价接近的车型来对比，它们分别是：

2020款 T-ROC探歌 200TSI 手动两驱时尚型，13.58万

2019款 宋Pro 1.5T 自动尊贵型，11.98万

外观对比

探歌稳重，但设计着实简单了一些。

相比之下宋Pro的“龙颜”就显得设计感很强。

动力系统对比

探歌动力较弱，而且使用的5MT变速箱，不喜欢手动变速箱的可以加钱买配备双离合变速箱的车型。

宋Pro***用1.5T发动机+6速双离合的动力总成，动力较好，传动效率高。

车身尺寸对比

宋Pro在长、宽、高三个维度全面碾压大众探歌，尤其是长度和高度，有不小差距。

安全配置对比

这一轮又是宋Pro大优势获胜。

选择建议

宋Pro在动力系统、安全配置、车身尺寸方面全面获胜，相比之下，探歌唯一的优势就是“大众”品牌了。所以我推荐你选择宋Pro。

大众探歌和比亚迪宋PRO这两款车如何选择？

两款车都去试乘了，感觉都不错，但是好担心探歌会像帕萨特那样断A柱，该如何选择？——题主描述

1

合资OR自主

现如今买车很多人都在合资和自主上纠结，不知道自己到底是买合资还是自主品牌；

从品牌力上说：比亚迪跟大众就完全不在一个层次上；

从整车技术说：比亚迪跟大众也还差的远呢；

比亚迪的优势在于新能源领域，燃油车并不是它的强项，但这并不代表比亚迪就不行；

就十万级的SUV来说，我比较推荐自主品牌，当然买合资也没什么错，完全是个人选择；

2

实事求是

探歌的外观算是大众里比较年轻和讨喜的了，很时尚，尤其是双拼色款的；

宋PRO的外观是比亚迪目前的“龙颜”设计，目前龙颜已是比亚迪家族化设计了，非常的好看，很有东方美学；

探歌的内饰设计很普通也很中庸，塑料感很强；

宋PRO的内饰设计虽然简洁，但是我个人不喜欢这种风格，尤其是比亚迪的大屏；

探歌指导价13.58-20.38万元，终端优惠3万元左右；

探歌搭载了一台1.2T涡轮增压发动机+5MT变速箱和1.4T（高低功）涡轮增压发动机+7速双离合变速箱三套动力总成；

1.2T为手动档版本，没有自动挡版本；

1.4T车型还有R-LINE版本；

所谓的R-LINE就是大众的运动版叫法；

宋PRO指导价8.98-11.98万元，终端优惠3500元左右；

宋PRO搭载了一台1.5T涡轮增压发动机+6速双离合变速箱的动力总成；

3

推荐车型

就宋PRO和探歌之间做选择的话，我个人比较倾向于宋PRO；

首先十万级的SUV，咱也不要说什么面子不面子的，一个买菜代步车哪来的牌面可言；

其次宋PRO的空间更大，动力也要比探歌好一些，但除了探歌R-LINE版本；

再就是用料及配置，宋PRO是甩探歌的，这个没什么好说的；

宋PRO的价格更低，尺寸更大、配置更丰富、用料更足，为什么不选呢？

有人会说为什么不说宋PRO的三大件？

三大件没什么可说的，因为国产三大件虽然没什么名气，也是东拼西凑而来的，但用起来一点毛病也没有，这一点不用担心，四年10万公里的质保期；

探歌的优势就是整体油耗比宋PRO要低一些的，再就是品牌亮一些；

完了探歌喝的还是95#油，作为平头百姓来说，95#有点奢侈了；

我个人比较推荐宋PRO。

到此，以上就是小编对于大众探歌pro汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众探歌pro汽车评测的1点解答对大家有用。