汽车楼兰评测-楼兰suv测评

本文目录一览：

• 1、纠结于楼兰还是奇骏,楼兰的做工和行驶品质高很多吗?
• 2、V-motion前脸更加前卫,功能配置也很齐全,日产楼兰轻度评测

纠结于楼兰还是奇骏,楼兰的做工和行驶品质高很多吗?

这些配置的差异也影响了它们的驾驶体验。综上所述，全新楼兰和奇骏在外观、车身尺寸和配置方面存在一些差异。全新楼兰更适合家庭使用，外观更时尚，车身尺寸更大，配置更加出色；而奇骏则更适合城市驾驶，配置方面也有些独特之处。

奇骏的优点是省油，楼兰更大气。二者具体优缺点分析 新奇骏有0升和5升两个动力版本，***用0升的大部分都是两驱版，终端售价基本在20万元以内。如果想上四驱版，售价就要跨到20万+了。

奇骏的这套内饰相比楼兰进步不少，但也是大家的老熟人了。整体设计风格比较平淡，中控台同样***用大面积皮质覆盖，做工用料是比较用心的。改款后的方向盘造型年轻时尚了许多，但是握环还是偏细。这次从主销的次低配舒适性开始就有了真皮包裹，比之前的塑料材质舒服了很多。

全新楼兰5XE精英版多出蓝牙免提系统、7英寸3D平视信息显示系统以及ASCD定速巡航系统等4项配置。而奇骏5XLITS豪华版则拥有全新楼兰5XE精英版不具备的ATC主动循迹控制系统、AEB主动式发动机制动***系统和ARC主动行驶舒适控制系统共3项配置。

我深入研究了相关资料，了解到楼兰的变速箱确实与奇骏共享了CVT无级变速技术。但这并不直接意味着楼兰的变速箱同样存在问题。事实上，每款车型的生产过程可能存在微小差异，可能导致不同的故障率。另外，驾驶环境和使用习惯也对故障发生有显著影响。因此，不能简单地将奇骏的投诉迁移到楼兰上。

广州楼兰优惠三万了，精英版配置够用，落地不到24w。我买车重点考察了奇骏crv雅阁x1，也看了汉兰达昂科威冠道，最后选择了楼兰精英。过年跑了4000多公里长途，觉得此车性价比超值。市区无法体现其优点，高速才是其发挥的舞台。

V-motion前脸更加前卫,功能配置也很齐全,日产楼兰轻度评测

公路坦克，车身用料厚道 楼兰作为一个中型SUV，拥有同级别最厚419mm的铝合金前碰撞横梁，而且后碰撞横梁429mm也是铝合金材质，这在20万的价位中是唯一一个，同样舍得使用前后铝合金防撞横梁的之后40万以上的豪华车才。

安全性能更为出色，行驶更稳定更安全 最后是日产楼兰在安全性方面的改进，新车***用了V-Motion设计风格，这个设计风格可以让车辆外形更加美观，同时还可以提高整车的空气动力学，使日产楼兰2020更稳定，行驶更加安全。

是高端市场中很低调的一款车型1优点我们可以看到楼兰的前脸还是很霸气的，整车走的是硬汉派的路线，将近49米长的车身打造出巨大的车内空间。

楼兰的前脸***用了日产经典的V-motion 0设计风格，宽大的镀铬格栅在前脸形成V字形，两侧***用了个性十足的大灯造型，前脸整体显得非常圆润饱满，非常具有亲和力。车身侧面，最明显可以看到***用了悬浮式的车顶设计，车身线条流畅，曲面的造型，凸显了楼兰的柔和之美。

刹车时混动系统会回收动能，可以给电池充电，从仪表盘下方的指示可以清楚看出当前的电池状态，对于引导节能驾驶很有帮助。日产楼兰的前脸***用日产标志性的V-Motion设计语言，其U型的前进气格栅***用了熏黑处理，并且与两侧造型犀利的大灯做到了无缝衔接，辨识度非常高。

前脸***用了日产家族化的V-motion设计理念，尺寸夸张的镀铬V字形前格栅看起来也很霸气，并搭配了棱角分明的回旋镖式前大灯，除了最低配为卤素光源，其余车型均***用LED光源。车身侧面腰线富有一定的运动感，***用了悬浮式车顶设计，底边还用了镀铬饰条进行点缀。