国产电动车汽车评测，国产电动车汽车评测***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产电动车汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产电动车汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

国产电动车，长安cs15ev400、比亚迪e1、比亚迪元、北汽EX360选哪好个？

10万级的电动汽车按照家用和商用两个标准，目前只有两台值得选择。

家用车性价比最高的是比亚迪元2019款领动型，指导价10.99万；推荐的原因为电芯提供终身质保，动力电池的结构为包括壳体、电路板、电芯，其中只有电芯是用以储能，所以能保电芯等于保电池组。动力电池在长期使用后容量必然会衰减，所以有这项保证的电动汽车才值得选择。

元EV535版综合续航里程为410公里，不过这只是工况法测试值，实际路况正常驾驶平均值能突破300公里是正常水平，当然这是行业通病不仅比亚迪一家。驱动电机为前置70kw的永磁同步电机，峰值扭矩180N·m仅为代步车水平。低配的配置缺少ESP车身稳定控制系统比较遗憾，不过还能够选装。

元EV535低配核心亮点在于后期用车成本可控，作为家用车配置可以DIY但面对电池是很无力的，所以家用建议有保障的比亚迪。

商用车以上几款包括比亚迪都不推荐，建议选择价格稍高一些的长城欧拉IQ-2019款出行版，推荐的原因为电池组质保3年或30万公里。

大部分不提供终身质保的电动汽车电池组只保证8年或12~15万公里，家用车在时间范围内往往开不出这么多里程，所以后期换电还是要自费；而商用车行驶里程在时间不到的前提下总会超过里程，所以这两种车选择正常质保的电动汽车都不理想。

而欧拉IQ出行版提供3年或30万公里质保显然是针对商用车，以网约车为例一年行驶10万公里三年不到仅靠充放电次数就足以达到换电标准，在三年期满之前更换一组电池又能跑三年。六年的营运即使是巡游出租车也要营转非等待报废了，网约车以同样的模式运营会更合理，所以欧拉IQ对于有特殊用途的车主而言还是值得选择的。

工况法测试续航为401公里、实际用车减少程度与元EV相当，前置电机为120kw、有280N·m动力要理想一些；配置方面多出车身稳定控制系统其他一般，作为营运车辆绰绰有余。

消费级电动汽车建议考虑这两台，最起码用车有保障。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

国产电动车哪个质量好一点？

国产电动车以下三个品牌质量好一点。

1、蔚来ES6：豪华中级电动SUV第一名

从开山之作ES8，再到销量担当ES6，蔚来诠释了什么叫做后来者居上。虽然前卫科幻的外观、以及豪华科技感十足的内饰，吸引了众多消费者的眼球。但能够让消费者认可的杀手锏，还是在于过硬的性能表现和稳定的质量方面。

蔚来ES6被J.D.Power评上“新能源汽车新车质量豪华中级电动SUV第一名”的成绩,同时该车最快仅4.7秒破百，已然达到了性能SUV的水准。除了质量安全可靠，性能表现出众之外，蔚来ES6全新NOMI Mate2.0人工智能系统的加入，打造出全新的人车交互方式，让座舱变得更加的智能有趣。

2、小鹏G3：紧凑型电动SUV第一名

根据J.D.Power给出的数据来看，小鹏G3凭借驾驶体验、乘坐舒适以及互动***等方面的优势，成为了消费者满意度最高的紧凑型电动SUV。

平心而论，在小鹏刚刚推出G3的时候，并没有太多朋友看好。毕竟作为造车新势力，以往没有技术沉淀，的确很难让消费者信服。但随着市场的深入，小鹏G3终于用实力证明了自己。

别看G3的官方指导价为14.98-19.98万元之间，和不少合资老牌燃油SUV持平，但大家不要忘了，新能源车自带的优势，例如免购置税、绿牌等，这些并非是燃油车型所能比较的地方。

与此同时，年轻朋友最看重的智能配置，小鹏G3也有发言权，Xmart OS智能车机系统、XPILOT自动驾驶***系统，足以看出自身的科技含金量之高。

3、理想ONE：插电式混合动力电动车第一名

最近一段时间，理想ONE的热度可不低。自从上市以来，总交付量已经超过了5万辆，尤其是改款车型上市后，产品力进一步提升，更是吸引了越来越多的消费者关注。

被J.D.Power评为质量最好的插电式混动车型，无疑是对理想ONE的肯定。不可否认，之前量产的车型，出现过悬架设计缺陷召回，但有错就改的态度，也算积极。

插电式混动，是理想ONE主打的卖点，得益于高效的智能发电系统以及大储量的油箱，该车的NEDC综合续航里程可达1080km；另外“2+2+2”的6座布局，真正做到了宜家宜商。

到此，以上就是小编对于国产电动车汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产电动车汽车评测的2点解答对大家有用。