汽车之家丰田raⅴ4最新价格,汽车之家2020最新报价丰田系列

交换机 2024-08-05 12 0

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车之家丰田raⅴ4最新价格的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车之家丰田raⅴ4最新价格的解答,让我们一起看看吧。

丰田R***4怎么样?

丰田r***4非常好,本人于今年4月买了此车,中配黑色落地共计21万;开始较为中意的有jeep自由光但是油耗过高(11L/100km)且大多数车主反映烧机油,外号机油光,其次是本田crv,但此消费者反映买车外赠几桶机油(发动机缺陷,机油增加),从而最终选择丰田r***4。

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丰田r***4优点:

1、油耗低,费用少,平时开得节能模式很少跑高速,目前6千公里油耗6.5L/100km,相较同级别车型已非常省油;

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2、外观硬朗大气,轮廓分明,适合男性同胞驾驶;

3、空间充裕,在紧凑型suv车型中优势很大,尤其是后排及后备箱空间很大,乘坐非常舒适;

4、360度全景摄像头,非常实用,前进后退完全可以根据影响控制车距;

5、动力足,没有顿挫感,起步加速很平稳;

6、品牌好,使用人群多,根本不用担心使用久后更换配件麻烦。

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丰田r***4缺点:

1、车漆薄,驾驶途中被石子打到都会有一定的擦痕,黑色车漆尤为明显;

2、内饰差,相对于同价格suv里面r***4内饰非常简单,除车门是真皮,其它部位均是硬质塑料,夜景显示屏尺寸过小配不上全景摄像头,如丰田能提高内饰档次,销量肯定更好;

3、买车时候需要加装得东西太多,无形中增加一定的费用,如行李架、挡泥板、踏板、导航都需要加钱。

德系车有奔驰、宝马、大众三巨头,而日系车也有自己的本田、丰田、日产,从整个汽车市场占有率来看,日系绝对是佼佼者。临近过年,各大4S店和车企都在做最后的业绩冲刺,12月和1月销量非常可观,不过有人欢喜有人愁,从上个月开始,本田基本就进入寒冬了,大批车主堵在4S店门口,看到这种场面谁还敢进去买车?

本田在车迷心中都被奉为神车,“买发动机送车”就是对他们最好的评价,只可惜这次公关好像不太给力,CRV机油问题到现在还未解决,这就引来了很多对手蹭热点,丰田发出海报广告:我们没有“后顾之油”!

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丰田在中端SUV车型中有一款R***4,价格和定位都跟本田CRV相仿,从销量上来看,12月份CRV是2.2万台,R***4则是7.7千台,差距还是非常大的。

一汽丰田看来早就对东风本田耿耿于怀,车子卖不过你,热点还是要蹭一下的!

10000公里超长里程机油更换,精研引擎,稳如磐石;专业待车,诚意待人;R***4也算硬派越野?”看看这些广告语真的是让人想笑啊,最牛的还是这句“从不生产机油,无论严寒还是酷暑”。

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其实从车型配置和定位上来看,这款R***4的性价比并不突出,新款只有两个车型,2.0L两驱和2.5L四驱,两驱裸车价在19万左右,四驱23万左右,价格就已经不便宜了。

下面这台是新款2.0L排量CVT两驱风尚X版,首先从动力上来分析,2.0L四缸发动机,最大马力151匹,百公里就不用谈了,扭矩192牛米,最大功率111kw,真不是打击丰田,本田CRV 1.5T发动机绝对比它强很多。

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在车子内饰和配置方面,同价位的CRV和R***4基本没区别,都属于低端配置。

丰田这台SUV标配了7英寸彩色中控屏,有蓝牙连接和USB接口,整个台面的做工也是镀铬条和皮质包裹,三幅式方向盘设计感一般,驻车方面用的是手刹,而CRV是电子刹车,这两个就没啥好比的,对于SUV来说各有所长,成本和可靠性反倒是手刹要高。

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R***4荣放的中控排版和用料确实不算差,一键启动按键外沿都是皮层,各种按键也是分布明确,操作起来比较简单。

车内档把设计则是和老款丰田凯美瑞这些很像,挂挡的方式也大同小异,变速器匹配的是CVT无级变速。

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在座椅方面,这款低配车真的让人提不起兴趣,主副驾驶都没有电动调节,材质还是织物,加热和通风功能就不要想了。

后排座椅有个靠背角度调节,中间倒是没有传动轴凸起,空间上很符合家用。

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这款丰田R***4全系只有两款车,分类没有本田那么多,这原本是好事,但两驱配置这么低,价格还要接近20万,高配优势也没有本田CRV混动那么强,两款车对比之后就能看出差距,销量和性价比大多数情况下还是成正比的。

当然了,本田发动机强归强,机油增多真的属实,而且现在还没给合理的解决方案,这样来看丰田R***4确实很良心。

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丰田R***4怎么样?有哪些优缺点?

丰田汽车在国内的知名度很高,在今年的6月份丰田R***4的销量达到了12424台,这样的成绩表现是非常不错的,位于SUV销量排行榜的第10名(数据来源于乘联会),一直以来提到丰田很多的消费者自然而然想到的就是耐用和省油,改款之后的车型在整车的外观设计上非常的大气,但是说实话和同级别的车型去相比,内饰的用量还有待提升,笔者身边就有一位刚刚提车不久的丰田R***4(以下简称荣放),下面我们就来听一听他对这款车型的看法和实际用车感受如何。

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我自己当时的购车预算是锁定在20~25万元之间,当时购车的时候还考虑过本田的crv车型,这款车型说实话有一个很大的优势在于它的空间,不过家里人对于本田crv这款车型不太喜欢,所以就选择了丰田文化,改款之后的丰田荣放前年使用的是家族式的设计风格非常的耐看,大灯的造型非常修长点亮之后有着很高的辨识度车身侧面的线条设计很柔美,看起来特别的协调,比较符合我的审美,整个车尾的设计比较方正,我觉得还是很硬朗的,尤其是尾灯很漂亮,除此之外,全黑的轮毂更加的动感,

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和外观相比,其实我对于这款车的内饰用料表现,一直并不是太满意,尽管这款车内使用了大面积的软性材料进行覆盖,用料方面是值得肯定的,但是总觉得它细节方面的处理不是很到位,希望以后能有待提升,一个中控的层次感并不是特别的明显,下方使用了很多缝线的处理,不过最让我不太满意的另一个地方就是这款车型的指导价已经到20万元了,但是仍然使用的是织物座椅,相对来说包裹性和支撑性的表现就不是太好了,还有一点,这款车型2660毫米的轴距让它有一个不错的第2排空间。

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再和大家聊一聊比较关心的价格问题,我所购买的是丰田R***4 2.0L CVT两驱风尚X***版车型,这款车型我更为喜欢的地方就是它全黑的轮毂,当然这也是它区别于其他车型的一个特别的外观配件,全款落地的费用19.5元左右,这样的价格我个人还是比较满意的,和同级别的车型去相比,丰田荣放这款车型的优惠幅度还算是比较大的,在实际用车的过程当中,发现一个问题就是,这款车型的车内能降噪,其实做的并不算很好,但是能够感觉到舒适度方面,还是非常不错的,座椅的支撑性和包裹性很到位。

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总结:总的来说,丰田荣放这款车型的性价比表现非常不错,如果有20万元的预算,我觉得选择这款车型家用还是非常好的,他能够给你一个耐用的保证,而且2.0L的自然吸气发动机还能够给你省油,这台发动机的最大功率为151马力,最大扭矩为192牛米,***用的是多点电喷的供油方式,压缩比达到了10.5,与之匹配的无级变速箱在换挡的时候你是不会感觉到任何的顿挫感的,目前用车2000公里,它的百公里综合油耗则是维持在8L左右,油耗我个人还是比较满意的,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。

日系SUV在国内的市场中绝对是占据着很大一部分的市场,单拿比较知名度比较高的“双田一产”来说,就有很多SUV车型在国内的市场中拥有着较高的火爆程度,而较早进行国产化的CRV一直以来都拥有着很不错的口碑,并且始终都保持在SUV销量排行榜的前10名。

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如今,随着全新CRV“机油门”***的爆出,让不少人也开始对日系品牌产生了怀疑,至少本田CRV的销量是进行了大幅度的下滑,已经渐渐的退出了人们的视线当中。如果你想在这个级别中选择一辆比较省心的SUV,不如来看一下来自于丰田旗下的R***4。相比较CRV,丰田多年以来的造车工艺也同样拥有着良好的市场口碑,并且在R***4旗下均***用了自然吸气的发动机,已经经过了多年的市场检验,所以在三大件上也不用有过多的关心。当然,它的整体实力也是不差的,让我们来一睹究竟。

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首先在外观方面,它***用了最新的家族式设计语言,封闭式的格栅上***用了贯穿式的线条,顺势延伸到两侧的大灯旁,不免多了几分精致的效果。下侧横幅式的格栅***用了熏黑的工艺,营造出了比较强烈的运动气息,雾灯周围也***用了黑色饰板的拼接,在细节中也点缀出了不错的精致感。

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车身的侧面,旋风式的轮毂带来了极为年轻的效果,黑色的轮眉和侧裙不仅让它看起来更加的狂野,而且还带来了防止路上砂石贱伤漆面的实用性。

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内饰方面,黑色和棕色拼接的内饰营造出了很强的豪华氛围,圆筒式的出风口也让整体上看起来不是那么的单调。值得一提的是,车内***用的都是软包材质,虽然当下已经成为标配了,但对于一贯减配的日系车来说还是值得称赞的。

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动力方面,丰田R***4搭载的是2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,最大的输出功率分别可达151马力和180马力,最大的扭矩分别可达192牛·米和234牛·米,与之匹配的是CVT无级变速箱和6档的手自一体变速箱。

到此,以上就是小编对于汽车之家丰田raⅴ4最新价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车之家丰田raⅴ4最新价格的1点解答对大家有用。

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