江铃汽车评测，江铃汽车评测怎么样
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于江铃汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍江铃汽车评测的解答，让我们一起...
文章目录
[+]
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车隔音改装效果评测现代的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车隔音改装效果评测现代的解答，让我们一起看看吧。
现代朗动的音响还能变得更好听吗？怎么才能做到？
能的，这里有个案例推荐，希望对你有帮助。
现代朗动外观动感时尚，独树一帜的“流体雕塑”设计使得整体车身线条流畅，内饰设计简洁而不失动感，配置丰富，整体空间宽敞充裕，舒适性很不错，车主对现代朗动也是越开越满意，哪哪都感觉合心意，可惜最近却为这台爱车而惆怅，音响系统越来越不给力了，声音不够通透自然，没办法，到店进行汽车音响改装。
为了符合车主的音乐鉴赏能力，在试听时给他推荐了人声与乐器声音分明的德国德高三分频喇叭，车主通过试听之后感觉适合他自己，于是，在前声场的喇叭更换安装上选择德高三分频喇叭。在音乐各个频段声音的层次上，这套喇叭简直是如鱼得水，灵活地展现了其对音乐的纯熟把握。
为了更好的声场定位，让喇叭更加出色稳定发挥，德高三分频喇叭中低音安装在车门原装位，中音和高音则是A柱倒模，倒模工艺也是精巧，简洁大气，与车内饰完美融合。
音源方面，选择隐藏安装一台德国黄金声学DSP-8012处理器，修正音源信号，解析力极佳，在各种音乐风格下都能驾驭并且让喇叭声音更加完美出色。
经过这次的改装升级，现代朗动的音响系统声音仿佛经过一次大洗礼，在音乐的表达能力上更上一层楼，轻易能够捕捉音乐情感并将之呈现在听众耳朵里，留下深刻的记忆，声音的真实感让人如同置身现场，聆听一场演唱会。
更多汽车音响改装案例、知识，请关注：慧声音改！
现代朗动的音响当然能变更好听，您可以根据自己的预算和听音需求来进行改装，这里给您分享我们义乌比较专业的汽车音响改装店为现代朗动升级的改装案例，法国劲浪喇叭果然名不虚传，音质效果真的无法用言语来表达，您做个参考，希望能帮到您！
这是一套发烧汽车音响系统，也大概和现代朗动的车身价值差不多。
对于汽车音响改装，车主的态度非常坚定，要听就听好的。
在义乌福韵汽车音响改装店，经过反复试听对比，他决定升级法国劲浪乌托邦发烧音响系统。
店家精湛的改装技术，为此次升级奠定坚实的基础！
分享现代朗动发烧汽车音响改装过程：
现代朗动汽车音响改装配置：
音源：日本先锋p99主机
处理器：意大利欧迪臣HD处理器
前声场：法国劲浪大乌托邦三分频喇叭
功放：英国创世纪四路+两路功放
低音：法国劲浪黄盘低音
改装店家：义乌福韵汽车音响改装
配置解析：
音源升级一台先锋P99主机，从音源提升整体音质效果。
前声场升级法国劲浪大乌托邦三分频喇叭，它堪称汽车音响塔尖上的明珠，是劲浪汽车音响的顶尖之作。而劲浪喇叭以传递靓声著称，在全球享誉盛名！这款喇叭拥有极度清晰纯正的高音效果、中音空灵滴透、人声如洗净铅华般甜润细腻、中低音通透饱满极具神韵，它是汽车音响发烧友们眼中的发烧级改装圣物，让发烧友们顶礼膜拜！
两台英国创世纪功放推这套法国劲浪大乌托邦喇叭，可谓天作之合！
尾箱安装法国劲浪低音，由一台来福功放独立驱动，让低音更饱满有力，音乐更有质感。
而意大利欧迪臣HD处理器，则让声音定位更精准、层次更分明、声音得到更真实重现。
NO1、倒模安装法国劲浪大乌托邦的高音和中音：
高音纯美无暇、中音细腻传神，还原绝美音质，让人过耳难忘！
倒模安装法国劲浪大乌托邦三分频喇叭，声场变得更加宽厚饱满，从视觉感觉上也得到美的享受。
法国劲浪大乌托邦三分频喇叭中低音单元安装效果图：
NO2、尾箱安装劲浪超低音和3台功放，制作箱体安装功放和低音
深邃有力、颗粒饱满的低音效果，打到前挡风玻璃下方，声音变得更加厚实饱满，音乐听起来也更有质感。简洁大气的尾箱造型，车主非常满意。
这套发烧汽车音响系统，同样适用于任何车型；如果你也想感受发烧汽车音响的魅力，不妨收藏、点赞和关注我们吧。现代朗动汽车音响改装升级完毕！
end
现代索纳塔音响改装有难度吗？
谢邀！这个案例推荐给你,改装没啥难度。
市场上的汽车音响产品琳琅满目，可也参差不齐，车主往往不知道如何选择产品，担心被黑买到***货，也会担心自己的爱车被拆得伤痕累累。可对音乐音质有一定追求的车主往往都不能忍受原车的汽车音响，对其改装又是志在必行，那就只能仔细挑选有口碑且技术实力和质量效果都有保证的汽车音响改装店了。
在汽车音响器材的选择方面，车主和技师花费了很多的心思，才最终决定了改装方案：主机用先锋80PRS，前声场***用意大利TEC SQ6K3三路套装扬声器，后声场是德国伊顿ETON POW160两路套装扬声器，由主机驱动；低音扬声器是K牌COMP8，用美国霸克功放ES500.1推低音扬声器，美国ARC功放KS300.2驱动前声场。
意大利TEC SQ6K3三分频套装扬声器
德国伊顿ETON POW160两分套装频扬声器
美国霸克ES500.1 功放
美国ARC KS300.2功放
前声场SQ6中低音单元安装效果
前声场SQ4中音单元无损安装在仪表台上
后声场ETON-POW160高音单元安装位置
美国ARC-KS300.2的走线安装
配置清单 主机：先锋80PRS 前声场：意大利TEC SQ6K3三路套装扬声器 后声场：德国ETON POW160两路套装扬声器 低音：K牌COMP8 前声场功放：美国ARC KS300.2 低音功放：美国霸克ES500.1
更多改装案例请关注：360汽车网
现代新胜达音响怎么样？想改装，有推荐吗？
不管是豪车还是普通车型，汽车生产商都会把大部分精力都投入到性能与外观等等各方面。为降低成本，不会考虑到音质匹配的好坏，往往***购价格低廉、材质普通的喇叭。音量小时，音乐层次感模糊不清；音量大时，声音浑浊吵杂，听久了令人烦躁！来到汕头猫王的现代胜达车主才有了做音响改装的想法，你想的刚好我能做到，就是这么简单！
改装车型——现代胜达
现代胜达音响改装配置：
前声场：摩雷玛仕舞二代两分频
后声场：美国JBL CS762同轴
低音：美国来福P1
低音功放：火鸟低音功放
处理器：先锋DEQ-80ACH
四门隔音：大白鲨
音响器材合影
音响改装当然是少不了门板隔音，好处是1、双层隔音能有效减少车门因行驶震动产生的噪音。2、让车门更结实，减少外界噪音的传入。3、让车门形成一个密封的音箱，对提升喇叭的中、低音的效果非常明显，声音会更干净、结实有力。4、增加车门铁皮厚度可减少因喇叭震动引起车门共震而产生噪音。
门板第一层隔音，加厚钣金，有效抑制共振
门板第二层隔音，密闭多余孔位，有效减少风噪的传入
在对门板做好隔音升级后，技师将前声场喇叭升级为摩雷玛仕舞二代两分频，其中低音***用防弹纤维编织振膜音盆，韧性强、弹性好，具有良好的动态反应。而高音单元，***用25芯专业汽车音响发烧丝膜，高音表现清晰、嘹亮，不尖锐，非常适合流行歌曲的演绎。
摩雷玛仕舞二代中低音安装在前门板上方
摩雷玛仕舞二代中低音安装近照
摩雷玛仕舞二代高音背部接线处使用热缩管进行保护
美国JBL CS762同轴喇叭安装在后声场，轻松驾驭流行音乐和古典音乐，让您的爱车彻底摆脱低沉浑浊的原车音质。其大众化的设计和极具诱惑的性价比，都使得JBL喇叭成为越来越多初次汽车音响改装车主的入门首选。
JBL CS762同轴喇叭安装在后门板原位
JBL CS762同轴喇叭安装特写
在音源端，技师还为汽车音响系统添加了一台先锋DEQ-80ACH处理器，它能够优化主机的音频信号，为喇叭提供优质的音源，使声音对细节的刻画更加清晰、细致，表现力更强。
DSP与低音功放一起安装在座位底下
最后在尾箱箱体安装了一只美国来福P1超低音，单独用火鸟低音功放推动，使得低频下潜更加有力，能够带来***澎湃的强劲低音，让音乐的听感真实自然、感染力更强。
箱体式安装来福P1超低音在尾箱
想要在爱车上聆听到好的音质效果，并不单单只是靠改装就能得到，无论是前期的器材选择，还是后期的改装调试，每一个环节都不能有一丝的差错。
到此，以上就是小编对于汽车隔音改装效果评测现代的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车隔音改装效果评测现代的3点解答对大家有用。
