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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众汽车途观l2020款价格的问题,于是小编就整理了4个相关介绍大众汽车途观l2020款价格的解答,让我们一起看看吧。
来看看大家关心的落地价,途观L2021款 330TSI 两驱R-Line越享版 5座 国VI的官方指导价为249800元,以上海市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险9134元,上牌费用500元,购置税22106元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是282640元左右。
大众途观本国六排放标准的这款车官方指导售价为282,800元,这台车子现在购买的话,全国普遍是可以优惠3万元左右的价格的,全款落地的话需要285,000元左右。
大众途观L定位于一款中级SUV产品,主要对手是昂科威、探岳等,380版本搭载一台2.0t高功率发动机
大众途观L-2020款性能平庸品质很差
途观L是现象级的合资SUV,热度与销量之高在汽车史上一度达到巅峰。于是则出现大众的选择总会是对的错觉,德系汽车的高品质评价被广泛认可。然而在合资品牌阵营中,大众的选择往往是错的,通俗的解释为“盲目随大流”,深刻一些的解析则为逻辑分析能力的普遍缺失;这属于大众心理学的研究课题,感兴趣的汽车爱好者可以自行学习,下面重点分析途观L的性能与品质。
热点:安全等级
迈腾
帕萨特
这两台销量标杆级的中端商务轿车,在CIASI(中保研)的25%正面偏置碰撞测试中A柱双双弯折,方向柱连带方向盘出现大幅位移可能造成挤压,中控台侵入明显同样可能造成对乘员腿部的伤害。这两台车在中保研中“现出了原形”,工匠品质的德系大众汽车似乎与其本土低端定位是匹配的,那么途观L的水平又会如何呢?参考下图。
在相同的正面25%偏置碰撞测试中评价为【P】,也就是很差的标准。因为A柱同样弯折没有起到保护作用,水平与迈腾帕萨特有过之而无不及;要知道途观L是有七座版本的,在满载后总质量的提升等于加大的惯性作用力,在实际场景中如出现25%的偏执碰撞则会有更严重的损伤,严重到可能前排成为真正的“溃缩区”,这就是途观L的真实品质。
动力传动系统
途观L-2020款共计提供三个选项,指导价22.18万的低配款为280Tsi版本,指装备1.4T发动机与七档干式双离合。发动机的动力储备为110kw/250N·m(1750~3000rpm),动力水平还不如8.0/12万级同排量国产1.4T发动机;而变速箱从老款的DQ250型六档湿式,降级为七档干式双离合,这一组合的途观L毫无疑问是工业垃圾。
指导价21.88~26.98万款装备330Tsi-2.0T低功率发动机,最大功率137kw(186马力)、最大扭矩320N·m(1500~4000转),变速箱匹配7挡湿式双离合。这一组合的性能水平用平庸评价就算挺给面子了,百公里加速成绩8.7/8.8秒的水平只是消费级(10/15)的国产SUV标准;然而DSG系列的湿式双离合变速箱在低速换挡控制方面的水平,客观评价真的不如一些消费级国产车。
指导价28.28~31.18万的380tsi高功率四驱版本很尴尬,最大功率162kw(220马力)、最大扭矩350N·m(1500~4400转)的发动机算什么高功率?在同样匹配七档湿式双离合的前提下,其百公里加速成绩也不过是7.7秒的水平。那么在变速箱传动效率足够高但是会顿挫的前提下,这种水平的途观L与竞品相比水平如何呢?
参考竞品:
1:福特锐际2.0T*8AT版本,破百可以突破6秒。众所周知AT变速箱传动效率不如双离合,但仍旧能实现性能的超越则说明发动机技术远超大众。
2:探界者与昂科威,这两台车的破百成绩都在7.5秒左右,变速箱均为9AT手自一体。其中探界者发动机偏运动调校,昂科威LTG则能兼顾平顺加速与高性能。
3:昂科旗/开拓者/锐界,这三款中大型与B+级SUV的性能均超越途观L,变速箱为8/9AT。这些车的变速箱体验可碾压DSG,发动机性能自然也有明显领先,且被动安全保护水平也要超越途观L甚至途昂。所以大众汽车的中端车已经全部沦陷,品牌影响力不能提升但可以降低车辆品质,是否值得选择似乎是没有争议的。
编辑:天和Auto
内容:共享天和MCN头条号
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2020款上汽途观l:
1、在外观上,途观L相比于途观丝绸之路版有着明显的区别,途观L的整体造型更加硬朗霸气,前脸***用大众最新的家族式设计风格;
2、棱角更加分明,贯穿前脸的中网与两侧的大灯组相连,形成了一体式的造型,辨识度很高,并且与大哥途昂也有些相似;
3、除了霸气时尚的外观,途观L最大的卖点之一就是空间表现了,途观丝绸之路版是紧凑型SUV;
4、而途观L已经升级为中型SUV,轴距比汉兰达还略大一些,作为一款五座车型,空间表现非常出色。
大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验,买车用车问题可以私信或关注我。
途观L是上汽大众旗下新推出的一款中型SUV,自上市以来月销量一直拍在前几名,是大众旗下最为畅销的SUV,基于老款途观升级而来,可以看做是大一号的途观。外观内饰以及空间进行了全面升级,竞争力进一步得到了提升。
外观方面途观L车身线条硬朗,前脸棱角分明镀铬条与前大灯连为一体,极具视觉冲击力,整体非常大气。内饰设计依旧是大众简约的造型,做工用料不错,非常有质感。最值得一提的还是空间方面,作为一款5座版车型轴距已经超过了汉兰达,空间同级别处于优秀水平。
途观L动力方面分别搭载1.4T/2.0T涡轮增压发动机,即使是1.4T发动机动力输出也是非常不错,除起步偏肉外其他工况加速非常流畅,家用足够的,2.0T是大众最新一代EA888发动机匹配7速湿式双离合变速器,无论起步加速深踩油门都是有明显的推背感。配合大众沉稳的底盘***,操控性和舒适性都是非常不错,非常有竞争力的一款产品。豪华版配置方面也非常丰富,加上目前有不错的终端优惠,性价比还是非常不错的。
2019款途观L330两驱豪华版官方指导价25.98万,市场优惠2万左右,加上购置税20496,保险9825,车船使用税480,上牌500,全款落地价271101元左右。
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想买途观L,豪华版落地大概多少钱?性价比如何?
途观L,上汽大众旗下的一款SUV车型,定位中型城市SUV。说到性价比,大众从来都不是以性价比著称,因为大众在与同级别车型对比中,相同配置价格要高一些,相同价格配置要低一些。大众以其同平台,但是配置细分的比较多,排量也多。目前途观L加入了280也就是1.4T车型。如此丰富的车型细分,只是为了扩大目标客户。不过以上这些,也不妨碍途观L是一款好车。目前途观L已经削除了1.8T车型,大概是因为1.8T在市场上名声太差。改称为2.0T,依旧是330。其实也是新瓶装旧酒,由2.0T的高低功率取代1.8T。途观豪华版有两款,我们选择低功率的途观L2018款改款330TSI自动两驱豪华版作为计算模板。这款车的指导价为259800,为中配车型。在计算落地前,我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图:
上图就是上汽大众车型的优惠信息,包含了途观L自动两驱豪华型,图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息,2598↓33500。2598是对应车型指导价缩写,我们在2598后面加两个0就是259800,259800就是途观L自动两驱豪华版指导价。↓33500就是优惠33500的意思。我们用指导价259800-33500的优惠=226300(上图所有前方数字加两个0就是对应车型指导价,后面为让利额,大家以此类推。)
途观L自动两驱豪华型裸车价为226300,下面我计算落地:
裸车价: 226300
购置税: 19800
保险费: 9200(购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。)
上牌费: 120(我们自己上牌就是120,即使找车管所代办也不会超过200。)
合计: 255420
途观L自动两驱豪华型落地价为255420,误差在800左右。
以上就是小夭带给大家的回答,希望能够帮到大家,谢谢。
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到此,以上就是小编对于大众汽车途观l2020款价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众汽车途观l2020款价格的4点解答对大家有用。