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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车之家大众帕萨特最新价格的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车之家大众帕萨特最新价格的解答,让我们一起看看吧。
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2019款的帕萨特的官方报价为18.99万,而这里的报价只要十二三万,就按算13万来看,官方的优惠大概也就是一二万元,这样相差就是近三万来着,这个数额还是相当大的。就算是商家为了走一个量的话,这个力度也是有一点儿大,一定会用力过猛的,不过4S店向来不会让自己吃亏的,赔钱的卖卖也是没有人干的,所以它一定会从其它地方把它的损失给补回来了的。
所以说它一定会要求购车者在店里完成,***购车,保险,上牌以及装饰的,这样下来的话,即可以卖一台车,虽然少赚了一点儿,但是从保险***以及装饰都是可以把这个亏空给被回来了,只是说这样的一种营销还是比较吸引眼球的,因为它的祼车价真的是太低了,超过了市场的低价。如果说喜欢这款车的话,这样的优惠加上其它的费用,总款算下来对比一下就好了。这个也没有什么。因为人家也是要生存赚钱的。
2019款的帕萨特最低配的话,使用的是1.4T的涡轮增压发动机,最大马力为150,国五排放,配置的话,还是不错的,毕竟定位在这里了,安全气囊,***系统,LED日间行车灯,电动天窗,胎压监测倒车雷达,氛围灯都是有的,匹配的变速箱为7速双离合变速箱,定位商务当然价格也是比较感人的。而这个营销也是比较吸引人的,太过便宜就怕套路太多,防不胜防呀。
以上就是小编的简单回答了,希望可以为这位朋友提供一些小小的购车参考。汽车的优惠它也是有一定的限度的,并不会超过自己的预定销售最低价,有时可以送东西,但是价格就比较难下来的,一下子降过多,最好还是审核清楚了再下手。
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看到楼主描述当中的图片截图,能够看到其实这个价格,4s店还是能够提供的,这样的截图其实,在每次发布的时候,4s店的网销部门会对这样的价格有一个预算了,首先这肯定是一台低配的大众帕萨特,因为最低配车型的指导价是89,900元,目前的市场终端优惠幅度也是比较大的,所以说,上面要求客户买车的时候需要再添上保险,而且需要买这款车的时候***还要加一些装饰。
所以说全部总的计算下来,也许你购买的这款车型比你平常到店里面去购买的价格还要高,汽车之家或者是其他的汽车网站给出的价格我们只能作为一个参考,但是很多的消费心理是什么样子呢?是因为当你看到这样的价格之后,即使他让你捆绑销售,有些客户可能还是忍不住会留下电话号码,或者说到当地的4s店,去看一看这款车到底是什么样的,
所以说我这里也给大家一个建议,到4s店去购买车子的时候一定现场的价格和要求为准,网上的价格只能作为一个参考,毕竟对于大众帕萨特这款车来说可能他是一个******购版的,也不同,因为正财版的大众帕萨特优惠幅度要更大一些,但是变速箱上面和这种在售的大众帕萨特,他是不一样的。
如果大家还有不懂的地方可以在评论区留言,我们一起来探讨或者关注我,给我私信我会一一回复大家的。
我特别不能理解网络里的这些大*** 今天爷给你们科普一下!四儿子店里面只卖标配 中配 高配 顶配 但是工厂做车的时候很多会做钙中钙板消化库存配件 盖中盖在四儿子店是买不到的。这些车都到了做***的库里 目前天籁12.88 k5 12.6 迈腾13.8 帕萨特13.5 这都是盖中盖版 大***们别以为大街上开的都多贵的车!***才会高价去四儿子店买!
你要相信,天上不会掉馅饼,但是4S店可是会给你挖坑……
帕萨特作为大众旗下比较畅销的一款车型,在国内的市场占有率是毋庸置疑的。目前市场上来看这辆车最低的价格也应该在二十万以上,像题主所说的是十二三万的价格一看就是馅饼,除非二手车,要不然怎么说也不会有这么低的价格。
不知道题主有没有注意到价格后面的综合优惠,上面写的有搭配消费项,点开来看就知道价格为什么这么低了。用这个价格买帕萨特,需要店内***、店内置换、店内上保险、店内上牌、需要购买精品、延长保修。前提还需要是持本地车牌!
看到这里大家应该就能了解了,这辆车单车下来应该就是十二三万。但是这一套流程下来,估计直接就冲着二十五万左右去了。就单单一个本地车牌我感觉就需要很长时间。再加上店内***的利息,购买精品的加钱数,店内上保险等等一系列,你自己想需要多少钱吧。
所以,天上不会掉馅饼,如果有馅饼那也没这么大。从二十多万的价格一下降到了十二三万,这样的价格波动区间不能称为馅饼了,只能称为陷阱。一个看似华丽的陷阱……
其实这样的套路也很常见,每家4S店为了自己的店内销量都会想尽办法的给买家下套。这时候一定要保持理智,不要被表面的***吓到,毕竟***背后是你想不到的深坑!
这套路很多年前就有了。都玩烂了的!而且只对外地客户用这套路。一说你本地人,对不起了!不卖!为啥?不敢惹你,真坑了你,你能答应?地头儿上谁没几个熟人!实在没有,还有闲工夫那,天天去闹,他也没法再干买卖继续坑人了。所以只卖给非本地人,而且基本都是网上看广告骗来的。因为你人生地不熟,也耽误不起工夫。而玩这套路的,都不是正经商人,多少沾点黑,也绝对不是本地销售商。说白了就是外地人坑外地人。无非就是借了个异地去坑人罢了。
当然是劳斯莱斯贵了,去汽车之家和懂车帝软件查询,劳斯莱斯最便宜的古斯特系列,厂商指导价格在473--547万,上汽大众帕萨特厂商指导价格在17.99到28.29万,现在帕萨特全国不同地区还有较大的优惠。所以两者比较起来,劳斯莱斯要贵很多。
你预算10—15万,卡罗拉和朗逸该怎么选?说实话两个车都可以,看你喜欢哪个车型,我个人建议买朗逸plus车,这个车在这个价位的车型里一直是销售冠军车型,看看它的技术参数车身4670/1806/1474(mm)轴距2688(mm)行李箱容积(L)510/发动机搭载有1.5EA211全铝环保电控多点喷射汽油发动机马力116工况油耗百公里5.6升和1.4TEA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机马力150工况油耗百公里5.4升变速箱有五速手动/六速手自一体/DSG七速双离合技术参数,发动机搭载有1.4TEA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机/马力150/工况油耗百公里5.6—5.4(升)变速箱有五速手动/六速手自一体/DSG七速双离合/原地起步连续换挡加速时间(s0-100km/h )11.7—14(秒)简单介绍一下,个人意见仅供参考,谢谢。
如果是从官方价格对比同动力车型的话,卡罗拉的价格是要略低于朗逸的,但是朗逸的主打动力并不在1.2T上,可选择车型只有两个,并没有卡罗拉那么多。而且朗逸的车型是19款的老款车型,实际价格倒还真不好说。如果只是看目前的指导价格,似乎朗逸还要低一点,但是大众还有一手减配加价,这个价格目前还真不好说。
可能很多人在看到价格差不多之后就会选择朗逸了,毕竟国内不知道什么时候有种奇怪的观念,就是大众就是一个好牌子,就算是加价我也要买,但是如果去对比配置,大众确实是要明显弱势的。
安全气囊就不用多说了,毕竟丰田的安全气囊数量一向远多于同级别其他车型,但是在其他驾驶***系统里,卡罗拉依然保持着绝对的优势,例如车道偏离预警,主动刹车等,这些对于我们日常行车,尤其是新手司机都是非常实用的功能。
也就是在价格不相上下的情况下,朗逸在配置上并没有什么明显的优势,反而被碾压的比较狠……这个就不得不再观望一下了。虽然说国内用户对于大众的认可度较高,但是只为了认可度就牺牲许多其他的配置值不值得,这个就真的看自己了。
如果是我自己来挑的话,我可能还是会选择卡罗拉,毕竟大众比起丰田来说,只能说是同级别车型,在这种情况下,还是配置显得更加重要,也更加有诚意吧。
朗逸和卡罗拉双擎都是家用A级车中比较有代表性的车型,朗逸就不用说了,这个级别中的销冠车型。朗逸整体性能比较均衡,底盘扎实,个人觉得高速驾驶操控性和稳定性要比卡罗拉更好,开起来整体质感要更好一些。两个车型内部空间都差不多,耐用性也都不错。卡罗拉双擎优势就是油耗更低,买混动车都是为了省油节约能源,如果家用代步卡罗拉双擎更合适些!考虑性价比,配置等要求而且在题主的预算范围,朗逸更合适,必定大众优惠都以万为单位而丰田能有就不错啦[呲牙]
大众和丰田是国内最受消费者喜欢的普通品牌,能够得到消费者的认可各有各的方式。两者旗下紧凑型轿车朗逸和卡罗拉是目前热度极高的车型,销量大好。这两款车子怎么选择呢?
首先发表一下自己的观点,推荐卡罗拉。为什么推荐卡罗拉呢?个人觉得这几个方面卡罗拉还是有一些优势的。
第一,卡罗拉是全球车型,而朗逸仅仅是国内***车。
卡罗拉是全球车型,除了国内,在海外非常多的国家也有这台车子。卡罗拉是全球累计销量最好的家用车,能够得到全球消费者的普遍认可,其产品力还是非常不错的。而大众朗逸是国内***车,海外并没有这台车子。为啥推荐全球车型呢?就拿碰撞测试来说,全球车型经受的考验更多,更加安全。
第二,卡罗拉安全性更好。目前中保研测试让大家看清了一些车企,例如丰田和大众的较量。中保研测试大众旗下的诸多车型表现逊色,例如帕萨特、迈腾还有途观L,都是二十万级别的车子,安全性堪忧。丰田却另有表现,凯美瑞、卡罗拉等成绩非常优秀。帕萨特中级车安全性都那么逊色,可想级别价格更低的车子会有什么样的表现,细思极恐。
第三,卡罗拉质量非常稳定可靠。丰田总体质量比大众好,这是事实。丰田卡罗拉质量非常稳定可靠,尤其是变速箱方面,丰田CVT平顺信非常好,并且省油。大众朗逸6AT变速箱***购的是丰田爱信的,这也是丰田即将淘汰的产品了。朗逸双离合变速箱为干式双离合变速箱,耐久性逊色,尤其拥堵的路况下,平顺信不好,行车品质大打折扣。
综上所述,更推荐全球车型卡罗拉。
到此,以上就是小编对于汽车之家大众帕萨特最新价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车之家大众帕萨特最新价格的3点解答对大家有用。