2020年新能源汽车销售量,2020年新能源汽车销售量多少
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于零跑c11是哪家造车企业的问题,于是小编就整理了3个相关介绍零跑c11是哪家造车企业的解答,让我们一起看看吧。
零跑汽车(LEAPMOTOR)隶属于浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能电动汽车品牌,属于国产新能源电动车品牌之一,也是当下国内新能源造车势力新进品牌;旗下车型品牌代表有:
1、轿车:零跑C01、零跑T03、零跑S01等车型;
2、Suv:零跑C11等车型。
零跑C11纯电版是一款由中国新造车企业零跑汽车生产的电动车型,目前提供两个版本——低配版和高配版。以下是它们的主要区别:
1. 电池:低配版和高配版的电池容量不同。低配版电池容量为52kWh,高配版电池容量为61.9kWh。
2. 续航里程:由于电池容量的差异,低配版和高配版的续航里程也有所不同。低配版官方续航里程为405km,高配版则为510km。
3. 马力和速度:低配版和高配版的功率和速度也有所不同。低配版最大功率为120kW,最高时速为150km/h;高配版最大功率为150kW,最高时速为170km/h。
4. 轮毂:低配版和高配版的轮毂尺寸也不同。低配版轮毂尺寸为17英寸,高配版为18英寸。
5. 售价:受电池容量、续航里程、马力、速度等因素影响,低配版和高配版的售价也有所不同。目前的价格区间如下:低配版约13.99万元-21.99万元,高配版约17.59万元-25.59万元。
需要注意的是,以上内容仅供参考,并不能代表所有差异之处。最正确的购车方式,还是根据自己的实际需求和喜好来选择适合自己的车型和配置。
零跑汽车去年累计交付43121辆,在造车新势力中排名第五,但如果算上传统车企的新能源销量,这个成绩就比较可怜了。零跑成立于2015年,算是比较早入局的。但相比蔚来理想和小鹏,零跑汽车的表现一直不温不火。那么,零跑为何不能领跑造车新势力呢?或许这几点是主因。
首先是产品高不成低不就,其中主销车型零跑T03是一款售价6.89万起的微型车,与蔚来理想和小鹏动辄三四十万的车型相比,有点太低端,因此不利于品牌的中高端定位。而没有了中高端品牌的加持,零跑的未来之路并不好走。
其次,零跑在产品服务方面做得有些不够。去年,零跑C11在产品和服务两个维度都存在不少问题,不是***风波,就是产品质量问题,大大影响了零跑的品牌口碑。话说,好口碑的建立不易,坏的名声的传播却非常快。如果零跑不能妥善处理,势必对销量有影响。
再者,从市场角度来看,零跑缺少爆款车型。其零跑T03、零跑C11和零跑S01都不温不火,缺乏爆款潜质。相比之下,人家理想就一款车,却能够年销9万,碾压零跑。未来,零跑若真得想领跑,就必须要考虑一下,如何打造一款爆款车了。当然,也不能只是销量大,也得看平均售价。
最后要说的一点还是回归产品,目前,零跑核心的续航性能备受诟病,不少车友反馈,掉电快,续航打折严重。对于新能源车型而言,续航就是关键,如果续航问题有问题,想必消费者一定不会认可。
简单总结一下,以上四个问题不解决,却老是鼓吹自己的自研能力和智能配置,终将无法领跑新能源汽车市场。毕竟,就连传统燃油车,人家的智能配置也差不了哪里去!
到此,以上就是小编对于零跑c11是哪家造车企业的问题就介绍到这了,希望介绍关于零跑c11是哪家造车企业的3点解答对大家有用。