中国汽车品牌满意度调查，中国汽车品牌满意度调查报告

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国汽车品牌满意度调查的问题，于是小编就整理了2个相关介绍中国汽车品牌满意度调查的解答，让我们一起看看吧。

想要了解汽车行业相关数据，该去哪里查阅呢？

对汽车感兴趣的朋友们想必平时都会去查阅一些汽车相关信息，有些更懂车的可能还在各大论坛网站激扬文字，表达观点。那想要更全面深入了解汽车行业，获取相关数据，去哪些地方查询呢？下面我为大家推荐几个查询相关数据的靠谱网站。

1、了解汽车油耗相关数据

像之家、易车等这些就不说了，太普遍了，油耗数据信息可参考性不大。我平时需要了解每个车型的油耗就会去小熊油耗查询，相对来说更全面，数据也更真实些。

***s://***.xiaoxiongyouhao***/chxi_report_list.php

这些数据大多数来自真实车主反馈的信息，然后小熊子再收集整理，综合考量，里面会结合不同排量不同功率车型所得出的油耗结果，数据结果还是很有帮助的。

2、汽车销量

安利一个汽车销量数据的网站—车主之家，这个网站其实之家差不多，但我平时觉得他的销量版块做的很好，这是其他网站没有的，所以也就利用这一点可以查询到各品牌各车系的销量。

***://***.16888***/

按品牌或是按厂商都可以，还可以获取新能源市场的销量，做的比较齐全了。

最全面的就是它可以查询到最近时期每款车型的销量，比如大众，不光可以得到一汽和上汽的销量数据，还可以看到捷达或是高尔夫等等各自的销量，这一点对于分析销量很是实用。

3、汽车质量排行

如果想要了解一款车子质量怎么，被投诉情况，车质网可以作为参考。根据用户的投诉问题进行归类，可以很好的了解到这类车子的投诉量，还有反映出该车的质量问题所在，都有说明。

***://***.12365auto***/ranking/

具体故障原因都会有显示，比如发动机故障还是电子器件问题都会有说明，涉及车型面也很广，具有很好的参考价值。

4、安全碰撞网站

汽车安全是大家很关心的一个问题，专业做安全碰撞的网站不多，下面介绍几个在国内外有些影响力的汽车安全碰撞网站。

①C-NCAP中国新车评价规程官方网站

作为国内的一款汽车安全质量的网站，口碑似乎并不太好。C-NCAP在进行碰撞时有时会也会选择不一样的碰撞面和角度使结果更偏向预设的结果，碰撞严苛度还是相对于国外一些网站不够，不过每年的新车碰撞结果也都会被大家作为一种约定俗成的标准，喜欢的朋友可以去了解一下。

***://***.c-ncap.org/

②Euro NCAP欧盟新车安全评鉴协会官方网站

Euro NCAP评鉴适用欧洲地区之新车的安全撞击测试，提供相关安全的咨询管道，督促汽车制造厂加强汽车安全开发，藉以减低人员伤亡为目的。也是'世界三大汽车安全机构'的其中之一，地位是相当高的。

***s://***.euroncap***/zh/

③IIHS美国高速公路安全保险协会

美国的两大NCAP机构之一，每年都会有很专业的碰撞测试。IIHS还时常会进行一些特殊的碰撞，他也是世界上最权威，标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。得出的安全性能指数用“最小接受指数”来表示。评测项目包括：前端侧角碰撞，侧面撞击、车顶强度测试和追尾对颈椎的影响。级别有优秀（Good），良好(Acceptable)，及格(Marginal)差(Poor)四个级别。

***s://***.iihs.org/

④JD POWER

这也是美国的一个汽车调研机构，提供客户满意度、绩效改善等方面的洞察和解决方案，尤其在汽车满意度一块该机构每年会做出相应的排名，感兴趣的也可以了解一下。

***s://***.jdpower***/

除了一些跟汽车相关的APP可以查到相关数据，再给你安利一个不用下载APP就能查到数据的小程序吧----易企搜，里边关于汽车行业的数据分类也很细，比如说维修、4S店、汽车养护等等，还能关键词搜索，支持跨地区、跨行业同时搜索。

哪个汽车投诉网站比较好？

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，7月车质网共接到车主有效投诉信息5558宗，连续9个月月投诉量突破5000宗，与6月相比，本月投诉量小幅上涨9.6%，同比则上涨34.5%。

数据显示，本月车质网接到的有效投诉信息共涉及566款车型，投诉达两位数（含）以上的车型111款。同期，车质网共接到车企针对投诉回复反馈5015条（含部分6月份投诉的回复）。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后，2018年7月投诉量前30的车系（车型）排名如下：

7月，国内车市开启下半程，本月投诉量较6月份小幅上涨9.6%，投诉榜单中大部分车型的投诉量环比均有不同程度的增长。具体到榜单中，东风日产劲客和东风标致408分列榜单第一、二位，投诉量均达3位数，远超榜单中其他车型。其中劲客车型投诉量环比再次出现大幅上涨，较6月份上涨55.7%，主要涉及到“影音系统故障”和“车载互联故障”问题。标致408本月投诉量环比上涨35.1%，其所涉及的“空调问题”本月投诉量呈现明显增长趋势。此外，凯美瑞再次入选月投诉榜单，投诉量环比上涨明显，随着其月销量稳步攀升，更多的质量问题或将随之浮出水面。

本月国内汽车投诉数据看点：

7月，合资品牌与自主品牌投诉量均有所上升。其中自主品牌环比上涨4.6%，占比减少2个百分点；合资品牌环比上涨14.2%，占比提升2个百分点；进口品牌投诉量和占比与上月基本持平。

车质网数据显示，7月自主品牌投诉量依旧大幅领先于其他各国别品牌，投诉量环比略有上涨，占比下降2个百分点。除自主品牌外，另外2个投诉大户美系和日系品牌投诉量同样有所上涨，其中日系品牌受东风日产劲客集中投诉持续发酵影响，投诉量环比上涨13.5%，占比保持不变。此外，德系品牌本月投诉量涨幅领先于其他各国别品牌，环比上涨34.8%。

在7月份的投诉中，由于东风日产劲客“影音系统故障”等投诉问题持续发酵，本月SUV车型投诉量仍排名各车型之首，环比小幅上涨3.5%。值得一提的是，紧凑型车和中型车投诉量本月环比增长明显，分别较6月份上涨12.8%和33.3%。

数据显示，7月份投诉依旧以2017款和2016款车型为主，且投诉量环比均有小幅增长。主要注意的是，2018款车型首次取代2015款车型排名第三位，投诉量环比上涨40%，在本月总投诉量中的占比已经超过14%。随着2018款车型逐渐成为各厂家车型销量主体，未来其投诉量将进一步有所升高。本月2019款车型投诉较上月增加3宗，随着国内车市进入下半程，2019款车型将陆续得以推出，有关投诉值得关注。

车质网接到的投诉主要分为质量问题、服务问题及综合问题三大类，7月份单纯质量问题投诉依旧最多，且投诉量较上月增加了394宗，占比保持不变。综合问题和服务问题的投诉量同样较6月份有所增长，其中综合问题投诉量环比上涨6.1%，服务问题投诉量环比上涨17.8%，两者占比均保持不变。

在7月份车质网接到的质量投诉中，受东风日产劲客集中投诉以及东风标致408投诉增多的影响，“车身附件及电器”问题投诉出现明显增长，较上月上涨18.7%，占比提升了3个百分点。除“轮胎”问题外，其余各类问题环比均有不同程度的涨幅，其中“前后桥及悬挂系统”增幅最高，较6月份上涨12.2%。

本月，服务问题（包含综合问题）投诉量除“其他原因”和“配件争议”问题外，整体呈增长态势。服务态度问题依旧是投诉最高的问题，投诉量环比上涨8.8%，占比下降了1百分点。此外，“销售欺诈”问题本月增长幅度最大，环比上涨30.1%。

从创立伊始，车质网一直致力于成为车主与车企之间协调解决消费***的优选第三方，终极目标是推动企业重视产品缺陷，积极解决更多车主的合理诉求。据车质网统计，2018年7月份共有1323宗投诉因厂家解决得当，投诉人自愿申请撤诉，较上月增加了342宗。数据显示，7月份投诉回复率达100%的车企达19家，较6月份增加4家，其中以自主品牌车企居多。另有17家车企回复率达到90%及以上。

到此，以上就是小编对于中国汽车品牌满意度调查的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国汽车品牌满意度调查的2点解答对大家有用。