长安汽车逸动xt评测，长安汽车逸动xt评测***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长安汽车逸动xt评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍长安汽车逸动xt评测的解答，让我们一起看看吧。

第二代逸动XT怎么样？还能称得上是“国产最美两厢车”吗？

小编觉得逸动XT的外观只能算是年轻时尚，符合现代的流行审美，但是“最美”也只是车企这样叫叫而已，这款全新的两厢车型很快将会在8月29日上市，价格区间为7.79-10.99万元。

逸动XT的外型跟三厢车逸动如出一辙，蝶翼式的进气口造型夸张个性，不过和某日系高端品牌很相似，但是只得其形，估计和逸动一样全系卤素大灯+LED日行灯的配置。

逸动XT的车身侧面还是很有肌肉感的，轿跑式的流线型增添了许多运动感，两厢车的三围相比三厢有些缩水，XT的长宽高分别为4505×1820×1490mm，轴距为2700mm，长度和高度小了许多，没有三厢看着大气。

逸动XT延续了逸动的内饰风格，中控台很有层次感，银色饰板的运用显得很有档次，皮质座椅搭配上面的缝线还是很有质感的。

全系标配车身稳定控制系统、倒车雷达+影像、多功能方向盘、gps导航、7/10.25英寸中控屏、后视镜电动调节等配置，应该跟逸动一样的配置方式。

动力上与逸动同款1.6L自吸发动机，最大马力128，峰值扭矩168N·m，匹配5档手动或6档手自一体变速箱，这款发动机动力性能一般般，起步和爬坡有点肉，油耗在7-8个左右还算可以。

最后，逸动XT给小编的感觉就是三厢逸动换了个壳，车企的诚意不是很足，激不起人们购买的欲望。

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逸动XT改款后依然靓丽，当然如果只是外观，那么久还缺少点内在，下面详细介绍下逸动XT，是否还能担的起“最美两厢车”称号。

外观方面

2018款长安逸动XT前脸***用了“蝶翼式”设计，家族气息浓郁。中网有7条横向格栅。大灯组较为狭长。保险杠边侧有镀铬装饰口。前脸整体效果较具侵略性。

侧身线条与第二代逸动相似，为分段式腰线设计。尾部设计层次感分明，后翼子板上隆起的线条使其充满肌肉感，视觉上颇具冲击力。尾灯***用L型设计，车灯略微有熏黑效果，透露着淡淡的改装风。后保险杠***用镀铬装饰，***用双边单出镀铬排气管设计。

2018款长安逸动XT整体效果较为时尚，个性突出，同时浓浓的运动风溢于外表。

颜值方面，改款逸动XT依然强势。对的起“最美”两个字。

内饰设计方面

2018款长安逸动XT内饰延续了第二代逸动的设计风格，内饰设计非常时尚，***用了深色设计，同时在细节之处加入了大面积的银色装饰条、黑色钢琴烤漆饰板以及带仿缝线设计的软性材质，整体有着不错的质感。中控台科技感十足，***用双炮筒式仪表盘，同时配备一台12.25寸内嵌式液晶屏。方向盘***用三辐式多功能方向盘设计，集成了自适应巡航、音响控制、蓝牙电话和仪表盘信息切换等功能按键。

同时2018款逸动XT配备了外后视镜电动折叠、车身稳定控制系统。发动机启停及大灯高度调节等功能。配备驾驶席一键升降功能，6向电动调节和座椅记忆功能，副驾驶配备四向手动调节功能。还配备了后杯架、后排出风口等实用功能。

此次对空调系统进行了升级，还配备了空气净化系统，能够有效过滤雾霾。而且还配备了智能除味干燥功能，可以对车内自动吹风干燥，防止异味。

动力方面

此次预售会上，动力方面2018款长安逸动XT只搭载了1.6L自然吸气发动机，最大输出功率128马力，最大扭矩168牛米。匹配5速手动或6速手自一体变速箱。未来预计会搭载1.4T发动机。相对于1.6L的发动机，搭载1.4T的逸动XT就是妥妥的一台小钢炮了。

价格方面

7.99～10.99的价格区间，已经算是非常亲民了。

总结：

综上，改款逸动XT无论在外观还是在内饰方面，依然能对得起“最美两厢车”的称号。

到此，以上就是小编对于长安汽车逸动xt评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于长安汽车逸动xt评测的1点解答对大家有用。