4月新能源汽车销量榜，4月新能源汽车销量榜2024

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于4月新能源汽车销量榜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍4月新能源汽车销量榜的解答，让我们一起看看吧。

2021年纯电动销量排行？

前五名分别：宏光minIEV、比亚迪秦、特斯拉Model Y、欧拉好猫、广汽埃安S。
请注意，以上信息仅供参考，销量会随时间变化，请关注相关汽车***获取最新信息。

东风汽车新能源车销量排行榜？

东风新能源EX1销量14157辆，排名第五位。这款小型SUV基于原先的雷诺e诺打造，综合续航里程301-321公里，指导价4.57-8.17万，是在售最便宜的新能源SUV车型。

4月份新能源轿车销量榜中，还有一款既熟悉又陌生的车型，东风风神E70，这款车算是国内最早一批能走量的新能源轿车了，4月份销量为4005辆，表现还算不错，但它针对的主要是网约车等B端用户，普通用户很少注意到这款车。

自主品牌霸榜，新能源市场3月销量如何？

三月新能源汽车销量仍持续快速增长，但增长的背后有隐忧。

首先看一看三月各大品牌的“战绩”：

1. 比亚迪汽车销量29424台。
   

2. 北汽新能源销量17690台。

3. 丰田汽车12560台（仅限插电混动）。

4. 长城欧拉新能源销量7031台。

5. 吉利新能源销量7593台（包括领克）。
   

销榜前五名基本以自主品牌为主但这些品牌的销量中存在的问题也不能无视，以北汽和吉利为例其旗下均有共享出行服务公司，产销模式多少有些“自产自消”味道，真正消费市场的认可程度并不高。

在这几个品牌中仅有比亚迪汽车与长城欧拉系列主攻消费市场，前者有技术绝对优势、后者有续航和价格绝对优势，而就在这种优势下合资品牌推出一些低端产品也能够抢占相当比例的市场份额。

所以从长远发展的角度看待这些品牌，比亚迪汽车不应作为行业内的垄断企业，而应该以E·3311平台快速扩大技术共享的范围，以战略合作的模式拉动国产汽车品牌在新能源领域的同步发展，只有整个车系占据绝对影响力才能够储备在后期国产对抗合资的基础。

至于共享出行领域可以细分市场份额以各自企业的厂家作为中心辐射周边的区域，这样市场份额能够更理想的划分、行业整体的发展才能够稳步提升，并且能够确立“弯道超车”后的排位。

其次新能源汽车补贴的逐步退出也开始了大浪淘沙，所谓新势力依靠资本和补贴生存的品牌势必会陆续退出，而退出后让出的市场份额对于能够持续发展的车企而言也要有提前的准备。否则在2022年前后各大合资品牌纷纷转型新能源，这些份额不提前攻下后期等于拱手让给合资汽车品牌。

不过电动及混动汽车的发展从近期的销量曲线来看也确定了新能源汽车的方向，纯电动和内燃机混动或增程汽车成为新能源汽车的主力车型，地补从补车转型为补桩也是为保有量快速增长在做储备。

电动汽车、梯次利用、储能、反补专用电价、续航增长，良性循环一旦形成会逐渐打破价格垄断，电动汽车离“价格亲民”又近了一步，行业整体还是在有序的健康发展的。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

三月销量基本不会有一个大爆发

首先，主流客户群体进入一个观望期，主要等待4月16上海车展，大多数汽车企业动态

其次，经销商不会大批量进货，主要原因有以下几点

第一，国家过渡期补贴政策不明朗，每次都在最后做出补贴方案，如果经销商大批量压货，很可能因为政策改变，导致亏损。

第二，4月16日上海工业展，会有大批量新车上市，厂家新品发布，积压大批量老款车型，特别容易造成亏损

第三，大批用户，会抱着等一等的心态，去看车展，是否有新车型，新突破防止自己买亏

综述以上几点，三月新能源汽车销量不会有太大涨幅，在平稳中进行。

目前上海车展，各品牌分分推出新能源车型，市场发展方向基本明确，双积分政策下，会有更多车型选择，新款车型往往在发布出后，一个月左右大批量量产，预计，今年五月，将会迎来新能源汽车的小井喷期

如何看待比亚迪2022年4月份销量105475辆，同比增长136.5%，这一数据有何意义？

从比亚迪今年四月份销量105475同比增长136.5％，说明绿色环保和纸碳节能政策精神己经深入人心，国产新能源车已经在技术和质量上得到了国人的认可。当然，造成如此大的增幅的直接原因是能源价格爆涨。

同时，说明大中城市充电桩等配套设施发展很快，也体现青年人的爱国情怀高涨。

我的儿子在上月也换了比亚迪车，他感觉其性价比高，质量可靠，使用方便，较他原来的车节能。

在国内4月新车销售整体下降幅度较大的形势下，比亚迪4月份销量10万多台新能源汽车，同比增长136.5％，说明国产新能源车进步快，人们的接受度提高，也说明国产新能源车信价比高，国内新能源车的充电桩布局越来越完善，让购车者充电更加方便。

对于石油严重依赖进口的我们国家，发展新动能就是大力发展光伏新能源，提高新能源车的储能功效，让车跑的更远更安全，在未来新能源车在白天光伏电站发电时间段充电更便宜，这是可以想象的。新能源车会普及的更快，发展的更好。

这说明新能源取代油车的时代不可阻挡，特别是在油价高起的时候，人们更加关注新能源，也愿意选择新能源。另外，说明大家环保意识在加强，毕竟用新能源对环境污染减少有很大帮助，对自己，对后代都有好处。第三说明我国在新能源汽车的研发上取得质的飞跃，比亚迪新能源车质量飞速提升，质量好口碑好，必然被大众接受并选择。

我国比亚迪在发展新能源汽车方面，走在了中国其他车企的前面。所以，就能抢占汽车市场的先机，这就是比亚迪公司具有高瞻远瞩的表现。比亚迪这个闪亮的销售数据表明，企业只有加大科研投入，不断的推陈出新推出畅销的新产品，就能得到市场及消费者的认可，取得良好的经济效益。

如果不是产能受限，比亚迪的销量还会再高些，因为比亚迪现在新能源技术还是首屈一指的，原来一直被人诟病的颜值也补齐了，一家有技术有产品力有颜值的车企注定会有***展。

到此，以上就是小编对于4月新能源汽车销量榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于4月新能源汽车销量榜的4点解答对大家有用。