江铃汽车评测,江铃汽车评测怎么样
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于福特锐际汽车之家评测的问题,于是小编就整理了2个相关介绍福特锐际汽车之家评测的解答,让我们一起看看吧。
锐际两驱耀享版中控台布局简约,双拼配色让氛围并不会沉闷,车厢内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,多功能方向盘握感粗壮,6.5英寸液晶仪表、12.3英寸悬浮式大屏强化了科技感,支持语音识别控制、车联网、OTA升级等。
锐际两驱耀享款,配备了自动空调、温度分区控制、主驾驶座电动调节、无钥匙进入和启动、远程启动、可开启的全景天窗、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡***等。安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统等。
空间方面,满足一家五口出行完全够用,不过和同级别竞品相比的话,空间表现算是中规中矩,身高1.74米的体验者坐在后排,腿部空间有2拳多点的距离,头顶空间有1拳多点的余量,座椅填充物足,但是坐垫偏硬一些,后备厢容积在同级别Suv中也偏小,拉些日常物品没问题。
锐际两驱耀享版搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到了248马力,最大扭矩为393牛·米,可以加92号汽油,与之匹配8挡自动变速箱,动力储备充沛,深踩油门爆发力强,中后段超车底气十足,切换到运动模式下,油门响应会更加积极。
福特锐际怎么样?我们把锐际与翼虎做一下比较就清楚了。首先我们看看相关参数。
一车身尺寸:锐际,4585mm*1882mm*1688mm,轴距为2710mm,车身重量为1630Kg;翼虎,4524mm*1838mm*1701mm,轴距为2690mm,车身重量1740Kg;从车身尺寸上看锐际要比翼虎大点,后排空间更舒适。车身重量减少了110Kg。
二发动机及变速箱:锐际发动机型号CAF488WQE6,排量2.0T,最大功率182KW,最大扭矩393NM,燃油标号92号。变速箱8挡手自动一体。翼虎发动机型号CAF488WQ9,排量2.0T,最大功率180KW,最大扭矩350NM,燃油标号92号。变速箱6挡手自动一体。两款车发动机型号相同,但调校不同,锐际好于翼虎,再加上车身重量的减少锐际的起步加速效果要比翼虎有明显的提高。
三轮胎尺寸:锐际的轮胎尺寸为225/60R18。翼虎的轮胎尺寸为235/50R18。锐际的轮胎变窄了,阻力小了也有助于起步加速。
四价格:锐际的指导价格为18.98万元到21.88万元,翼虎2.0T的指导价格为19.98万元到22.98万元,价格差距不大。
关于外形设计与内饰方面我就不比较了,在这点上每个人的喜好不同感受就不一样。 我个人认为锐际是长安福特为迎合年轻人喜欢运动***而设计的,想改变一下福特在中国市场的销量下滑的行情,用有些人的说法是为了“***”。江铃福特的领界就是很好的例子。锐际与翼虎没什么太大区别。
只要能解释锐际的设计_此车性价比极高
福特锐际上市之初曾预测不出三月必有大幅让利,目前已经有最高3.5万的综合优惠,而且是没有区域保护限制的。选择美系汽车一定要沉得住气,上市之初的半年内实际都不是最佳入手阶段,因为价格调整是必然会出现的结果。那么优惠后的锐际值得选择吗?先来看一看这台车的“美照”吧。
设计水平
从艺术照看锐际还是挺不错的,但是看实车则多多少少有些不忍直视的感受。阿斯顿马丁的中网设计风格真的不适合SUV,即使是其主品牌的SUV其实也是丑陋的一塌糊涂。锐际的车头设计完全没有美感可言,活脱的就是个“眼神呆滞的鲶鱼”。侧面线条的设计感也非常平庸,封闭式的D柱以及上扬的腰线并不适合紧凑级SUV,这会让车辆显得很不稳重。
尾门与尾灯设计的最高评价为「平庸」,灯组的比例与尾门的尺寸并不是很协调(偏大),灯组的黑色点缀多多多少有些廉价感。如果这台车不是悬挂Ford车标的话,说白了如果锐际是自主品牌的作品,毫无疑问其设计会被贬损的体无完肤。锐际是一台设计非常失败的SUV,好在价格与技术尚有优势。
基础参数
1:两驱版指导价17.98~19.48万,优惠后不足15万的起售价确实不算高。因为这台车装备的发动机是「CAF488WQE6_2.0T」,其最大功率有182kw(折合248马力),峰值扭矩高达393N·m(2500~3500rpm)。
性能水平在15万级的合资SUV中绝对是最强的,百公里加速成绩突破7.5秒没有问题。所以追求驾驶乐趣的用户可以考虑锐际,两驱版作为代步车也算够用。
2:四驱版指导价18.98~21.88万,优惠后的落地价格已经与同标准的雪佛兰探界者相当。这台车的四驱系统是普通的适时四驱,不比探界者弱也没有更强(不算缺点);发动机同样***用了高功率2.0T,配合四驱系统在性能方面有零点几秒的优势。
所以说锐际确实是一台有实力的SUV,只是糟糕的设计以及4585*1882*1688,轴距2710mm的车身尺寸拉低了性价比,当然变速箱也是有些遗憾的。
说明:锐际除了四驱旗舰版装备8AT手自一体变速箱以外,其他版本均为没有M挡的普通「8AT」。虽然说手动模式适用场景并不多,但有肯定比没有强。所以锐际四驱版本的综合素质低于探界者,只有18.98万低配款优惠后能以价格凸显优势,中高配不建议考虑。至于两驱版同时有性能和价格优势,能接受它的设计倒是可以入手了。
图1:普通8AT档位
图2:探界者的设计(似乎好看一些)
编辑:天和Auto
内容:原创发布
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到此,以上就是小编对于福特锐际汽车之家评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于福特锐际汽车之家评测的2点解答对大家有用。