新势力电动汽车品牌店内体验怎么样，新势力电动汽车品牌店内体验怎么样啊

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新势力电动汽车品牌店内体验怎么样的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新势力电动汽车品牌店内体验怎么样的解答，让我们一起看看吧。

广汽合创口碑？

广汽合创的口碑非常好

广汽合创成立于2018年4月，注册资本5亿元，由广汽集团、广汽新能源、蔚来基金、蔚来汽车以及创始团队共同持股，作为汽车产业合作机制的创新载体，HYCAN合创专注于新能源汽车设计制造。合创汽车顺应当前社会的“高质量发展”，在深刻洞察了人们对于消费产品的期待值与心动点后，致力于用更高的产品质量向市场要销量。作为一个年轻的新势力汽车品牌，合创汽车已然成为大众心中口碑极高的品牌

博郡新能源汽车怎么样，有没有前途？

又一家新成立的新能源汽车公司，以汽车行业的海龟为主，自恃有些技术。

但是有没有上百亿的资金可烧，不得而知。都以为造个车很容易，看看贾跃亭的狼狈样就知道了。未来的路会很艰辛。

听说以中大型SUV车型为主，不看好这家公司。

蠢笨的SUV不适合做新能源汽车，自重太大，风阻系数高，费油费电，还没有操控性可言。

SUV热已是昨日黄花，正逐渐变冷了。

购买新能源汽车在大中城市，尤其是一线城市，很有必要，因为这些城市限制购买汽车还摇号购买新能源汽车有很多优惠政策，相反，在乡村偏远地区基础设施不够完备，没地方充电，暂时不宜购买新能源汽车。

目前来看，蔚来、威马、小鹏等几个头部企业已经打出声势，后面还有如车和家、拜腾等虽然量产车没出来，但整体品牌形象已经吊起消费者胃口。相比之下像博郡这种机会显得非常渺茫了。

因为工作地方限号最近有朋友介绍新能源车，国机智骏GC2这车怎么样？

虽然大力宣传和鼓励购买电动汽车，但是现在诟病很多，电池续航里程不足，用久了续航里程还会逐步缩短，换电池费用太大，如果想卖，旧的电动汽车目前几乎没人买也极少人愿意收，多半只能报废

谢谢邀请，选择新能源汽车不建议考虑“造车新势力”。

汽车生产制造是一个系统且巨大的工程，纯电动汽车虽然核心三电系统有成熟的供应商可以***购，但是汽车平台的研发制造以及品控质检环节仍会有非常高的技术要求。老牌民族车企经过十数年甚至数十年的研发生产积累后，目前也只有少数几个品牌达到了国际水平，这些成立不过三两年、参与整车制造生产时间更短的品牌如何实现高水平呢？国机智骏成立于2017年，再多不用多说了。

国机智骏GC2指导价6.58-8.18万，NEDC测试续航368公里，但由于动力电池组系统能量密度略低，加之整车轻量化水平一般，所以真实续航水平能达到300公里左右就算不错了。电机为55kw功率的前置永磁同步电机，动力表现不会很理想；电控系统在未经过长时间验证之前也无法评价可靠性，然而已经经过长期市场验证的同级电动汽车有很多，所以以没有理由选择这台三门两座微型车，这种车的主要销售方向是B端共享或网约。

以GC2的预算建议考虑以下两台比亚迪新能源汽车

第一台推荐2020款比亚迪E1青春版，指导价6.98万。该车为NEDC续航里程为305公里，虽然续航短一些但是这台车的用车成本会低的多，因为比亚迪新能源汽车提供动力电芯的终身质保，后期容量衰减后可以免费更换。电动机为前置45kw的永磁同步电机，平台是高度集成的比亚迪E平台打造，轻量化水平足够高所以实际续航里程衰减并不多。

该车车身尺寸3465*1618*1500、轴距2340mm，五门五座布局实用价值高于GC2。配置方面该车配备了前排两枚气囊、胎压监测、ABS EBD、倒车影像等配置，舒适配置有远程启动和手动空调，标准入门级代步微车的配置（一般），但想要免费换电还是只有这台车值得选择。

第二台推荐比亚迪E2低配版，指导价8.98万。该车NEDC测试续航里程同样只有305公里并不算长，不过同样为E平台打造实际续航比较理想，且电芯也提供终身质保。配置方面与E1推荐款基本一致，只是多出了LED大灯。

车身尺寸4240*1760*1530、轴距2610mm，尺寸等级达到紧凑级两厢车标准，家后才能空间更加充足且颜值也比较高。以GC2的预算选择这两台车不会后悔，等待电池容量衰减需要更换电芯时就会明白了；普通的三元锂电池1kwh成本会在1400~1600元之间，动辄几十kwh的电芯如果要自费更换想一想需要多高的成本吧。

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几何汽车感觉怎么样？

几何汽车就是原来的吉利新能源，吉利在销售终端将传统燃油车和新能源车型分网销售，2019年初改名为几何汽车。

几何汽车有几款不错的车型，原来的吉利ev350、ev450市场口碑不错，除了民用零售之外，在网约车市场也比较受欢迎，改名后推出了几何A等几款跨界车和紧凑型suv，产品线逐渐丰富，能满足大部分日常用车场景需求，是一个发展得不错的专业新能源汽车品牌。

几何汽车有几个优势区别于市场上的各种新能源汽车品牌，第一是依托国产品牌老大吉利汽车，技术储备、品质管理、销售服务网络等比较可靠，不像很多区域性小品牌，随时可能消失，导致客户售后无门。第二几何汽车的新车型都是完全的正向开发，车辆的结构是根据电瓶电机驱动设计的，并不是拿旧的燃油车的平台改造而来缝缝补补将就妥协，从基础上就具有相对更合理更科学的结构设计，这一点非常重要。第三几何汽车定价非常接地气，续航400公里左右的紧凑型轿车，入门价格约13万，比那些互联网造车新势力动不动几十万的定价厚道很多，并享受一系列国家补贴和优待政策，落地价格和普通燃油车相差不大，还能在限牌城市上牌，对于一线城市来说很有竞争力。

总而言之，几何汽车是国内造车企业中很有希望的一个新品牌，我很看好他的前景。

到此，以上就是小编对于新势力电动汽车品牌店内体验怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于新势力电动汽车品牌店内体验怎么样的4点解答对大家有用。