江铃汽车评测,江铃汽车评测怎么样
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于江铃汽车评测的问题,于是小编就整理了2个相关介绍江铃汽车评测的解答,让我们一起...
扫一扫用手机浏览
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动混合汽车评测报告的问题,于是小编就整理了4个相关介绍电动混合汽车评测报告的解答,让我们一起看看吧。
1、 奔奔E-Star
官方指导价 : 3.98万
级别 : 微型轿车
奔奔E-Star是一款纯电微型代步车,虽然它的电池只有30多kWh,但301公里的工信部续航里程能够满足完全能够满足代步出行的使用需求,而且充电也很快,快充只需半个小时就能达到80%的电量。与很多纯电代步车相比,5门5座的布局让奔奔E-Star的实用性更高,3万左右的价位很多人都能负担得起。
2、 宝骏E100
官方指导价 : 4.98-5.98万
级别 : 微型轿车
宝骏E100的车身非常小巧,虽然它无法给你带来常规车的那种舒适性以及实用能力,但是它能给你带来的灵活便捷也是常规车无法做到的。面对拥挤的市区道路时,这个小不点能够轻松自如地穿梭在车海中,更不用为找不到停车位而烦恼。250KM的续航能力足够带来两三天的通勤能力,四万元的售价具有较高的性价比。
3、 尼欧Ⅱ
官方指导价 : 3.99-10.08万
级别 : 微型轿车
微型纯电代步车很多,尼欧Ⅱ就是其中一个。这款车的外形就像高达的脑袋,还是挺讨人喜爱。低廉的价格大部分人都能负担得起,后期维护成本也非常低。这么小的车,不可避免的要匹配一个小电池,但尼欧Ⅱ的续航仍然可以有200公里,足够买菜、上下班、接送小孩子使用。
优点:
1.电动机、发动机共同驱动车轮,不会出现功率浪费的问题,整车最大功率=发动机最大功率+电机最大功率。
2.同时具备电动车和汽油车的优点,在纯电模式下,依旧安静,使用成本低;而在混合动力模式下, 低速扭矩更强,高速经济性更佳。
3. 该联结方式结构简单,成本更低,因为只是在变速箱增加了一台电动机,在传统燃油车基础上改动较小,成本也比较低。
缺点:
1.发动机和驱动轮间***用机械连接,因此发动机的工作点不可能总处于最佳区域,燃油效率得不到充分发挥,油耗可能会偏高。
2.因为只有一台电机,不能同时发电和驱动车轮,所以发动机与电动机共同驱动车轮的工况不能持久。
3.持续加速时,电池的能量会很快耗尽,转成发动机单独驱动模式。
2万油电两用电动汽车的价格是21676元,为沃地电动汽车
沃地可在家用220V电源上进行充电,仅需6-8个小时就能够将电池充满。整车的最大续航里程可达150公里,车速在45-50km/h。
2001年,我国启动了863***电动汽车重大专项,由国家财政拨款8.8亿元,地方和企业配套资金14亿元,“官、产、学、研”四方合作,希望在电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车技术上有所突破,并以这三类电动汽车为“三纵”,多能源动力总成控制、驱动电机、动力蓄电池为“三横”,建立起“三纵三横”的开发布局。
2006年9月,863***“节能与新能源汽车”重大项目第一批课题中,最终确定节能与新能源汽车重大项目本批立项课题138项,总预算40.33亿。
到此,以上就是小编对于电动混合汽车评测报告的问题就介绍到这了,希望介绍关于电动混合汽车评测报告的4点解答对大家有用。