汽车评测第一人，汽车评测***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测第一人的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测第一人的解答，让我们一起看看吧。

世界第一车模？

世界上第一个车模就是卡尔·奔驰的老婆，奔驰的发展也是一路磕磕绊绊，而这一贤妻更是奔驰发展历史上的更关键的试驾员，香车美女的世界第一例，这一贤内助试驾一百公里。从1886年开始汽车的出现，这一词语就和美女联系起来。 而在当代各类车展上的***，是美女的使用率高达百分之八十，已然成为了必要的存在。

汽车试驾员怎么样？

　　汽车试驾员是一些汽车公司招聘的岗位，具体可以去汽车公司进行咨询。　　试驾内容主要是：动力表现，操作性能，方向感受，舒适效果，音响效果，速度感受，底盘表现等，这很多是要看经验的。　　每个试车手都有自己试车的流程和方法，当然他们的知识和经验各不一样，对车辆的认识也是不一样。在试车前基本都会提前熟悉一下车辆的性能，才按客户的需求展示车辆性能。在试车前要先了解客户的购车用途，根据客户的需求去做分析和测试车辆。做客户的购车顾问。试驾员应有能控制车辆的能力，一般来说，要有高于平均驾车练习的经验。试驾员要做的是，试驾车在各道路上所表现的性能特点，尽可能多地模拟在实际使用中最常碰到的问题。

为什么看汽车测评？

大多数中国家庭都处在买第一台车阶段，所以买车并没有针向性，也不知道具体哪个车适合自己，哪个车是自己经济上能承受的。

看汽车评测还是一个很不错的选择，毕竟它对车的性能、外观、内饰、驾驶感受等等都会有一个综合性的评判。如果要买车了，多看几个汽车评测，无论是评文还是***评测，对自己能够选到适合自己的车，一定是有帮助的。

知乎上的汽车工程师们的职业历程都是怎样的？

我现在已经出来自己创业了。之前曾经是宝马集团的汽车工程师。

主要经历是：

国内某985本科，大机械类专业毕业。后德国留学，某德国大学硕士毕业。硕士期间曾在奔驰做了半年的全职实习生。后来想再去奥迪做半年，未遂。

毕业后入职位于德国慕尼黑的宝马集团，任工程师。主要工作领域是车身相关技术。

职业经历：说白了就是一个外企螺丝钉。负责把自己的本职工作做好就行。宝马工作氛围比较轻松惬意，同事关系相对简单，巴伐利亚人有点儿像农村人，比较淳朴。经常拉着我一起去打猎和吃烧烤喝啤酒。加班少。部门一共有20多个人，4辆公务用车（3系，X5，X6，7系）。公务车仅限出差用。

说一个比较有意思的问题：德国宝马集团的人都买宝马吗？

答：基本上是的。集团对员工买宝马有优惠。华晨宝马我不知道有没有优惠，德国宝马员工买宝马一般都是至少打7折。有的时候搞活动会半价。热门车打折少（1系，3系，X1），冷门车打折多（X4，X5，X6）。我见过印象比较深的是一辆X5高配，原价打不多是70多万人民币，打了折后40万不到。

曾经是宝马死忠粉，那时候刚毕业1年，提了一辆3.0T的三系，全欧洲到处浪。后来陆陆续续提过1台M3，1台5系Touring。基本上把宝马所有的车所有发动机型号都长距离开了一遍。国内汽车媒体杂志的专业测评人起码在宝马方面我相信是没有我的体会多的。

为什么干了几年后出来了？

工作到6，7年的时候，才30岁出头，我发现自己的***没了。遂辞职出来自己创业。

当初是如何进的宝马？

运气好（占了80%）。加上不错专业课成绩，以及德语英语都还可以。

到此，以上就是小编对于汽车评测第一人的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测第一人的4点解答对大家有用。