汽车上市前的车主评测，汽车上市前的车主评测是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车上市前的车主评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车上市前的车主评测的解答，让我们一起看看吧。

凌放2.0车主真实测评？

凌放2.0这款车最让我满意的就是车内宽敞的空间了，对于我这样喜欢出去玩的人真的太棒了，车内前后排的空都比较的宽敞了，车内满载坐五个人都是绰绰有余的，我喜欢它的全景天窗的透光模式

诺马魅影255s为啥没人测评？

诺马魅影255s塑料感强漆水差

这也是这个车的卖相差和被吐槽是地平线的一个原因了，

发动机动力够用

自研的双杠水冷250cc发动机，动力基本够用了，这款车的提速灵敏，百公里加速8.4秒，极速可达151km/h，对于日常骑行或者跑山***都是够用的一个速度了。这款车油耗正常骑都能保持在3左右，15L的大油箱续航450公里没问题。

操控性良好

780mm的标准座高，170左右的身高就能轻松驾驭，175kg的整备重量虽然挪车费点劲儿但是驾驶起来非常稳。原车配置了快排和滑动离合装置，能对驾驶的操控性有很好的***作用。

舒适性良好

这款车的骑行三角偏街车，骑姿没那么战斗，所以长时间骑行不累腰和手腕。毕竟是双缸发动机所以这款车的在震感上就有了天然优势，骑行震感基本可以忽略。排气声音还算好听，而且不炸街不吵人！不过后减震有点硬，后座舒适性欠佳；挡泥的效果也比较一般需要自己装挡泥板！

螺丝容易松

骑的时候一定要多注意这方面的问题，还有就是每次保养的时候一定要跟师傅强调一下把所有螺丝都紧一紧，或者自己动手紧。

车体异响

相对而言这款车容易异响的部位挺少的，除了链条和机身塑料接缝经常异响以外其他都还好。异响这个比较看脸，车与车之间差别挺大。

虽然魅影有一些小毛病，但是基本没什么致命缺陷，从2020款再到2021款我们看到了诺玛的进步和追求产品质量提升的诚意。总而言之，如果不想投入太多经济还想体验仿赛感觉的朋友，诺玛魅影255S确实是一款适合新手入门的仿赛！

我认为这款车辆的电子快排系统、氧传感器等部件也容易出现故障问题，其中有车友刚提的新车发动机就出问题了，返厂修复几次也没能很好解决问题，所以总体上看这款车在品质方面还有较大的提升空间。

4S店出售的试驾车长安CS55炫智版十万五千块，一年四千多公里了，我买了，划算吗？

作为一个八年老销售回答一下这个问题。

试驾车分为两种类型:静态试驾，动态试驾

如果说你看的这台车是静态试驾，那么我告诉你一个计算方式，车辆指导价➖市场优惠➖购置税和保险＝入手价

换而言之，如果说你这台车是动态试驾，那么你就要考虑清楚了，动态试驾的车常常伴随暴力驾驶，偶发***故（各种小刮擦），易损件的磨损，车辆质保情况等等一切因素

如果说是动态试驾车，那我建议你买之前可以去二手车市场参考同款车型，同时上牌的二手车价格。

作为行业内的人来说，特别不建议你购买动态试驾车，这样给你说嘛，但凡是没经过暴力驾驶的动态车基本上都内部消化了，外流出来的试驾车一般都是车况不理想的车了。

感觉高了，虽然说是试驾车，毕竟它有一年了，看有没有出过事故，或者是出过险，综合一下等于说您买的还是二手车…应该在十万以内…如果有，看于大小，应该还在十万以下…个人观点…仅供参考…

前几天去试驾楼兰，试了下音响，感觉真是非常棒，高中低频都不错？

身为楼兰车主我来告诉你，BOSE音响效果当然好了，还有你没看到的第11个扬声器在后备箱底下，打开后备箱置物板就看到，在备胎中间有一个BOSE低音炮，不然你觉得只靠车门几个扬声器怎么能有那么好的低频。

到此，以上就是小编对于汽车上市前的车主评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车上市前的车主评测的4点解答对大家有用。