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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于帝豪汽车价格最低的是那一款的问题,于是小编就整理了4个相关介绍帝豪汽车价格最低的是那一款的解答,让我们一起看看吧。
帝豪自动挡低配7万多不能落地。自动挡的车,与手动档的车在设计上不一样,工艺制作水准不-样,汽车装配上的流水线不一样,配置内饰不一样,这些费用都要计入车的制造成本里面,车辆购置税,车辆保险费要买,加上其他零星的费用开支,想拥有帝豪,没有10万以上的价格很难做到。
落地汽车需要办理各种手续,帝豪自动挡低配的波箱和电脑控制系统是整车的关键零部件,市场价格应在7万元以上,一分钱一分货,这员是经销商的策略,便宜的车不好开。
艾瑞泽5和帝豪这两款车有着不错的性价比,虽然价格比较亲民,但是7万元落地的话只能选择手动挡车型了,对于新手来说不是很友好。要是选择自动挡车型的话,估计得超预算1.5万元左右。

这两台车的质量和品控还是不错的,帝豪作为国产家轿的“一哥”,丰富的配置深得消费者的青睐,也是吉利的元老级车型了,搭载的1.5L自吸发动机,虽然不是什么新技术,但是成熟靠谱,故障率还是比较低,家用还是可以的。
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吉利帝豪是一款比较高光的国产紧凑级轿车,2019年前四个月累计售出新车6.19万台,平均月销1.5万以上,即使与合资车相比也不落下风,消费者认可度很高。
帝豪外观设计中庸不乏时尚,前脸大气家族式水波纹造型联通两个灯组整体非常时尚有型,下格栅也是层次分明,有立体感,车身侧面协调匀称,后尾部硬挺十足整体符合消费者的审美需求,看上去没有太多违和感。
动力方面,低配搭载一台1.5的自吸发动机,最大功率80千瓦,最大扭矩140牛米,变速箱为5速手动,加速感觉中规中矩,没有多少冲劲儿,即使深踩也不会有任何***,四平八稳的开问题不大,但想急超车就差点意思了。
底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,***风格硬朗,支撑力道较足,车身姿态还是很稳的,没有多余的回弹,不过走些烂路就稍微不够紧致了,略显清脆单薄,质感一般。
内饰方面,整体设计层次突出,看上去很有新意,配色风格也很温馨,上黑下米,颇为鲜活,坐进去不觉得压抑,中间还有一条镀铬饰条横穿,增添了不少灵动之气,各种功能分区的布局很合理,按键旋钮触手可及,用起来很方便。
售价方面,2018款帝豪低配的1.5手动时尚,官方指导价6.98万,优惠幅度在1.65万左右,终端裸车成交价5.33万,全部落地再加购置税4595,车船税420,强险950,商业险3453,上牌500,共合计6.32万左右。
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15年3月份的吉利帝豪,我们这成交价一般在4W-5W2,收车价格3W5-4W2,你朋友这个车只要没有事故和水泡,还是非常合适的,对你朋友来说,卖卖的价格不算亏多少,对你来说买价算是最低了。值得购买。
说真心话我个人建议你还是买一辆新车心里踏实。新车更新换代快,有的人刚开了一年就卖了贬值快。尽管3.5万又包过户便宜,你可能是动心了,不管别人怎么说,这车如何,最终还是自己决定。还是那句话,买新车放心舒心。
新款帝豪GL智享版仍然延续了帝豪GL一直以来的“高安全、高价值、高品质”主题,全系悬挂了吉利全新“极致”黑色标识,造型上更加简约大气。加上新款直接满足国六排放,减少了用户需求的顾虑,吉利还是在细节上为用户带来了同级最优的高质感体验。更推荐家庭实自用。
吉利的缺点你知道吗?
别只看它宣传的优点,别说什么发动机,变速箱这些开了多少多少公里全包之类的,现在都什么年代了,那些是一个企业最基本的责任,
几年过来车会自然生锈,螺丝会变松,尤其仪表盘,一开车,那声音,别提了,这些吉利会说吗?他会告诉你缺点吗?
网上多看看真实信息,买车,还得买大品牌,比如,丰田之类的,
到此,以上就是小编对于帝豪汽车价格最低的是那一款的问题就介绍到这了,希望介绍关于帝豪汽车价格最低的是那一款的4点解答对大家有用。