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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于日产轩逸汽车高速评测车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍日产轩逸汽车高速评测车的解答,让我们一起看看吧。
轩逸2022款悦享版的车型跑高速还是非常不错的,2022款轩逸悦享版的车型虽然作为一款紧凑型家用轿车,车身重量比较轻,但是该车型的稳定性比较强,配备了esp车身稳定系统。同时由于变速箱为CV t变速箱行驶的顺序也比较好。车辆一直处于一个可控的状态。在高速路的表现还是不错的。
二零二二款轩逸高速最快能跑160公里/小时,轩逸是东风日产旗下的一款家用轿车,塔载1.6L和1.8L两款发动机,匹配CVT无级变速箱,最高标速240公里/小时,但实际行驶速度没有那么高,高速路上最快也就160码,这时车子就发飘了,方向不稳,不能在加速了,高速上行驶最好不超过100码,即安全又省油。
2022款日产轩逸最高在高速路上可以跑180码左右,2022款日产轩逸车辆***用了1.6升自然吸气发动机,发动机的排量相对比较小,而且技术相对传统,所以动力非常有限,但是由于作为一款紧凑型轿车车型的底盘相对比较低,因为车身高速行驶提供了稳定性保障,所以速度仍然达到了180码的最高速
作为一款经典的家用轿车,轩逸在高速行驶时体现出了扎实稳定的驾控和马力充沛的动力表现。高速行驶时发动机噪音适中,底盘稳定,悬挂舒适,操作舒适度较高。无论是超车时的加速性能还是长时间高速巡航时的驾驶体验,都非常优异。同时,轩逸***用了一系列安全措施,如坐姿提醒、盲区监测、自适应巡航等,保证了行车过程的安全性和稳定性。总体来说,轩逸经典满载跑高速的表现依旧稳定优异,是一款出色的家用车型。
首先这辆车跑高速的话是比较舒服的,加速平顺,座椅柔软,在满载的情况下超车也完全没问题,动力是够用的,不像网上说的那么肉
上山爬坡的话转速会升到3000转左右,证明发动机确实在使劲,连续上坡30分钟没有出现动力不足的表现,也不需要地板油,我觉得作为家用车,这就够了。
虽然是万年不变的1.6l自然吸气发动机,搭配万年不变的钢带式cvt变速箱,但轩逸跑高速没有问题。
只是日产的cvt车型在跑高速时有几率遇到cvt变速箱的热保护,当你不管怎么使劲踩油门,发现车速都是最高80,而且停车熄火休息会以后,又发现一切正常,那就是遇到cvt变速箱的热保护了!你去日产4s店询问故障原因,他们也是和你这么说。
当然,这倒不是说轩逸不能跑高速,总体来说,cvt变速箱热保护的发生也是有几率的,并不是你每次跑高速都能遇到,需要升降档频繁的路段,发生的几率才更大些。这是因为cvt变速箱的原理决定了它不能快速更换档位,发生热保护总比钢带打滑好,钢带万一打滑就想当于变速箱彻底报废了。
2020款轩逸刚刚上市不久,现在的优惠幅度极小,不值得入手,因为它的定价跟同级的车型对比,可以说是没有什么性价比。比如定价为11.90万的cvt低配,居然还是鼓刹,相信除了滴滴车主,也只有傻子才会原价买它。
所以,现在建议先保持观望,比如国庆节期间,看它的优惠幅度能否超过3万?优惠幅度大的话,购入也不迟。
到此,以上就是小编对于日产轩逸汽车高速评测车的问题就介绍到这了,希望介绍关于日产轩逸汽车高速评测车的4点解答对大家有用。