10万到20万的新能源汽车，10万到20万的新能源汽车有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万到20万的新能源汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍10万到20万的新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。

20-30万混动车有什么好推荐吗？

20-30万的混动版汽车也不少，我今天就我了解到的车，说一下，我知道现在上汽大众有两款这种混动版汽车，一款是混动版帕萨特刚刚退出的2020款，一款是途观L混动版，大概都是这个价位，看看能不能给你帮助，个人意见仅供参考，谢谢。

我现在开的是吉利博瑞GE，落地19万，目前开了四万多公里，各方面都挺满意，目前还没发生过什么问题，除了补胎（扎到石头），还没进过修理厂。

目前油耗6.1，这是一个月前刚破4万公里时拍的。

20-30万的混动车型有很多，混动车型还分为插电式混合动力和油电混合动力系统，各有各的优缺点，综合来看，我个人比较倾向油电混合，从目前技术上来说，油电混合动力相对于插电更加成熟，从后期用车上来说，油电混合的电池和发动机维护费用低，因此我感觉油电混合动力更合适，身边有想买混合动力车型的朋友，除了拿不到牌照的我推荐插电，正常家庭用车的，我还是更多的推荐油电混合。

油电混合动力系统的，目前20-30万可以选择的，比较主流的还是要看丰田和本田了，两田在混动领域的研究还是非常牛叉的，细心的朋友也会发现，两田目前还是以油电混合为中心，即便丰田推出了卡罗拉和雷凌的插电，感觉完全就是为了绿牌而推，说白了就是受政策限制，更是迟迟不推纯电车型，可见丰田本田对纯电和插电依然不敢兴趣，或许目前的技术确实不够成熟，因此油电混合动力仍是目前最靠谱的。

说了那么多，油电混合动力20-30万级，选择什么？那么还是要看您个人的用车需求，毕竟这个价位覆盖了轿车、SUV、MPV车型，我简单说一下可以购买到的：

广汽本田-奥德赛

官方指导价：22.98-37.68万

东风本田-艾力绅

官方指导价：24.98-32.88万

一汽丰田-亚洲龙

官方指导价：22.68-28.98万

雷克萨斯-UX

官方指导价：28.30-38.60万

讴歌-CDX

官方指导价：29.98万

以上车型中，个人更推荐混动艾力绅，其实我们都知道混动的优势，那就是市区行驶燃油经济性高，高速长途驾车的话，是没有什么优势的，虽说短距离内，插电是可以实现零油耗的，但是插电需要及时充电，用起来不如油电方便，加上后期电池和电机维护费用都要比油电高。

在北京，有哪些20W左右的纯电动新能源车值得推荐？

20万左右的新能源汽车，选择空间还是蛮大的。挑几款我比较看好的推荐一下：

博瑞GE PHEV

●官方指导价：19.98万-23.28万元

●补贴后售价：13.68万-19.98万元

●续航里程：60km（插电混动）

●综合油耗：1.6L/100km

博瑞GE作为吉利汽车的主打产品，从推出以来销量就居高不下。作为插电混动车型，既避免了充电不方便的问题，又有效地降低了油耗，百里综合油耗低至1.6L，60km的纯电续航基本能够满足日常出行需求。除了新能源方面，在外观设计，内饰搭配以及相关自动驾驶及安全功能方便相较于同级别车型也是不遑多让的。

帝豪EV300

● 官方指导价：19.58万-21.58万元

● 补贴后售价：12.88万-14.98万元

● 续航里程：300KM

帝豪的性价比一直没的说，帝豪EV自上市以来就火热不断，尤其帝豪EV300的续航里程再升级至300公里。新车还配备ITCS电池控制系统，加入了低温预热功能，有效实现在-20℃快速充电，-30℃车辆仍可正常使用。在充电方面，也紧跟手机的快充时代，慢充模式成为过去式，由原本的14小时缩短为7小时。

比亚迪秦EV300（2017款 秦EV300 精英型）

● 厂商指导价：23.59万-25.59万元

● 补贴后售价：16.99万-18.99万元

● 续航里程：300KM

比亚迪秦其实在大部分地区都已经到达了随处可见的地步，虽然续航里程才300KM，但在其他配置上，比亚迪毫不吝啬，前排座椅加热/通风、方向盘电动调节和记忆、全景摄像头等，是年轻人的眼热对象。

以上车型均享受免购置税政策，最重要的是在限号地区享受新能源专属车牌。

随着新能源政策的发布，各大汽车厂家也都在开拓新能源汽车产品。预算20w的话基本定位在B级车市场了。

如果考虑合资车的话，本田雅阁和丰田凯美瑞都是不错的选择，第十代雅阁整车设计更时尚，适合年轻人，作为日系车本身油耗就不高，混动之后更低了；凯美瑞的混动车型刚好身边一个朋友前段时间刚买，乘坐明显感觉到动力表现很好，推背感十足，前面的空间也很大。不过这两款上路要超出20w的预算。

如果考虑国产车的话，吉利的博瑞GE也是不错的选择。虽然吉利在国人心中定位不高，但之前收购了沃尔沃的时候似乎有提升品牌形象，同时也得到了沃尔沃的技术，由沃尔沃主导进行联合开发，实力强大，有技术保障。外观方面的话，无论是前脸水滴涟漪的进气格栅还是后背的溜背设计都深得我心，个人比较喜欢。作为新能源车，最重要的当然就是油耗问题，雅阁混动油耗官方数据是4.2-4.4L，凯美瑞混动的官方油耗为4.1L，GE官方给到百里综合油耗只有1.6L。虽然正常行驶油耗比官方数据会偏高但应该也不会高很多。另外GE作为插电混动车，纯电模式下也能开60km，也能满足日常出行了。

如果考虑到品牌，相比于国产车型，合资的雅阁、凯美瑞开出去会更有面子。但如果从性价比和功能性出发的话，用更低的价格买到配置更好的车子，博瑞GE会是一个不错的选择。

我最近也在考虑换车。。。汽油价格真的是不想吐槽了，越来越贵。所以考虑换一台戏能源车了。纯电车没有考虑，感觉充电太麻烦了，要是在外边续航里程不多了然后突然有事要出远门这种情况就太尴尬了，毕竟一充就得几个小时。所以现在基本瞄准混动车了。

基本把所有价格能接受的混动车型看了个遍，基本锁定这么几款：雅阁混动、凯美瑞混动、博瑞GE。

还是因为油耗问题，一开始没下定决心换混动车时就在观望日系车，感觉这一代的雅阁从外形上就很帅气啊，整个风格年轻了不少，比以往给人的感觉更锋利，刚好看到还有混动车型，百里综合油耗只有4.4L。

凯美瑞混动的话百里综合油耗是4.1L，比雅阁更低，而且内饰方便感觉比雅阁大气很多，就是外形不是很符合我的审美。。。毕竟买车还得买自己喜欢的嘛，跟娶媳妇一样不能将就。

本来是没有考虑国产车的，但是逛汽车之家的时候看到了博瑞GE的帖子，感觉还不错。然后去了解了一下配置信息，官方综合百里油耗也是4个多，真的惊了，国产新能源技术这么牛。然后外观也比较大气（虽然进气格栅感觉有点突兀），内饰方面也很豪华，比雅阁和凯美瑞多了不少配置和功能，最想要的就是驾驶位的***椅功能！！！开车开累了***一下也太舒服了吧。

反正我最后是决定换博瑞了，向驾驶体验和性价比低头。

想买一辆20万元以内插电混动汽车，有哪些值得推荐？

舒适性只有轿车了，混动车做得好只有丰田和比亚迪，参考比亚迪的秦plus DMI 和丰田雷凌，卡罗拉。你如果要纯电的可能选择还多点，混动的王者就这两家，可能未来有其他主机厂

比亚迪秦plus混动版，加满一箱油1200公里，要速度有速度，要舒适有舒适，纯电续航120km，3.9秒破百，即开得了城市套路，又跑得了长途，手机NFC就可以当钥匙，旋转大屏，手机互联提前点火，开窗啥的，忒香。

二十万左右百公里加速最快的车？

毫无疑问，二十万左右零百加速最快的车型肯定是吉***端品牌领克出产的领克03了。

根据实测领克03的2.0T高性能版车型零百加速只有5.9秒，刷新了此前这个价位零百加速最快的高尔夫GTI车型的6.9秒。

领克03是最近几年新出来的一款车型，性能非常强劲配置也很丰富。在它之前这个价位零百加速最快的当属大众高尔夫GTI车型。

高尔夫GTI车型几乎不走量，所以大众目前对GTI车型也不再投入，主要还是在升级打造1.4T的高尔夫车型，所以高尔夫逐渐没落，取而代之的则是国产领克03和哈弗F7X。

哈弗的F7X车型高性能四驱版零百加速也达到了6.7秒，超越了曾经GTI的成绩，所以现在来说零百加速在这个价位的高性能车型已经被国产的领克和哈弗车型所占据。

由于领克03高性能车型是黑耳，哈弗F7X高性能车型是黄耳，所以现在也流行起来黑耳领克，黄耳哈弗， 马路上不要惹，随时随地和你飚起来。

感谢邀请回答，二十万左右百公里加速最快的车，最快毫无疑问是电车，但是说到二十万左右百公里最快的燃油车这里我更推荐自主品牌的性能车——领克03+，原因如下

领克汽车

对于领克到底算不算合资车一直争议不断，LYNK&CO是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的汽车品牌，但是沃尔沃在2010年3月28日就被吉利正式以18亿美元正式收购沃尔沃汽车公司100%股权以及包括知识产权的相关资产，沃尔沃实际的股东还是吉利，就有点类似于左右手相互合作，但是领克汽车集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体，由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构生产的，使用的技术和平台都是沃尔沃的，所以称他为沃尔沃换标一点都不过分。

动力配置

领克03＋搭载的是2.0T254匹马力发动机、最大功率187千瓦、最大扭矩350牛米，百公里加速只有5.9s，比GTI足足快1s，与其匹配的是爱信的8AT变速箱，爱信的8AT在变速箱界可以排的上前5，在稳定性和换挡平顺性上都非常可靠，再加上博格华纳适时四驱系统，除了通过性和操控性非常出色外，还非常的安全可靠

外观

领克03+的外观也十分的个性运动，帅气的前脸和大嘴非常的凶悍，车头立起的大灯非常有辨识度，尾巴大灯和四处排气管让人不可小窥这台性能小钢炮，整车的线条也非常运动起03+还配备了运动套件和运动尾翼，让后期用车不用花太多的钱改装。

内饰

领克03+内饰非常的高级豪华，内饰才用大量的Alcantara材质，独特的大屏造型和档把造型十分的具有科技感，加上精细的缝线元素，质感十足，很上档次、再加上运动座椅，非常的具有运动感

总述

20万左右，加速最快的燃油车，运动风非常的足，稳定的三大件配合四驱系统，沃尔沃的安全保障，帅气的外观，豪华高级的内饰，20万左右还有哪个性能可以一战？不选它选谁？

在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少，每天与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！

加速再牛逼，在市区你能跑多快？红绿灯每次就算你第一个冲出去，可不到三分钟就又到了下一个红灯。给你一台1000匹马力，0~100 三秒内的车又如何？在高峰时段的市区内你连旁边骑电动车的老大爷都跑不过。

新能源车

比亚迪汉售价23万，0-100加速4.7秒，堪比超跑

汽油车

领克03+售价19.8万，0-100加速5.9秒，内饰真的香

二手车

高尔夫R售价18-25左右，0-100加速4.7秒

奥迪S3售价20出头，0-100加速4.8秒

福克斯st售价16左右，0-100加速6.5秒

梅甘娜RS售价20-25，0-100加速6.1秒

进口捷豹XE售价15-20，0-100加速6.8秒

今天为大家带来“20万左右百公里加速最快的车”的榜单内容，不知这几辆车你都听说过没，有没有你心仪的呢？下面请跟随：土豆、一起来了解下吧。

MINI

指导价格：18.38-29.98万

经典MINI三门版、MINI五门版及MINI CABRIO三款车型都是MINI在高档小型车细分市场的起着中流砥柱的作用。

MINI 2018款斜前

秦

指导价格：18.59-26.07万

秦在新能源市场已经立足已久，车型自身通过不断改款升级，造型和配置上跟上当代时代潮流，另外比亚迪的电池技术在国内还是处于领先地位，秦插电版本在纯电模式下，最大续航里程得到进一步的突破。

比亚迪秦 2014款斜前

高尔夫(进口)

指导价格：21.46-37.28万

要说汽车历史上哪款车型拥有最多的衍生车型，那么高尔夫绝对算得上是强有力的竞争者。经历40年的发展，高尔夫历史上诞生了大大小小各种类型的衍生车型。

高尔夫(进口) 高尔夫（进口）2012款斜前

领克03

指导价格：11.38-16.68万

驾驶一台有趣的车是怎样一种体验？领克03就可以给你答案。它不仅是个外形独特，引人注目的家伙，开动起来更是让人身心愉悦。

领克03 2018款斜前

秦Pro新能源

指导价格：13.69-29.99万

比亚迪秦，可以说是当前街面面能见度最高的插电式混动车型了。而近期比亚迪又发布了全新一代比亚迪秦Pro，比亚迪自从推出“Dragon Face”全新的家族设计风格后，车型颜值有了大幅提升，实在令人刮目相看。

秦Pro新能源 2019款斜前

宋新能源

指导价格：17.69-21.99万

近年来，比亚迪的势头很猛，除了有著名设计师的加盟外，在新能源车方面也投入很大。在王朝系列里，各个车系都有对应的新能源产品，如今天要介绍的宋，不仅提供传统燃油版车型，还有插电式混合动力版（DM版）和纯电动版。

宋新能源 2019款斜前

沃尔沃V40

指导价格：22.69-28.39万

沃尔沃V40是沃尔沃于2012年3月日内瓦车展上新发布的车型，作为在国内十分热销的S40换代车型，V40在各个方面都融入了更加具有时代感的时尚元素。

沃尔沃V40 2018款斜前

“20万左右百公里加速最快的车”榜单车型排序不分先后，仅供参考，如有错漏，欢迎指正。

到此，以上就是小编对于10万到20万的新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万到20万的新能源汽车的4点解答对大家有用。