汽车评测特斯拉电动车价格，特斯拉电动车汽车价格表

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测特斯拉电动车价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测特斯拉电动车价格的解答，让我们一起看看吧。

特斯拉价格多少钱一辆？

价格大概需要30到50万之间：

1、MODEL3从外观方面来看更像是MODELS的缩小版，更加小巧，并且有着出色的颜值，市面上很少有电动车能与之一较高下。因为是纯电动车型所以取消了进气格栅，前脸看上去十分科幻，能吸引不少的目光。内饰方面，特斯拉从来都是没有过多的修饰，几乎所有的操作都在那巨大的中控屏幕上，虽然看上去十分高级，但是使用起来却没有正常按键顺手，需要一段时间适应；

如何评价国产特斯拉MODEL 3长续航版本车型补贴后售价339,050，元起？

长续航版特斯拉的定价无异于一颗重磅***，目前国内市场中，nedc续航超600公里的，也就是广汽新能源的aion lx，但和特斯拉比还是有一定差距。可以说在续航方面，特斯拉目前无敌手。

但是，还有几个问题需要注意

1。新能源汽车续航里程的进步是伴随着电池技术更新而进步，那么，眼下比亚迪刀片电池的问世，也必然会改变电动车现有续航额度。

2。特斯拉真香嘛？不一定，一直接连发生的自燃、以及年初发生在国内的减配门都是特斯拉擦不去的劣迹。再比如之前国内车主实测的特斯拉续航里程缩水等***，更是让人们对这一品牌产生种种疑问与担心。

细心的朋友们可以再具体查阅下网络，看看和自主品牌新能源汽车相比，到底谁的问题频发？谁的事故频发？这样比较下，我相信您自有论断，续航里程重要，电动汽车的安全性更重要，不是吗？

这一售价真是让很多老车主哭晕在厕所！早在标准续航版Model 3第一波降价时，便发生了部分购买进口版车型的车主前网直营店“***”***。有车主表示，特斯拉利用与消费者信息不对等的优势，在过去数月内隐瞒了国产Model 3的真实交付时间，诱导消费者购买价格更为高昂的进口版标准续航车型，以达到清库存的目的。特斯拉售价的拉低虽然对销量提振有了显著作用，但无形中也“得罪”了一些提前订下老款车型的消费者。

新款长续航版的续航里程达到了668公里，戳到了新能源一直以来的续航痛点，对于今年的国产新能源车型是一个不少的挑战，尤其是即将于第二季度上市的比亚迪汉EV和小鹏P7！同时很多人喜欢拿蔚来跟特斯拉相比，毕竟蔚来的定位也是高端，但是在售续航主打还是400+。

不管怎么说新款国产Model3又要收割一波韭菜了，它的交付为新能源投下了一颗***，今年的新能源注定要不太平！

3.5万美元款特斯拉Model 3上市，你觉得怎么样？

在目前的EV市场上，Tesla的车型都是定位给高端用户，即使早在2016年Elon Musk就发布了面向更多主流人群的车型Model 3，定价在3.5万美元起，但受限于Tesla自身资金和量产能力，这辆“affordable”的电动车一直都只销售高配的版本，根本不便宜，直到现在进入三月的第一天，Tesla终于开卖了Model 3的低价版本。

此前Model 3只有Performance高性能版和长续航电池版开卖，售价最低要4万美元起，而现在开卖的3.5万元版本为标准续航版，为220英里（约合354公里）续航里程，***用后轮驱动，百公里加速官方数据为5.6秒，最高时速为130迈（约合208公里），整车通过5星安全认证，还有个增强的标准续航版，定价为3.7万美元，续航里程增加了20英里，加速和极速也有提高。

Model 3虽然早在2016年公布和提供预订，但在去年才陆续向首批车主交付，国内也是到年底才告知预订用户进行选配，但只有高配版本可购买，Tesla也因此被质疑其量产能力，而公司CEO Elon Musk也是各种“搞怪”惹是生非，这家电动车市场的大咖让人担忧，但现在标准续航版的开卖，多少预示着Tesla正在回到应有的发展路线上。

当然这个3万5千美元的价格只是在美国本土市场，交付时间为2-4星期，国行的标准续航版Model 3还要到下半年才上市，目前国内销售最便宜的版本为后轮驱动的长续航版，为40.7万元起，所以标准续航版可能会在40万元以内，依然不是个“廉价”的价格，特别是Model 3这种中型轿车对国内消费者的吸引力还是相对较低。

特斯拉电动车的优点和劣势？

特斯拉电动车的优点包括零排放、低能耗、高性能、绿色环保和科技感强等。其先进的自动驾驶技术和长续航里程也备受好评。然而，特斯拉电动车的劣势主要包括高成本、充电设施不便利、续航里程受气候影响、充电时间较长、安全隐患和售后服务不完善等。特斯拉仍在不断改进和发展，希望能够克服这些劣势，为用户提供更好的产品和服务。

到此，以上就是小编对于汽车评测特斯拉电动车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测特斯拉电动车价格的4点解答对大家有用。