大型汽车品牌，大型汽车品牌有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大型汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大型汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。

江苏汽车制造厂排名？

省内汽车企业主要有：原南汽子公司、 扬州亚星 、苏州金龙、 牡丹客车、 中大汽车、南京徐工汽车制造有限公司、 江苏常隆客车有限公司、友谊汽车 、九龙汽车、江苏奥新新能源汽车有限公司、常州黄海汽车有限公司、东风悦达起亚 。

省内汽车企业主要有：原南汽子公司、 扬州亚星 、苏州金龙、 牡丹客车、 中大汽车、南京徐工汽车制造有限公司、 江苏常隆客车有限公司、友谊汽车 、九龙汽车、江苏奥新新能源汽车有限公司、常州黄海汽车有限公司、东风悦达起亚 。

1，南京长安福***自达汽车公司，

2，南京菲亚特汽车公司，

3，南京跃进汽车公司，

4，南京春兰汽车公司，

5，盐城东风悦达起亚，

6，上汽汽车股份有限公司仪征分公司，

7，扬州亚星客车股份有限公司，

8，常州长江客车集团有限公司。

没有大型发动机的支撑，中国自主品牌汽车拿什么“冲击高端”？

现在“冲击高端”真的不太需要大排量发动机了，现在的宝马7系都列装了2.0T的四缸发动机，或者在不久的将来，宝马7系都会用上了排量更低的三缸发动机了。

当然可能说现在的宝马7系还有V12呢？确实现在的豪华车也往往大排量来给更多用户提供选择，并且能够拔高形象，但这种车型基本是不走量的，价格更低的小排量发动机肯定是更加受欢迎，即使豪车也是这样。

其实自主品牌也尝试过开发V6发动机给车型提高形象，最初的吉利博瑞是推出过3.5 V6发动机，结果真的只是一个形象而已，几乎是无人问津，更多的人还是选择了1.8T的车型，最后在上市不够一年之后就取消了3.5 V6的车型，而这款发动机从此再没有出现在任何一台吉利的新车上了。

面对成本，以及排放排量法规所致，自主品牌去开发大排量发动机反而不太合适，不如直接在小排量发动机的基础上开发混合动力，第一不会触碰排量税的问题，第二也能提升动力、提升形象，第三更加贴合如今新能源这个潮流。

用大排量发动机来冲击高端汽车市场，只能说是一种“狭隘数据主义”。中国发动机技术的落后，不在于排量的大小。因为早在上世纪50年代，第一台红旗车，就是V8发动机，并且是3AT自动挡。也就是说排量大并没啥了不起的。

中国缺乏发动机解决方案

中国不是不能制造发动机，而且发动机的技术也并不难。难得是发动机技术的解决方案。这有两个方面，一是基础工业水平问题，二是传动系统匹配问题。

基础工业水平问题

基础工业水平问题，主要是我们的发动机组件精密程度够不够。发动机都是活塞与气缸循环往复运动做功的，想要制造发动机，只要自己拆一台好发动机，然后照做就行了，没啥难的。关键是谁的部件精细度好，谁的动力损失就小，否则就算照做，你的功率也达不到原版的。

这就是我们的基础工业还有问题，发动机需要在高温高速的状态下长时间运行，如果你选用的缸体、活塞、亦或者其他部件不合格，功率输出、使用寿命都会天壤之别。

传动系统匹配问题

你看现在的自主品牌也都号称拥有了“自主研发”发动机和变速箱，但没有一家能解决他们的匹配问题，无论排量大小，油耗都居高不下。这就是因为中国还没有一家自主品牌真正的“自主研发”出发动机变速箱，都是东拼西凑的玩意儿，整合还不成熟。

而排量越大，动力越强，动力越强，就需要更强的传动系统来匹配，中国汽车品牌根本没有时间去研发，整体被市场牵着鼻子走。哪儿有时间去研发没人买的大排量发动机，和大扭矩变速箱呢。

中国拿下高端市场无需大排量发动机

我相信2010年以后出生的年轻人，当他们能买车的时候，是完全不会对大排量发动机感兴趣的，因为他们是抱着iPad长大的一代，他们看中的是人工智能，而不是粗鲁冰冷的发动机数据。

蔚来汽车就是很好的例子，能叫价60万推出市场，就跟发动机排量没有任何关系。人们看中的还是这款车的人工智能潜力。

发动机这东西国内不是造不出来，飞机火箭都能造出来，一个汽车发动机不难。

问题是，造出来没法用，专利都在别人手里，算上授权费用，比直接买还贵，玩的出卖不出去为什么还造。

解决这个问题，要么绕开搞，做新能源，这个不说了。要么，自己设计，所以国内缺的不是制造能力，是设计能力。

要再设计新发动机，一般企业根本玩不起。红旗那500亿到底怎么回事不清楚，但是人家到底是搞出了个高端发动机，而且估计研发费用算是赔进去了，别的企业想搞，没有市场支撑估计都没有这个勇气。看看以后市场做好了，国企的技术会不会扩散到市场上吧，总之现在国产车的底子也是合资打下来的。

大型货运汽车都用什么轮胎？

　　跑长途的大货车，都选用全钢丝载重子午胎，这种轮胎的特点是可以多拉快跑，而且可以比斜交胎节约油料。　　现在质量最好的就是米其林 普力司通，其中米其林还要要一些。不过这两个牌子的轮胎比较贵，不过质量确实很不错。　　轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。　　轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。

到此，以上就是小编对于大型汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于大型汽车品牌的3点解答对大家有用。