黄岩区新能源汽车评测，黄岩区新能源汽车评测中心

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吉利一路是如何发展起来的？

我们现在所说的吉利，一般所指的就是浙江吉利控股集团，它是中国汽车行业十强企业。1986年，吉利集团的前身黄岩县北极花电冰箱厂在台州成立，李书福开始了它的创业历程。从1986年到1996年，李书福辗转于冰箱、装饰材料、摩托车等行业，都取得了不错的业绩，积累了资金与经验，为后来进入汽车行业奠定了一定的基础。1996，吉利集团有限公司正式成立，开始投入汽车行业。

19***年，吉利波音汽车制造公司成立，获得小客车、面包车的生产权。1998年8月8日，吉利的第一辆车豪情下线。发展初期，吉利主打低端市场，被打上低价车的标签，但也打开了一片市场。2001年，吉利正式获得轿车生产资格，实现了从“黑户”到“正式户口”的转正。从2000年到2002年，吉利相继推出美日、优利欧两款车。再加上最初的豪情，它们被称为吉利的老三样。凭借着它们，吉利基础日益夯实，2005年，吉利汽车首次进入全国汽车企业销量前十行列，位居第八。2005年，吉利汽车股票在香港上市发售。

2007年，吉利发布《宁波宣言》，提出要战略转型，不打价格战，要从“造老百姓买得起的好车” 向“造最安全、最环保、最节能的好车”转变。吉利于2014年推出“一个吉利”的新品牌战略，同时，也公布了“造每个人的精品车”的新品牌使命。作为战略转型的重要举措，2010年3月28日，在瑞典的斯德哥尔摩，吉利汽车以18亿美元的价格收购瑞典汽车企业沃尔沃轿车100%的股权。经过有效的***整合，2015年4月，吉利首款3.0时代的精品之作吉利博瑞诞生。2017年11月28日，吉利旗下高端子品牌领克01上市。

今年前11个月，借助于多款车型的优异表现，吉利汽车累计销量已经达到1093491辆，同比上涨66%，已经完成110万销量目标的99％。

1. 吉利一开始是卖冰箱的

说到吉利，相信很多人都会想到李书福。不过就像许多知名企业在诞生的时候并不是干他们的老本行一样，吉利汽车的前身一开始也不是卖汽车的，而是卖电冰箱的——1986年，吉利创始人李书福向家里人借钱，以冰箱制造业为起点在浙江台州开始创业。直到1994年，李书福进军摩托车行业，并且制造了中国第一辆踏板摩托车。

1998年，吉利第一辆汽车在浙江临海市下线。 但实际上，在吉利汽车下线后很长一段时间，吉利都还没正式获得国家的生产许可。2001年的时候，吉利汽车才获得国家正式汽车许可，因此，吉利汽车真正开始量产的时间应该算是2002年。

2002年时，吉利发生了重大转变，它由一家家族化经营的企业，转型成聘请职业经理人的现代股份制企业。2003年3月，浙江吉利控股集团有限公司正式成立。2004年，吉利***上市，并在2005年5月成功在香港上市，交易代码为0175HK

3. 吉利震撼举动——全资收购沃尔沃轿车

2008年，金融海啸卷席全球，美国汽车巨头首当其冲，遭受重创。当时，瑞典的著名轿车品牌沃尔沃属于美国汽车巨头福特汽车旗下的子公司。一直主张自主生产，不走合资道路的吉利，这个时候却打起了全资收购外国名车企自己当主人的如意算盘，那个时候中国的经济环境相比衰退迅速的欧美来说可算是强多了。

2010年3月28日，福特正式以18亿美元的价格，将沃尔沃轿车出售给了吉利汽车集团。2010年7月，中国和欧盟***正式同意了该交易。吉利于该年8月份完成像福特的款项转移，其中13亿美元以现汇转账方式、2亿美元以现钞支付方式交付，首批付款15亿美元，接下来的3亿美元则在这之后逐一付清。吉利收购沃尔沃轿车成为了迄今为止涉及金额最大的中国车企海外收购案。在这场收购案中，吉利可谓赚足了眼球。

这里值得注意的是，吉利收购的是沃尔沃轿车（Volvo Cars），而不是沃尔沃集团（AB Volvo）。沃尔沃集团旗下有众多子公司，包括了沃尔沃卡车（Volvo Trucks）、沃尔沃客车（Volvo Buses）、沃尔沃航空（Volvo Aeros）等等。

4. 注重研发

　吉利在研发上的投入确实比较高，举例说明；投资200亿和VOLVO开发中级车基础模块构架、62亿投资杭州湾研发中心、和飞机强度研究所共同开发汽车新材料、等等。我们比较了解的就是吉利2009年收购澳大利亚DSI变速箱，这直接使国内自动变速箱整体上了一个台阶；2010年收购沃尔沃公司，这让吉利的发动机和底盘技术有了跨越式发展；近期收购的马来西亚宝腾公司，虽然吉利只占到了49.9%的股份，但是对于吉利打开马拉西亚市场和东南亚市场有非常深远的意义，而且吉利的技术可以最大化输出和利用。　

5. 历年发展简述

2012年《财富》世界500强企业最新排名出炉。上榜的五家中国民企中，浙江吉利控股集团首次入围。吉利以营业收入233.557亿美元（含沃尔沃2011年营收）首次进入500强，车企排名第31，且总排名从去年的第688位跃升至第475位。　

　2013年4月18日吉利集团与宝鸡签署战略合作协议，***在宝鸡新建基地，投资72亿元，年产整车20万辆；截至2013年，吉利共有慈溪、临海、宁波、上海、湘潭、济南、成都等9个生产基地，合计60万的产能。

　　2014年12月31日，吉利南充新能源商用车研发生产项目投资签约。投资70亿元，年产10万台新能源商用车、5万台燃气发动机生产基地和新能源商用车研究院；2014年北京车展前夕，吉利发布全新品牌战略。取消现有全球鹰，帝豪，英伦品牌，回归一个吉利，并***用全新LOGO； 2014年吉利杭州总部和沃尔沃比利时根特工厂都受到主要领导视察，同年吉利进入国际会议官方用车行列。

2015年李书福陪同总书记参观了吉利伦敦的出租车公司，2015年李书福作为汽车界唯一代表，出席第二届世界互联网大会。

2017年6月，浙江吉利控股集团（以下简称“吉利集团”）与马来西亚DRB-HICOM集团（以下简称“DRB”）正式签署了最终协议，吉利集团正式收购DRB旗下宝腾汽车（PROTON Holding）49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯（Lotus Group）51%的股份，并成为宝腾汽车的独家外资战略合作伙伴。 2017年1-11月份吉利汽车累计销量达1093491辆，同比增长66%，已完成全年销售目标99%，实现年销百万辆的里程碑式突破，基本上提前1个月完成110万年销量的目标。

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