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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于本田英诗派汽车混动评测的问题,于是小编就整理了3个相关介绍本田英诗派汽车混动评测的解答,让我们一起看看吧。
英诗派混动并不存在质量的通病。只有明显的缺点是噪音控制得不好,当车速超过70公里/小时的时候,胎噪跟风噪就会非常清楚。并且由于悬挂偏硬,所以经过坑洼路面震感明显。英诗派是本田旗下的一款很受日本本土消费者欢迎的车型,并且在欧美市场也是很是热销,是本田高驾驶品质、良好乘坐质感、智能化用车体验的代名词。
混动***用的是阿特金森循环发动机以及高功率双电机,发动机最大功率是107千瓦,驱动电机的最大功率是135千万,综合工况的百公里油耗是4升。它的这套动力系统要比丰田THS-II混动系统先进,提供了三种驱动模式,拥有EV模式(EV)、混合动力模式(HV)以及发动机直连模式(ENG)。
英诗派插电式混动是否值得购买,取决于个人需求和预算。
英诗派插电式混动拥有纯电续航里程106公里(NEDC标准工况),起售价为22.98万元,相对较为亲民。此外,插电式混合动力车型通常比燃油车型更加环保、节能,且绿牌免停车费、不限行(部分城市)等。
但是,相比同级别竞争对手,英诗派插电式混动的动力表现并不显眼,如果需要长时间远距离出行,那么英诗派插电式混动的燃油消耗也会比较高。
因此,是否值得购买,需要综合考虑个人需求和预算来决定。
质量稳定可靠性不错。1.5T的动力表现非常充实,比2.0的自吸发动机多,耗油量倒不如经济,本田的涡轮发动机也可以不加95号汽油,很划算,跑了一个多月,现在平均100公里的汽油消耗7升左右,走高速公路的时候也只有5个汽油,市内基本上不会超过8个油。
整个车的空间表现很大,在竞品车型中,除了迈姆和帕萨特之外,雅阁和INSPIRE的空间应该是最大的,明显比天籁、凯美瑞等车的空间大,内饰布置有规律,真皮包裹不多,但塑料材质还是软的,看起来不像高端,但也不便宜。
到此,以上就是小编对于本田英诗派汽车混动评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于本田英诗派汽车混动评测的3点解答对大家有用。