汽车轮胎专业数据评测师，汽车轮胎专业数据评测师是干嘛的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎专业数据评测师的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车轮胎专业数据评测师的解答，让我们一起看看吧。

东洋轮胎测评

轮胎是日本的，日本在发动机和汽车上面的技术一直比较领先，这款轮胎的公司也是1945年就成立的，主要是使用日本独有的技术，然后发展到现在的全球化。这款轮胎销售到一百多个地区和国家，有很多的销售点，在国内也有很多人知道。而且口碑还不错，后来改名为 “通伊欧轮胎”。但其实技术还是没有变化。

人们选择轮胎的时候一般会选择噪音小的，但是米其林又太贵了，上面说的东洋轮胎就不错，噪音比较低，当然和米其林还有差距。

1、比较耐磨，质量比较可靠。

2、经济实惠，跟大品牌相比价格比价低。

3、排名国际前十名的轮胎品牌，档次跟米其林一样，分很多档，轮胎档次应该在马牌、普利司通之上。

4、在国外知名度高。

网友评价：

1、东洋轮胎的雪地胎不错，抓地力和耐磨性都很好。

2、我用的就是东洋胎，买胎的时候也在网上看了一大圈，东洋的抓地力，超控目前的。

3、性能比较好，有点噪音但不是特别大。

4、东洋轮胎质量，舒适度，抓地力，转弯平稳，静音的声音我在这里告诉你们它绝对超过邓禄普，韩泰，横滨，普利司通。

5、东洋轮胎操控性超好，君威245/45 18 用的东洋C1S花纹，抓地力很不错，胎噪也比原车配的普利司通要小很多。

东洋轮胎很好。定位是中高档运动胎，操控性能是它最大的卖点。这款轮胎的胎壁比较厚，而且胎面所用的是特殊碳黑，和硅胶混合再加入人造聚酯纤维层，抓地力很强，比较耐磨，但它的静音效果会稍差一点。

排水方面，轮胎沟槽中间极宽两边细，雨天驾驶的时候抓地力降低，这时排水槽的设计帮助迅速排水，有效地提升了轮胎的排水性能。

autobild全季轮胎测评？

《Auto Bild》公布了2021年夏季轮胎测试报告。本期测试***用了欧洲最受欢迎的205/55 R16尺寸规格，共测试了53款轮胎，分两个阶段进行。最终锦湖轮胎翼驰达Ecsta HS51力压群雄，成为无可争议的第一名获胜者。这是锦湖Ecsta HS51继获得2021 ADAC轮胎测试满意等级之后再次获top典范评级。

固特异235 45r17轮胎御乘轮胎评测？

固特异235 45r17是一款专为豪华轿车设计 的静音舒适、有卓越湿地刹车性能的轮胎。独具创新的胎面 和胎体设计，先进的减震胎体 和硅胶材料配方，给驾驶者带来静音舒适的驾乘体验。

该轮胎作为一款前瞻性产品，***用仿生设计，专为自动驾驶汽车设计打造，具有革命性的操控性能及移动互联功能。

at胎评测？

AT轮胎的优点是它既可以越野又可以用于平常的代步，AT轮胎的缺点在于它的轮胎设计决定了它的公路性能下降且噪音普遍比较大，它的胎噪是由胎纹和间距所决定的。

在80km/h以下你能听到明显的胎噪，但当你的速度高于100km/h以后也就没什么感觉了，因为风燥已经完全把胎噪声给遮掩住了。

再者一般AT的极速都不会太高，尽量不要超过轮胎上标注的最高速度。AT轮胎比较适用于硬派的suv。

SUV轮胎评测？

SUV轮胎的越野性能非常好，各方面都非常均衡，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力。忘了说，进口的邓禄普轮胎几乎是属于最贵的那种，奥迪A8、奔驰S600、宝马5系、途锐等车型都多多少少有搭载， 国产后的邓禄普适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其几乎能适合绝大多数车型，所以说，该轮胎国产后性价比非常高，偶尔喜欢玩车的朋友又经常跑市区，选这轮胎非常好。在很多测试中都能拿第一，也是很多老司机心中的国民轮胎。

到此，以上就是小编对于汽车轮胎专业数据评测师的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎专业数据评测师的5点解答对大家有用。