欧洲新能源汽车销量排名榜，欧洲新能源汽车销量排名榜前十名

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于欧洲新能源汽车销量排名榜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍欧洲新能源汽车销量排名榜的解答，让我们一起看看吧。

2022年欧洲新能源VAN各车型销量？

排名第一的是大众汽车，销量为119万辆。

排名第二是丰田汽车，76.6万辆。

排名第三是奔驰64.8万辆。

排名第四是宝马64.6万辆。

排名第五是标致62.3万辆。

排名第六是奥迪61.4万辆。

排名第七是雷诺58.4万辆。

排名第八是福特54.8万辆。

排名第九是斯柯达53.8万辆，排名第十是起亚53.7万辆。

全球1月份新能源车型销量榜公布，宝马为什么反超特斯拉成第一？

详细来看，虽然宝马在纯电动车领域结构不如特斯拉那般认真，但随着宝马在插电式混淆动力车型的发力，1月份，宝马凭借12,***6 辆的销量（同比劲增128%）赢得了月度新能源汽车制造商销量冠军宝座。而特斯拉则被宝马凌驾后，跌下冠军宝座，以月销12,779辆的结果排名新能源市场第二。不外，二者之间的差距仅有1***辆，凭借着特斯拉在中国市场的热卖，很快还能重回冠军宝座。此外，第三至第十名，划分是雷诺、公共、标致、比亚迪、上汽、现代、沃尔沃、奥迪等车企。

请看下图，给你说说为什么宝马还是弟弟

从车型来看，特斯拉 Model 3 的销量最好，1 月销量超过 1 万辆，继续卫冕第一。排名第二的是雷诺ZOE，在 1 月共售出 9873辆，和第一名的Model 3之间仅差140辆。Model 3已经好久没有遇到如此强势的劲敌了。和以往的排名规律一样，前两名的销量比较拔尖，遥遥领先于后面的其他车型。

此外，欧洲车企如宝马、大众、标致等主推插电式混合动力产品，榜单中插混的数量占了 4 成，这也致使 1 月份的纯电动车销量同比下降 23%，而插电式混合动力汽车增长了 37%。

值得注意的是，在以往统计的全球销量前十排名中，中国品牌的车型往往能占到一半之多。而在今年1月的排名中，没有一款中国品牌的产品上榜，可见疫情对销量带来的冲击之大。

车企方面，特斯拉凭借 Model 3 的火爆，全系车型在 9 月共售出 49 821 辆，继续蝉联冠军宝座。宝马 9 月以 14 289 辆的成绩跃居第二。比亚迪、北汽新能源以及上汽，分别以 13 003 辆、12 689 辆以及 9 155 辆的成绩分别位居榜单第二、第三和第六的位置，也是榜单中仅有的三个中国车企。

车企方面，宝马凭借旗下插电式混合动力产品的热卖，1 月销量同比上涨 128%，达到了 12***6 辆，以超出特斯拉 1*** 辆的微弱优势夺走了冠军宝座。特斯拉以 12779 辆的成绩位居第二，其中贡献较大的还是 Model 3 车型。雷诺凭借ZOE 的畅销，也在此次排名中挤进前三。比亚迪和上汽分别以 7058 辆和 6450 辆的成绩，分别位居第6和第7名。

受******、春节***期以及补贴退坡等综合因素影响，中国新能源车型及车企在 1月的市场竞争中未能发挥出应有的水平。此前榜单中常见经常上榜的江淮汽车、奇瑞汽车、吉利汽车等多个中国选手均为上榜。据乘联会数据显示，1月份新能源狭义乘用车销量 4.1 万辆，同比下降 57.9%，环比下降 68.4%。这直接影响了中国车企的新能源车型在全球市场上的表现。

■ 总结

从 1 月的全球销量来看，欧洲地区的增长和中国市场的疲软使全球新能源汽车销量排名出现非常大的变动，但若就此判断 2020 年前景和发展格局还为时过早。

从目前国内环境来看，******的疫情已经基本得以控制，多个省市连续几天出现病例零增长。此外，随着北京的新能源车放号，巨大的购车需求可能更快释放，这对国内之后的新能源市场都是利好的一面。

2021年美国新能源车销量？

2021世界各国新能源汽车销售量：

第一、 中国 330万辆

第二、 欧洲 220万辆

第三、 美国 60万辆

难以置信中外新能源汽车销售量差距这么大，记得之前互联网大会icon上，马斯克就曾经说过从长远角度来看，中国仍是发展新能源最大的市场。现在从这个数据再来看这句话，确实非常有道理。

其实最早燃油车之风其实从德国开始，几十年后国内才开始自主研发，但是新能源汽车这股全新的浪潮是从美国开始挂起，而后辐射到欧洲和中国的，如今无论是欧洲还是中国的销售数量，全都超过了美国，甚至出现了美国+欧洲销售量都超不过中国的情况。

到此，以上就是小编对于欧洲新能源汽车销量排名榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于欧洲新能源汽车销量排名榜的3点解答对大家有用。