说汽车品牌，说汽车品牌并说出它们的产地

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于说汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍说汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。

某汽车品牌的负责人说“上帝造人都有区别，何况人造的产品”，如何看待产品质量问题？

谢谢邀请！“上帝造人都有区别，何况人造的产品？”这是3.15晚会拍摄画面现场，大众汽车工作人员说的。

***回顾：3.15大众途锐被点名了，问题是： “大众途锐”怕淋雨，发动机频现报废！拿什么谈越野？ 发动机进水故障屡次出现，时间集中在6至9月，这段时间是多雨季节，而途锐汽车的进气口设计问题，是进水主要原因。

当汽车发动机一旦进水，车主纷纷表示 “发动机自动熄火，再也打不着了。” “方向盘也打不动，刹车也刹不住，那真的是听天由命。”……

德国总部给出的全球通用解决方案是拔掉排水阀，多名权益遭受侵害的途锐车主，汽车仍在4S店等待维修，面对这样的解决方案，车主们表示“我们不敢越野了，我们也不敢涉水了，等于我们买这个车的意义不存在了。”就在拍摄画面，工作人员的回复是：“上帝造人都有区别，何况人造的产品？”……

产品有缺陷不可怕，可怕的是人不去正视它。一个大品牌企业的工作人员，出现了问题，不是找原因，解决问题，而是如此搞笑的推卸责任，真的是令人不耻！问我如何看待产品质量，我的回答是：令人担忧！

我是林林妈妈，欢迎您驻足留言！谢谢！

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产品质量确实没有完美的，高品质永远是企业和顾客追求的目标。但是，客户要的永远不是理由和借口，理由和借口要找多少有多少；客户要的是企业对客户和产品的态度，是企业持续不断地循环的产品改进***，这才是顾客忠诚、企业发展之道。

为什么说别克是一个真正成功的汽车品牌？

别克之所以被誉为一个真正成功的汽车品牌，这背后有多重因素共同支撑。
首先，别克拥有深厚的历史底蕴。自大卫·邓巴·别克在1904年创建美国别克汽车公司以来，别克凭借其不断创新和追求卓越的精神，逐渐在汽车行业中崭露头角。别克始终坚持对高品质的追求，以及对消费者需求的深入理解，这使得它在激烈的市场竞争中能够脱颖而出。
其次，别克在市场营销和品牌推广方面表现出色。作为上汽通用旗下的品牌，别克充分利用上汽通用的市场营销和品牌推广***，实现了品牌的广泛传播和深入人心。别克通过精准的市场定位、独特的品牌形象以及丰富的产品线，吸引了大量消费者的关注和喜爱。
再者，别克在研发方面拥有强大的实力。上汽通用在研发上拥有主动权，能够针对中国消费者的喜好和需求，研发出适合市场的车型。别克的产品线丰富，涵盖了轿车、SUV等多个细分市场，满足了不同消费者的需求。同时，别克在智能化、电动化等新技术领域也不断创新，为消费者提供更加先进、环保的出行方式。
此外，别克的服务质量也是其成功的重要因素之一。别克不仅提供优质的售前服务，还注重售后服务的完善。别克为消费者提供了一站式服务，包括上牌帮助、***支持等，为消费者解决了购车过程中的种种困难。同时，别克还拥有完善的售后服务体系，为消费者提供贴心的维修和保养服务，让消费者享受到无忧的用车体验。
综上所述，别克之所以成为一个真正成功的汽车品牌，是因为它在历史底蕴、市场营销、研发实力以及服务质量等方面都表现出色。这些因素共同作用，使得别克在汽车行业中赢得了广泛的认可和赞誉。

别克进中国的时间，算是比较早的。

作为上海通用成立后第一个进入的品牌，别克一进来就以高级商务轿车的形象深入人心。

中国汽车市场在过去20年是快速膨胀的，其速度为全球汽车史上罕见。

在这样一个大牛市里，早布局的优势是很大的，这就跟你要想赚到房地产的钱，关键是早早在京沪买房，是一样的道理。

越早越好。晚来的吃亏。

2 通用是拿整个集团的***在做中国别克，而不是拿美国别克的***在做中国别克。

所以，用美国别克市场上的不成功、规模小，来证明中国别克也不行。这是说不通的。

别克最早在中国打出的牌是高级商务大车，当然是美国货。

后来，发现市场需要经济型车的时候，上海通用别克推出了赛欧、凯越。这两款车都不是美国别克的，而是通用在欧洲、亚洲的技术资产：赛欧是***Corsa的三厢版（***早就被通用收购，是通用在欧洲的主力。今年刚刚卖给了PSA。），凯越是韩国大宇作品（韩国大宇当时是被通用收购的）。

再后来，发现中国人好像很喜欢欧洲车，尤其是德国车。通用别克在中国的传播策略一度就变成了：强调欧洲技术，全球整合能力。其代表就是别克君威、英朗两厢（这里说的是第一代英朗）。

当然，GL8这种MPV，在其它市场不在生产后，因为在中国表现特别好，独自在中国演化下去。得益于先行者的经验，上海通用对大尺寸MPV市场消费者的理解特别到位，产品改进的思路也很接地气，所以每一次大改之后，都形成了对本地市场的统治。

3 别克在中国性价比不错

对比别克在美国本土与雪佛兰的价差，与丰田的价差

为什么奥迪是国产车？

奥迪是德国豪华汽车品牌，进入国内市场较早，前期与一汽合资合作，生产了一系列车型，充分得到了市场的检验认可，广受消费者及大众的好评，成为豪华车市场的标杆，在业内站稳了脚跟，后期奥迪和上汽也成立了合资公司，生产车型，通过几十年的进取 ，奥迪也成为了我国与外资企业合作的典范。

为什么说长安是军工品质？

因为长安是出生军工的一家汽车品牌，长安的渊源历史能够扯到清末1862年李鸿章创办的洋炮局，前前后后经历了清末，民国，新中国，是拥用百年历史的军工车企。今天小识跟大家聊一聊长安的历史底蕴。

其实之前长安并不是一开始就是生产汽车。以前也不叫长安，长安最早的名字是上海洋炮局 ，1863年迁往苏州就更名为苏州洋炮局，1865年又迁至南京又改名为金陵制造局。

金陵制造局

1937年战争动荡，金陵兵工厂为了更好的隐蔽自己就又从南京迁到重庆改名为兵工署第二十一兵工厂也是当时中国最大的兵工厂了。现在了解看来，我们就知道长安汽车最大的产地为什么会在重庆了。

现在我们来说一说长安的第一辆汽车。1958年，当时长安为了造咱们中国人自己的车是废了很大的劲，不仅没技术，没机床，还缺乏资金，当时的长安***用逆向研发，把美国的威利斯吉普拆开，一个一个零件的照做，用了3个月的时间长安就仿制出了中国的第一辆“长江牌”46型吉普车（最有意思的是当时仿制的时候忘记设计倒挡，这个车只能往前开不能倒退），一直到1963年总计生产了1390辆吉普车，弥补了中国汽车工业的空白。

到此，以上就是小编对于说汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于说汽车品牌的4点解答对大家有用。