消费者参与汽车驾乘评测，消费者参与汽车驾乘评测吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于消费者参与汽车驾乘评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍消费者参与汽车驾乘评测的解答，让我们一起看看吧。

有人了解艾迪汽车吗？

艾迪汽车网是中国汽研于2019年推出的汽车测评数据库和数据工具网站，是中国汽研面向网友、行业的官方宣传和科普教育平台。网站依托于“保险汽车安全指数”“智能汽车指数”“汽车健康指数”“消费者汽车驾乘指数”“新能源汽车评价规程”所打造的中国汽研指数体系，聚焦汽车技术数据，专注工具化应用，专注汽车技术科普，给网友、行业提供最专业的汽车指数测评分析，定期发布最新车型测评动态。目前提供两版块服务：

第一版块是汽车技术科普内容。结合网友用车买车的实际场景和需求，依托新媒体渠道，针对指数体系的测评研究结果，为网友进行通俗化解读，让专业艰涩的研究过程和报告内容变得易懂，进而让网友能快速直白地获取权威报告中的价值信息。

网友想要获取汽车技术科普内容，可以在艾迪汽车网站、艾迪汽车官方微信、艾迪汽车抖音、快手平台、微博平台了解，有代表性的汽车技术科普栏目是《汽车健康诊所》、《碰撞与洞察》。

第二版块是数据工具功能。基于指数测评结果、行业调查统计、厂家提供数据等数据库，为企业端提供行业技术分析等服务，为网友提供查车等工具，例如以下服务：

1、对企业端的大数据智能决策平台服务。目前服务功能有：车辆大数据分析、竞品雷达、消费者精准定位、网络舆情语义分析、指数关联分析等。

2、对网友开放的数据工具，艾迪汽车网上包含车型技术数据、指数评测数据等信息，供网友查询以***他们进行买车选车决策。

3、查车小程序“艾查车”，小程序上包含车型技术数据、指数评测数据等信息，供网友查询以***他们进行买车选车决策。

4、直播小程序“艾车视讯”，艾迪汽车旗下的汽车类直播平台。

观致汽车销量回暖投诉量却遭随之增加，应该怎么办？

宝能应守护做強观致这品牌 别伤了刚刚回暖的观粉们的心 我15年买的观3 真是厚道 皮实 三年多的车了 除了保养加加油水 不操什么心 去年8月弟要提车 朋友要他看魏 看博越 看标志4008 看cRv 最终他选了观5 今年听说大降价 以我们买时降了三万 听了真窝火 我三四年的观粉一下心里凉凉的 但求求你降价别减配哟 今年一些地州开始有销售 路上见跑的已多起来了 记得但凡见我车的人都问 这什么车呀 挺漂亮的 很贵吧 我说“观致″ 内行点的都会说 好啊 这车质量好 懂车的人才会买这车 ……

我一定要用亲身经历阻止更多人买观致。

3suv，169999裸车的三年顶配，9.5万出，刚上完保险。

想抬杠的，说观致好的，先把车买走，三年跌60%超值。

缺点总结。

动力弱，地板油起步转速能奔6000。

2500转涡轮介入，一般它都没机会启动。

变速箱顿挫相当严重。

大灯暗的一比。

车身设计有问题，单轮上坎儿，底盘异响。

座椅加热键，那位置，膝盖一碰就亮。

没用配置一堆，结果驾驶位窗户一键降不能一键升。

后备箱外面不能开，开关在顶棚灯旁边。

油门和刹车太近，穿篮球鞋开，经常挂到刹车。

表显油耗12.3，对比我另外一辆2.0的8.1。

内部空间确实大，导致后备箱特别小。

优点。

空间利用出彩。

钣金厚实，重。

实在想不出来了。

从二手价格倒推，顶配落地应该不超14万。裸车12万，比较合理。手动低配8万内，是它的合理价格。也就是一普通国产车的水平。

到此，以上就是小编对于消费者参与汽车驾乘评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于消费者参与汽车驾乘评测的2点解答对大家有用。