外国人评测吉利博越汽车,外国人评测吉利博越汽车的***

交换机 2024-11-10 19 0

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COS1°和吉利博越谁更值得选择?

选博越。

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欧尚COS1 长安也耐不住寂寞了,基础还没有打好,心已开始膨胀。

在第一款中型SUV——CS95出师不利,连续数月销量维持3百多辆,品类排名一百七十位之后;现在以欧尚之名重整旗鼓推出国内汽车市场最廉价的中型SUV,可谓用心良苦。

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4830×1868×1775mm车身,2800mm轴距,如此庞大而虎虎生风的车身,9万起顶配不超过14.5万的售价吊足颜值控们的眼球。

但是,1.5T的发动机如何能够轻松地地拉起“科赛”欢快地奔跑?即使老牌中型SUV中车身最小的传祺GS8搭载的也是2.0T发动机。

和人一样,什么样体量的人要长有什么样的心脏与之匹配方能健康地生活,多大的车当然也要配多大的发动机方能轻松自如。

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吉利博越,作为一款紧凑级SUV,搭载1.8T发动机并匹配6AT变速箱,这在除奔腾X80之外的所有紧凑级SUV中都是唯一的。

衡量一款车的好与坏,首先要看基础排量是否足够,其次是变速箱和底盘。

好在欧尚COS1°***用了6AT变速箱和多连杆独立后悬,多少与中型SUV的身份有所弥补。但这并不足以成为选购的理由。

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内饰的精美、配置的丰富更不是成为人们选购的理由。

没有强大的动力支撑,一款车就失去了灵魂。

实在价格上来说两者差不多,欧尚9.38万起顶配我没记错的话应该是14.58万,这是指导价,博越是9.88万起,顶配应该是16万多一点。如果都是买顶配,那价格方面就看你怎么考虑了,我个人更加倾向于博越,不管是从颜值,空间,配置还是操控感受博越都要更胜一筹,买的人多自然就有买的人多的道理具体配置应该博越的更加丰富一些,该有的都有了包括全景倒车影像这都是非常实用功能,如果拿不定主意建议都去试驾一下,不过我的建议是博越,这个还是得自己去衡量和思考的了,这就是我能分享的一些建议和感受了,希望能对选车和买车的一些人提供一些参考,当然了,这只是一点参考,买车的话还是得自己去试驾一下更好,毕竟每个人的感受都会不一样,自己的感受才会更确切和真实

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其实两款车都有自己的特点和优势,如果问这两款车中谁更值得入手,那么就要根据自己的需求和喜好来买了,因为需求不一样选择就会有所不同,我自己还是偏向于博越这款车的,这款车的外形和配置是我所喜欢的,那我就分享下我使用博越的一些感受吧,首先,博越的座椅舒适性还是蛮高的,而且博越的座椅和前排空间都让人感觉很舒服,还有就是全景影像,这个功能对于车主来说相当于多了一个在车外指导,使用价格还是挺高的,有时候在路边停车不规范,自己又判断不出来车辆能否过去的时候可以借助全景影像,这个功能对于我来说作用还是蛮大的,还是就是自动大灯也很实用呀,在动力方面,我还是比较满意的,自动驻车的功能还是蛮实用的,比如在市区等红灯的时候挺可靠的,还是就是车的内饰,自己感觉很有质感,感觉还是挺不错的

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长安科赛COS1°对标的车型应该是捷途X70、众泰君马S70等七座中型SUV,这类车属于同级过渡型车,即使科赛价格高一些但定位并没有不同。

科赛COS1°解析

指导价9.38-14.58万,首选说明价格不低;车身尺寸4830*1868*1775、轴距2800mm,尺寸是标准的中型车、座位数全系七座布局2+3+2,不过支持选择2+2+2或2+2+3,实用性不差但选装要谨慎,因为味道会完全不同。

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动力搭载1.5T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率131kw、峰值扭矩265牛米,发动机是75的同款变速箱也同样是6挡手动、6挡手自一体;这台发动机用在A级或者A+还可以接受,但用在一台B级SUV上很明显是小马拉大车,百公里加速超过12秒成绩很一般,实际水平也仅是和奇瑞众泰相当。

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悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬,安全配置标配ESP但侧气囊要在11.98万的自动挡中配才有出现,综合安全配置级别并不高。以COS1°的中配售价可以考虑到性能更强的配置丰富一些的中华V7七座、以高配的售价可以考虑比亚迪唐,在15万以下燃油版的唐貌似才是七座的首选,2.0T的综合油耗还没有COS1°-1.5T的百公里平均11.2L高。

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科赛Cos1°不是一台理想的七座中型车,官降超过1万的话10万左右有七座刚需可以考虑,价格在12万左右已经有更理想的选择了。

吉利博越全系五座定位紧凑级两车没有可比性,五座可以满足的话建议考虑1.8T自动挡版本,发动机是高功率版破百很轻松,DSI-6AT手自一体变速箱品质也不输长安的***购件,不过油耗倒是和科赛相当,以1.8T发动机来看的话算可以接受吧。

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需要大七座SUV建议参考两台推荐车型,五座SUV消费级哈弗F7近期性价比较高、博越可以作为备选,建议试驾对比以最真实的感受去选择。个人建议,仅供参考。


买车还是得根据自己需求来买,我自己本人也还没有买车,但我朋友买的是博越的,他说用的挺好的,所以我也没办法说哪个更好,但博越的质量还是挺高的,买车还是自己去多多参考

吉利博越亚运版有多少吨?

吉利博越不同配置的车型重量是不同的,最重的是四驱车型,重量是1745公斤,最轻的是2.0L手动挡车型,重量是1565公斤。博越是吉利旗下的一款紧凑型suv,这款车一共搭载了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,还有一款是1.8升涡轮增压发动机。1.8升涡轮增压发动机最大功率为135kw

到此,以上就是小编对于外国人评测吉利博越汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于外国人评测吉利博越汽车的2点解答对大家有用。

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