汽车报价大全***本田，汽车报价大全2020本田

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车报价大全***本田的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车报价大全***本田的解答，让我们一起看看吧。

东风本田汽车的优缺点？

其实东风本田的车还是很不错的。在竞争激烈的汽车行业东风本田依旧有一席之地。其中东风本田最有特色的一个设计就是空间的“MM理念”，每一款车的空间设计都发挥到极致，思域享域有中级车的后排，INSPIRE的空间更是达到了大型车的空间，URV更不用说了，不仅后排空间大，而且还有着BBA都比不过的舒适空间。

再就是东风本田的发动机特别出色。拿我的思域举例子，开着确实感觉还不错，那个动力，不到二十万的价格，享受百万级别的超跑，哈哈哈有点夸张了。不过低配版的Type-R还是可以给你很好的驾驶体验的。

优点一：外观运动。优点二：配置基本够家用。缺点一： 起步肉，油耗高，CVT缺少驾驶乐趣缺点二：悬挂硬，隔音差。缺点三：频繁召回，品质难保证

东风本田的口碑一直就不太好。东风本田第一代思铂睿就因为高田气囊召回将近一万辆，而第二代思铂睿则是因为后视镜开关隐患召回了将近5万辆，这对于销量本就不高的思铂睿车型来说已经是十分庞大的召回数量了。同时东风本田也因为机油增多、制动距离过长等问题大批量召回。

2023飞度最新款价格？

飞度2023款自动挡的落地价9.1万元左右。

飞度自动挡的最低配版本，2023款本田飞度1.5T CVT舒适版官方指导价81800元，根据了解目前广州地区多数经销商有3000元的优惠活动，也就是说这款1.5T CVT舒适版飞度实际车价78800元。

按照全款购车的方式，包括车辆购置税、车辆全险、上牌费以及其它手续费的话，最终的这款本田飞度自动挡全款落地最低价格是90740元。

暂不能确定
因为2023年离现在还有一定的时间，汽车市场变幻莫测，品牌之间的竞争也很激烈，所以无法确定2032飞度最新款的价格。
预计将会受市场规模、供需关系、材料成本等多种因素影响。
建议关注官方信息并及时了解市场情况。

讴歌是什么车，感觉怎么样？

法系豪华品牌雷诺退出中国市场，引起了不大不小的波澜，确实法系车在中国混得不怎么好，车型虽然口碑不差，但是销量尽如人意，随着雷诺的推出大家都在纷纷猜测DS等法系品牌未来会如何，但是今天我们要说的不是法系品牌，而是和雷诺一样在中国命运多舛的日系豪华品牌——讴歌。

讴歌，英文名ACURA，有一段时间被称为阿库拉，说到讴歌可能不少消费者并不了解，但是说到它的东家可是赫赫有名，粉丝无数，它就是有着“买发动机送车”这个称号的本田。讴歌是本田旗下的高端品牌，其中的关系就相当于奥迪对于大众、雷克萨斯对于丰田、英菲尼迪对于日产一样。不过让人非常奇怪的是，不同于大众粉或丰田粉，他们换车会选择奥迪或雷克萨斯，众多本田粉丝并没有实现从本田到讴歌的转换，难道真的是“一日本田终身本田”？这可能也是讴歌这个日系豪华品牌非常尴尬的地方。

难道讴歌知名度的问题？讴歌的知名度理论上没有问题，老东家本田是和大众、丰田齐名的汽车品牌，旗下车型知名度非常之高，而讴歌在2006年进入中国市场的时候，大家都是非常看好的，都认为它将和雷克萨斯一起撑起日系豪华的一片天空，而从美国市场的表现来看，讴歌的强势也是有目共睹，记得当时听闻讴歌进入中国的消息之时，奥迪4S店的相关人员也和笔者透露出——狼来了的担忧。

但是令人无法想到的是讴歌在中国不是一头狼，而是一只哈士奇。

难道是讴歌的车型有问题？也不会是，师承于本田，而且还是本田的高端，发动机质量必须是杠杠的，而且从试驾过讴歌的几款车来看，无论是轿车还是SUV，都是浓浓的本田风格，而且在本田本身的基础上还有提升，丝毫不输给雷克萨斯和奥迪，更值得注意的是，讴歌的本土化其实做的很不错，一些车型的内饰按键上都***用了中文，即便如此讴歌的销量还是没有得到提升，甚至出现过让利十几万依然惨淡的情况，问题究竟出现在哪里？

核心关键还是市场管理。讴歌期初和雷克萨斯一样，全进口不国产，但是4S店的数量却远不如雷克萨斯，就拿汽车消费力在全国数一数二的上海来说，长期以来在全上海只有五角场一家店，随着时间的推移如今在上海还是只有一家店，只不过五角场的关门了，搬到了郊区闵行，也就是说即使在讴歌的“全盛”时期，整个上海仅有两家讴歌4S店。雷克萨斯呢？在上海有7家店，奥迪更多有16家店，这样如何竞争？

而且可怕的是，这样的情况不仅仅是在上海，在全国各地都是如此，讴歌的店面稀缺直接导致了自己的市场份额被竞争对手蚕食，即使本田粉丝的品牌诉求再强，不知道去哪里买？或者买起来、维修保养起来不方便，势必会有“叛逃”到其他品牌的可能性，但是可惜的是讴歌并没有引起重视。

他们把大量的金钱放在了广告身上，从刘德华到冯绍峰，还有大IP《狼图腾》，讴歌都没有放过，甚至在全球大IP《复联》中，讴歌也是颜值担当。但是“店太少”这三个字如同魔咒一般拖了讴歌的后腿，但是讴歌却似乎不知不觉。

这让人不禁想到了英菲尼迪，在戴雷时代，英菲尼迪做了两件事——建店、加长，这让当年在中国市场的英菲尼迪展露出可以和雷克萨斯掰掰手腕的现象，但是随着戴雷的离开，一切有回归了到了原点，因此可以说如果在中国无视建店、无视服务，那么没有一个品牌可以成功，其中有讴歌、有英菲尼迪、有雷诺，还有可能有DS甚至是一些造车新势力。

纵观全球汽车市场，没有一个地方的汽车消费者能够比我们国人更加精明，中国人买车图便宜，也图方便，他们会计算自己的成本，甚至会考虑到未来的置换。由于讴歌新车市场的不利，二手车市场更是无人问津，保养很好的讴歌车同样的年限价格不如雷克萨斯和奥迪，这不是车况的因素，而是二手车经销商很难把这个车卖掉，其实这里面很大程度上也是讴歌店面稀少带来的连锁反应。

店面少，导致了零配件***购不足，很多讴歌车型要等零配件需要一个很长的时间，甚至一些老的车型零配件都已经停产，这让大家如何敢购买讴歌二手车？如何维护讴歌的二手车呢？其实这一切的根本还是在于讴歌轻视了中国市场。

的确讴歌是个好品牌，旗下车型表现也都不弱，但是中国汽车市场堪称世界最残酷的修罗场，全球各大品牌都几乎都能在这里看到，关键还有众多本土品牌在虎视眈眈，就拿国产豪华SUV品牌WEY来说，从品牌创立至今，在上海就有了5家店，4S店对于品牌来说不仅仅是提供服务的地方，甚至还是自己秀肌肉的存在，店多也就说明品牌接受程度高，这势必是成正比的。

虽然如今讴歌已经国产化，而且据说在广汽本田的店内也能买到，但是2006年进入中国市场的讴歌由于自己的失误，已经彻底丧失了竞争的实力，成了一个连本田粉都不待见的本田品牌，这个原因还是要从自己身上找。

到此，以上就是小编对于汽车报价大全***本田的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车报价大全***本田的3点解答对大家有用。