高速汽车品牌，高速汽车品牌排行榜

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高速汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍高速汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。

在高速公路上行驶时静音性能好的汽车品牌有哪些？

汽车静音性能好坏，不取决于品牌，豪华车和普通品牌一样，主要看车辆级别，级别越高，越注重静音效果。

即使是豪华品牌，A0级的静音效果也不一定太好，比如宝马1系，120公里时速，噪音高达69.5～69.7分贝。宝马X1在120时速时噪音达到68.6分贝。宝马3系，120时速噪音降低到63.8分贝，宝马5系，120时速噪音进一步下降到61.5分贝，宝马7系，120时速噪音只有61.1分贝。在德系三大豪华品牌中，宝马中型以上车辆静音效果最佳，奥迪最差。

题主要买20万左右的车子，追求静音效果，那么只能排除入门级的豪车，选择普通品牌的B级轿车，紧凑型SUV售价也在这个价格区间但静音效果达不到B级轿车水平。自主品牌普遍静音效果欠佳，也许红旗是个例外。但查不到太多数据。

B级轿车，雅阁、凯美瑞、天籁、迈腾静音效果在伯仲之间，120时速车内噪音均为64分贝多一点。其它B级轿车，120时速噪音均在65分贝以上。

亚洲龙入门级也在题主的价格区间，静音效果也不错。

还有就是纯电动车，一般静音效果比较好，但跑长途不适宜买电动车。

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说到隔音好的汽车品牌，我个人的观点是，大品牌高端系列，例如奥迪A8，宝马7系，奔驰等等这些，应该都可以的，也不单单是某个系列，日系美系、德系以及韩系和法系，各有千秋，各有各的特点，价格上去了，用料自然好，所以隔音好，还得首选大品牌高端系列

反正20万以内的车子静音方面就不要有太高的追求了，成本摆在那里呢。

20万以上的车，在静音方面主要看两个配置，一是有没有主动隔音降噪这一个配置，第二，看一看它的玻璃是否双层，如果有这样的配置的话，那么汽车在静音方面是不会太差的。

当然，20万以内的车也有一些有主动隔音降噪的功能配置，这需要在选车的时候仔细甄别，因为有这样配置，同时品牌和其他的配置又刚好符合意向的情况，是比较少的。

经常跑高速，用哪个牌子的轮胎比较合适？

谢悟空邀请！

现在车辆轮胎，只要是正宗质量都可以。比如说常用的有米其林，普利司通，固特异，马牌等等，还有大车用的双全，佳通，都可以放心使用。

我们家用车辆，大都配置的是混合路面使用的轮胎。也就是说可以行驶碎石路面，也可行驶普通路面，还可行驶高速公路。

实际上，轮胎行驶路面不一样，它的摩擦力也不一样。耐磨程度，升温性能，路噪等还是有区别的。从轮胎配方来看，轮胎较硬适应普通路面，耐磨。轮胎较软，适应高速公路，降噪。

现在轮胎大都

那么，此时，我们要考虑轮胎花纹了。这就是我要提醒大家的。轮胎品牌不重要，花纹的选择最重要了。

轮胎花纹有纵向纹，横向纹，综合纹。衍生了块状纹，7字纹等等。各种花纹适应行驶路面是不一样的。

一般小车使用纵向纹。它的排水性能，降噪性能，油耗都比较好。适应高速公路行驶证。

而横纹，综合纹更适应农用车，行驶乡间泥泞道路。

象块状纹更适合越野用车辆，或者大型货车。

而大客使用的花纹有150，152（个别品牌划分的），150直纹适应短途混合路面。而152直纹更适合长途高速公路行驶。

所以说，行驶路况，车型都应该适应哪种轮胎花纹才是重点，品牌并不重要，只要正宗就好。

很多车友经常反应，哪种胎耐磨，哪种胎噪音大等等，其实与轮胎的硬度有关，软质的更适应高速公路，硬质适合混合路面。

个人观点，仅供参考！

首先要说

无论是什么品牌都有高中低档的产品，就算是米其林，倍耐力这样的大品牌也有低档货，决定高速公路上安全性的主要因素是速度级别，不同的速度级别对应不同的安全时速，现在应用最低的速度级别是T级最高限速190km/h，大多使用在经济型车型上，中档车大多使用V级安全限速240km/h，高档车性能车大多最低是w级起步的，

有很多人会说我根本不会跑那么快，用那么高级别的轮胎根本就没用，事实上轮胎的速度级别越高轮胎的结构强度就越高，这样高速行驶时越不容易爆胎，所以选轮胎时轮胎级别高一点，预留的速度余地越大就越安全，

那么除了速度级别以外决定轮胎性能高低的就是橡胶配方和花纹了，这两点决定了轮胎的操控性，静音性，抓地性，干湿制动性能，耐磨性等等，不过抓地性，制动性和耐磨性是对立的，抓地性和制动性能出色的轮胎相对来说橡胶配方都比较软，这样轮胎的寿命就不是很长，一般在6万公里左右，而耐磨度好的轮胎橡胶都比较硬，其他方面性能就不行了，如果你注重静音性，制动性，操控性我建议你用米其林的浩锐3ST，倍耐力的P7系列产品各方面性能也不错的，除了寿命不是很长各方面性能都比较好，如果你想性价比高一些也可以选国产的佳通和朝阳轮胎品牌中高端一些的轮胎型号。

科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知。

经常跑高速要选择散热性能好的轮胎。

同一尺寸系列中选择子午线，增强型(轮胎层级多，常用规格6PR，增强型可能是8PR);

不同系列选择高宽比小的轮胎，如，按照车辆说明书有60，55俩个规格，优先55规格;

要选择高速轮胎，如果常跑高速V级轮胎(如图示)是标配。

国内推荐的国际一线品牌主要有大陆马牌，固特异，普利司通等;(进口和本地化有一定差异)。

自主品牌高速轮胎还真不好推荐。

轮胎的原材料是橡胶材料，橡胶在长时间的条件下会老化。轮胎老化后，隐患将会增多，一般情况下，汽车制动距离增大，路面不好的情况下很容易打滑，如不及时更换，交通安全风险将大大增加，所以说及时更换十分必要。

在平时使用方面：定期检查轮胎气压，是或有鼓包，开裂现象。平时使用最好不要超过3年或者6万公里。还有一个就是定期检查气门嘴是不是老化开裂，这个也是一个很关键的方面

在选用轮胎方面主要需要看以下几个方面：规格，速度等级，轮胎橡胶层数。

目前每个品牌的轮胎使用寿命都不一样，驾驶舒适程度和耐磨方面也不同。高速跑的多的话，建议选用舒适度相对来说好些的，橡胶层数多轮胎，这样跑高速起来就不会噪音很大。像舒适度好点的都不太耐磨，这个需要有点心里准备

到此，以上就是小编对于高速汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于高速汽车品牌的2点解答对大家有用。