新能源家用汽车，新能源家用汽车哪个好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源家用汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源家用汽车的解答，让我们一起看看吧。

30万以内落地的电动汽车有哪些推荐？具体指导价是多少，补贴多少？

目前来说30万以内落地的电动汽车有特斯拉。嗯，稍微加两三万的话，在32万左右，还有我们中国的蔚来汽车。我个人的建议是买蔚来汽车。首先它32万左右的价格设计以及价格，还有车子的。感觉是非常不错的。并且他的空间特别大，是SUV。而且它的售后服务真的非常不错。他的es6出厂价格大概是35万左右。 后补贴完之后大概在32万左右，选装一个基础款的。我买车的话主要是看中它的细节以及售后以及车身的质量。它的车身质量是非常好的，是特斯拉比不了的。特斯拉是国外品牌，他为什么把汽车价格降到这么低，他减少了车身质量的成本。所以我真心的建议可以看一看中国的蔚来汽车。

4月23日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委发布关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策通知。通知提出，新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元），为鼓励"换电"新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，"换电模式"车辆不受此规定。

上述通报，通俗的说就是未来购买新能源车，有补贴的都必须是售价在30万及以内的车型，售价在补贴前超过30万的除支持"换电模式"的蔚来汽车，其他一律不再补贴。那30万以内的新能源车又有哪些值得推荐的车型呢？。

广汽新能源AION S

指导价：13.98-20.58万

如果说广汽的GS系列，想必大家都不会质疑其销量，但是提到广汽新能源，或许大家就有要问了！然而旗下Aion S，则是一台货真价实能PK速腾的新能源家轿。

相比其他品牌"油改电"的做法，Aion S诞生于专用的纯电轿车平台，让其在颜值上就占据了上风，优雅的车身线条里集成"T型"LED前大灯与对撞的腰线设计，并且犀利的中网蓝色装饰，让整车看上去也更加灵动活泼。广汽新能源第二代纯电专属平台GEP 2.0就不得不拿出来显摆一番，"电池+电驱"为中的布局，避免了传统"油改电"车发动机、油箱、排气管、变速箱位置的空间浪费。

内饰方面，Aion S对于他的售价来说，已经完全超越了同级的燃油车型，双联屏大中控加上大面积的皮质包裹，让整车内饰充满豪华又富有质感，橙黑的撞色设计，在衔接处有了几分"羽化"处理的分层，让其看上去显得格外自然。配置方面，全景太阳能天窗、无线充电、电子挡杆、座椅加热带通风、自动泊车等等众多高科技配置它都有，最主要的是还有L2级自动驾驶***系统。

比亚迪唐DM

指导价：22.99-32.99万

在自主新能源品牌里，比亚迪凭借早年间所掌握的电池技术，一直在该领域拥有着自主品牌领导者地位，而旗下多款新能源车的持续火爆，进一步证明了比亚迪玩新能源的水平。

作为一款家用SUV，在外观方面，全新比亚迪唐DM四驱尊贵型车型沿袭比亚迪DragonFace家族式设计语言，但新车有小幅改动，以凸显时尚动感的特点。前脸部分，大尺寸的进气格栅，搭配修长的大灯，看起来非常的犀利，前包围两侧式真实的导流通风口，既有实质的用途，又为前脸增加不少动感的元素。

内饰方面，中控的设计非常的简洁，线条均是干净利落，层次感很强，12.8英寸超大自动旋转屏依旧是中控台区域最吸引眼球的地方，并且内饰多用软材料包裹，触感很好。配置方面，唐DM双擎四驱版配备了手机远程解锁启动车辆、钥匙遥控驾驶功能、手环寻车/解锁功能等。在主被动安全配置方面，配备了ACC自适应巡航、碰撞预警、车道偏离预警、道路交通标示识别、360度全景影像等智能***驾驶配置。

点评：

虽然唐DM顶配车型达到了32.99万不属于此次补贴对象，但不可否认唐DM的中低配车型是其销量主力，而对于绝大多数因限号、限购的刚需家庭来说，作为有6、7座布局的SUV，唐DM显然更符合其需求，倘若预算有限，三口之家就想简单的用一台家用车代步，显然来自广汽新能源的Aion S不会让人失望的。

用家用电充新能源汽车危险吗？

不安全。

1、新能源电动车是锂电池，充电的电池标准是直流稳压电源，电压也不是220V因此不能用家庭用的电压充电；

2、并且在家里充电也会不安全新能源电动车是锂电池充电的电池标准是直流稳压电源电压也不是220V；

3、可以按照不一样的电流为各种各样型号规格的电动车充电。

危险

事实上,新能源汽车的内部电池属于锂电池,应该使用直流的220伏的稳压电源进行充电,而家用插座既不是直流稳压电源,也不是220伏的标准电压,因此使用家用插座给新能源汽车充电是非常不安全的,很容易出现危险事故。

一个家庭买两台纯电车好吗？

完全没有必要啊。

我国汽车的保有量一直在高速增长，交通也变得更加堵塞，事故率也变得更高，因此交规也更加严格了，部分省市对汽车推出了限行的政策，一个月下来只能开半个月的车，这对经常用车的人影响非常大，因此很多家庭都在考虑购买第二辆车，也有不少人觉得纯电动车现在优惠大，也不限行，可能更为适合，但很多人并不推荐，这是为什么呢？

虽然国家支持大家购买纯电动车，并推出了很多优惠和补贴的政策，虽然纯电动车不用面对高额的油耗，比燃油车的成本要低出很多，其实成本巨大。表面看起来这种车只需要充电就行了，但其它的成本要远高出燃油车，只不过都被大家忽视了。一般的电动车都是白天使用，晚上来充电，但每次充电的时间都很长，想要保证自己可以有充电的地方，就必须要购买专门的车位，这样无疑就会增加很大的成本，就算是停在公共的停车位，每天充电也是要付钱的。电池的更换也是笔不小心的费用，这个费用算下来要远比几年烧的油贵很多。

搞辆电动自行车或者电动摩托车倒是很好的选择。

一个家庭买两台纯电动汽车好不好，这个问题很好回答，只要家里不感觉困难，买二辆辆电动车是可以的，这样的话家里用车很方便。还能分别充电，不会没电影响使用。反而会更方便一些。这样的电动汽车更环保健康，保护环境，为国家做贡献出来。

最好在一辆纯电车，买一辆汽油汽车，现在提倡新能源汽车，科学技术发展电动车技术也比较成熟，可以节省能源，也节约使用成本，是城市内比较好的交通工具，汽油车可以用于城市外出行，特别是跑长途比较好，所以有条件最好各买一辆。比较实用。

一个家庭买两台纯电车，我个人觉得不太好，根据目前情况看，电动车存在续航里程短，充电时间长，充电桩少，冬季耗电过快，电池更换成本高…等等弊端。

一个家庭最好一辆电车，一辆油车，这样更合理，短途用电车，环保；长途用油车，不耽误事儿。个人意见仅供参考

1.我认为一个家庭应该买一辆油车和一辆电动车，最近从这次国庆出游也能看出电动车在高速路堵车不敢开空调和在服务区充电不敢上卫生间排队充电，就能看出出远门家里还得有一台油车，平常再加家上班和买菜、接送孩子可以用纯电动车，这样又实惠又环保。

新能源汽车在家充电会过充吗？

不会

既然可以充电,我们还是叫它电动汽车吧。现在的电动汽车一般都是高速锂电池,由于有充电保护器和BMS的保护,不会发生过充,最多充至99%系统就会断开电源(屏幕显示100%但是稍一用电就到99%)。

到此，以上就是小编对于新能源家用汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源家用汽车的4点解答对大家有用。