江铃汽车评测,江铃汽车评测怎么样
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于江铃汽车评测的问题,于是小编就整理了2个相关介绍江铃汽车评测的解答,让我们一起...
扫一扫用手机浏览
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车三分频音响评测好坏的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车三分频音响评测好坏的解答,让我们一起看看吧。
谢谢邀请。分频器,是指功放对音箱里的多个喇叭,如低中高音三个喇叭,低频、中频、高频,用三分频器进行分别推动。两个喇叭的音箱用两分频器,分别推动一个低中音喇叭与一只高音呐叭。而只有一个全音频喇叭的音箱,不需要分频器。
分频器质量好坏,对音质当然有一定的影响。但是,一般较高档的音响设备,关键还是功放与喇叭,分频器不是最主要的,其造价成本相对功放与喇叭,微不足道。
本人亲身经历告诉你,市面上百分之99的师傅是做不好主动分频的,最好是用功放带被动分频。在音响上我已经来回折腾好多次了,长沙广州深圳等大店都光顾过,那都是宣传做的好,真的技术好的师傅早就进了某品牌配套音响汽车调音组了,我们根本接触不到。如果你实在追求主动的话那就买高配的车,或者买车的时候就选装,选装的音响3000块钱的效果,外面改装店3万都搞不出来,音响讲究的是平衡,设备一般如果***的好也会听起来很舒服,而外面改装店讲究的是突出某一部分,这与我们的耳朵需求背道而驰了,希望我的回答能够帮到你不要走冤枉路。最后补充一点,你在音响店试音间听到你买的那套音响装上你车子之后冲破天也只有试音间百分之30的效果了。
主动三分频跟被动音响系统,两者之间的区别在于,主动分频在功放的输入端进分频处理,负载是功放的输入端,阻抗高而稳定,不容易产生频点漂移的情况,分频处理好的信号被功放放大直接驱动喇叭中间少了不少非线性失真的元件,失真减少了,少了中间的介入损耗功率传输比提高了。没有了介入损耗喇叭的瞬态变好了,音响系统的分析力有所提高,细节展现的更为清晰。
汽车音响,四分频分两种,1种超高,高中低四分频,就是真正的四路分频,目前在汽车音响中,没有得到广泛应用,还有一种四分频,和三分频区别也不大,汽车音响三分频,就例如5.1声道,前置三分频,后者同轴喇叭;四分频就是把5.1声道,换成4路,前置三分频喇叭加上后面的两个低音炮,就变成了四分频了
到此,以上就是小编对于汽车三分频音响评测好坏的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车三分频音响评测好坏的3点解答对大家有用。