哈弗m6低底盘汽车评测，哈弗m6低底盘汽车评测怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哈弗m6低底盘汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍哈弗m6低底盘汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

哈弗m6这款车怎么样？和同价位的车相比具有什么优势？

哈弗M6这款车有效填补了哈弗车型在低端价位的空缺，比H6要便宜，但是配置一样丰富，给予了消费者更多的选择，对于消费者来说是个好事。

外观上来看哈弗M6造型更加凶狠，中网不规则造型更加具有攻击性，辨识度很高。

至于车身的尺寸，哈弗M6的车型长4649mm宽1830 mm高1705mm轴距2680mm.侧面来看，车身腰线和老款H6完全相同，不过由于整体造型发生变化，有种头重脚轻不太协调的感觉。D柱位置增加了悬浮式车顶造型，不过现在看来，也没有什么新鲜感了。

车尾造型变化不是很大，但是稍有不同的是尾灯造型不一样。

哈弗M6的油门踏板在初段的响应不疾不徐，对于驾驶者十分的友好，可以很好的契合驾驶者的想法，是一台十分好开的Suv，不需要人车磨合，初次接触会很容的给人留下不错的印象。

哈弗m6的底盘结构***用了前麦弗逊的独立悬架，后双横臂的独立悬挂。

底盘***的风格偏于硬朗，对于热爱驾驶的消费者来说能提供很好的路感，高速过弯时也能提供很好的支撑。

总的来看哈弗M6这款车的整体的表现令人十分满意，两套不同性格的外观设计总有一款会适合你。

哈弗m6高速飘吗？

哈弗m6高速不会飘

哈弗M6还有一个让车主特别满意的地方，就是跑起来后感觉底盘特别沉，给人一种用料很足、很安全的感觉，尤其是跑高速的时候，一旁有大货车经过，车身不会有明显的晃动，一点也不飘

哈弗m6底盘拆解？

折解如下：

前悬架方面：

哈弗M6前悬架***用小型车常见的麦弗逊式结构，由螺旋弹簧带减振器总成、下摆臂、横向稳定杆组成，技术成熟、可靠性高、维护成本低，下控制臂***用冲压钢板材质，轻量化设计，与副车架用橡胶衬套连接。M6前副车架为全框式结构，后部设有加强件，能应对不同类型的冲击。

后悬架方面：

哈弗M6后悬架***用双横臂式独立悬架结构，是当前市场上最先进的独立后悬架系统。跟其他竞品车型的扭转梁非独立悬架相比，在操控稳定性上有很大的提升，乘坐舒适性更好。不过双横臂独立悬挂也有不好的地方，那便是需要占用空间较大，因而鲜有出现在紧凑型车型上。加上制造成本相对于麦佛逊为高，使得双横臂悬挂成为一种高级定位。

到此，以上就是小编对于哈弗m6低底盘汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于哈弗m6低底盘汽车评测的3点解答对大家有用。