汽车品牌抗疫，抗疫汽车创意

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌抗疫的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车品牌抗疫的解答，让我们一起看看吧。

比亚迪出口美国口罩被坑，难道真的不知道美国相关的规定吗？

比亚迪作为中国的知名企业，疫情期间出口美国口罩这样重大的决策，怎么可能不知道美国的相关规定呢，也必然对中国往年出口美国的案例有过一番研究的。

比亚迪心存侥幸心理

• 一是美国疫情严重，口罩作为美国当前急需的抗疫物资，此时向美国出口口罩是解美国的燃眉之急，美国必不会为难自己。

  

• 二是对自己的口罩质量自信，根据中国食药监部门的鉴定，比亚迪自产口罩质量远高于行业同类口罩。

  

  
  
• 三是认为公司有美国人的股份，美国人“股神”巴菲特持有比亚迪的股票，并且对比亚迪口罩的品质也大为赞赏，认为美国人不会拿自己开刀。

  

比亚迪面临经营压力

• 比亚迪公司业务广泛，不仅涉及代工，还涉及电池及汽车业务，每一块业务都是资本与劳动密集型产业，每一个领域都有强大的竞争对手，2019年，比亚迪净利润同比暴跌41.9%。
  

• 2020年初，******突袭中国，比亚迪的处境更加艰难。为了对抗******，更为了摆脱经营困境，比亚迪自2月份上马口罩业务，其口罩生产线已超过300条。美国订单可以缓解其经营压力。

  

比亚迪肯定留有后手

• 比亚迪公司对美国人的做事风格肯定是有了解的，绝不敢以一般的商业合同来对待。
  

• 4月20日，美国加利福尼亚州州长与比亚迪签订出口合同，价值高达10亿美元。而加州需要率先向比亚迪支付了4.95亿美元的首付定金。关于比亚迪口罩的利润不敢妄加猜测，但是这笔首付定金，至少不会让比亚迪吃大亏。

  

现在就下定论，此次***背后有美国的政治干涉为时过早，但是美国人的行为将严重损害其形象及商业信誉。

“人无信不立，事无信不成，商无信不兴”，ecoration: underline;">美国人终将搬起石头砸到自己的脚。

您认为我的分析有道理吗？欢迎留言区讨论！

美国是最没有诚信，最没人性，最极端自私自利的流氓强盗。和美国人做生意必须牢牢记住这一点，尤其是美国又处在疫情极其严重泛滥，整个社会一片混乱的状态下，他们的表现就更加突出,这些我认为比亚迪是知道的。和美国做生意，对美国的相关法律、规定比亚迪也一定是了解的，否则做什么生意。之所以被坑、被骗，就是大意，缺乏谨慎，把事情总往好处想，还没有吸取之前血的教训，没有最坏的打算，合同条款可能有遗漏的地方，让美国人钻了空子。总之，当下和美国人做生意千万小心，小心，只要风险不可控，宁可放弃。

　　既然是被坑，那么肯定是在相关该规定的基础上出现的变化导致被坑。通过了国标认证的比亚迪KN95认证，却迟迟得不到美国的N95 认证，比亚迪没有拿到美国食品药品监督局(FDA)的认证。也就是说，***如比亚迪再拿不到认证的话，原本能拿10亿美金的比亚迪，就只能拿一半了。

　　对加州***来说，从比亚迪手里拿回来 5 亿，相当于白嫖了个五折优惠。但对应的，比亚迪就要损失 5 亿美元，也就是 36 亿元人民币。

　　就像疫情一开始大家都好奇的，美国的N95比中国的KN95高级吗?

　　除了口罩对面部压力、呼吸阻力等标准略有不同之外，口罩最核心的过滤效率指标均为 95%，也就是戴上口罩之后，一定能阻挡掉 95% 的 0.3 粒径颗粒。而在这方面，KN95 和 N95 的标准压根没啥区别!

　　再有就是美国FDA的骚操作，一次性取消了60多家的中国口罩商的授权，目前只有14家。还有一点就是国外的电商平台亚马逊也开始了动作，中国卖家的口罩被封号，资金被冻结也不在少数。

　　所以，被坑的不止是比亚迪一家，农夫与蛇的故事，一直在上演。

到底是被坑？还是因为无视规则？比亚迪心里头应该比谁都清楚。美国是尊重规则的国家，同时也是世界上最不尊重规则的国家，我们要从两方面去了解，美国尊重规则是每一项制度文件的先后顺序以及流程，都有明确规定，十分严格，只要违反，就会受到法律的严厉制裁，这也是美国被称为民主法治国家的原因之一，在美国，很多时候其本身的法律制度和状态之下是很难容得流程上的不严谨的。

但另一方面，美国又是最不尊重规则的国家因为不论从美国的政治还是美国的经济外交，包括美国的社会，它都是由各个团体相互制衡而形成的，并不是一脉相承的一套政治社会理论，这就造成了美国的各个利益团体在对外进行合作，在本团体内是合法的，合规的，但是在整个法律和规则链条当中却会出现违法的可能。

在比亚迪向美国出口口罩给加州的这一个过程当中，双方之间的法律权利和义务基本上是闭环，但是美国法律的全体链条当中，比亚迪并没有，或者说遭到了资质限制，而这个时候你并不可能奢望美国加州会出具声明，支持比亚迪，毕竟美国人知道自己的法律链条是什么？也知道自己根本不可能在这一***上，有任何运作的空间，只要有人将美国完整的法律体系链条搬出来，美国人自己有些时候都投鼠忌器

另一方面，我们经常说不能用美国标准，我们中国援助就要用中国标准，那么有一句古话，入乡随俗，被你忘到哪儿去了？另外，谁说这批订单是中国援助？尤其是在一个平时不遵守规则，但是在关键时候就拿规则制度去卡别人的美国，说中国标准没有任何意义，有人说比亚迪包括中国都知道美国人是什么样的人，你还给美国生产口罩怎么样？怎么样？

但实际上，美国的巨额订单，一方面，其他国家的企业短期内无法生产，另一方面，这一巨大的订单也能使比亚迪在出口业绩方面表现的亮眼一些，毕竟比亚迪的汽车业务遭到重创，同时，比亚迪现在已经是世界最大的口罩生产商对于大额订单，自然也不可能反对否决，但是我们同样要知道N95口罩的标准，在国外是很高的。

在国内我们可以共同抗疫民族危难等口号，即便是不合格的N95口罩，也可以暂时用起来，但是西方国家人的眼里可不揉沙子，别说是比亚迪，过滤程度只有60%，哪怕美国的标准是95%，你到94.9%也是不合格，想挣人家的钱，得人家的订单就要按人家的标准，不是你随意意气用事，我援助你的就应该是我的标准，按你的标准来，到底是正常的商业订单还是援助还是施舍呢？

到此，以上就是小编对于汽车品牌抗疫的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌抗疫的1点解答对大家有用。