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• 1、专访王秉刚:衡量混合动力好坏有三个标准

专访王秉刚:衡量混合动力好坏有三个标准

1、王秉刚：混合动力设计的目的在于降低油耗，因而衡量其好坏首先是其节能性和减排的能力。在这其中，节能又最具直接利益的是省油性。其次，在整车性能方面，跟传统车相比，应该是保持一样的水平。最后，它的可靠性要好。特别是电池寿命怎么样，电池能用多久也很重要。

2、乍一看，混合动力汽车与新能源车平分市场，与传闻已久的“禁燃令”何其相似。事实上，早在《路线图0》发布前一个月，参与《路线图0》评审的国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚就强调，专家组不主张在中国提出禁燃的口号，取“禁燃时间”而代之的是“全面电驱动化***”。

3、除此以外，在随后的专访中，王秉刚还告诉【汽车维基】，“电在我们生活里就像毛细血管一样，遍布到处，这是发展电动汽车与发展其他能源汽车完全不同的地方，我们现在有些人要把电动车能源供给的方式引导回到燃油车的方式，大家又跑都到充电站去快速充电，这个思路是肯定不对的”。

4、新能源汽车包括：混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)三大类型。