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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于3万左右电动汽车测评测试的问题,于是小编就整理了5个相关介绍3万左右电动汽车测评测试的解答,让我们一起看看吧。
没有。
电动车最大的成本就是电池,目前新能源车电池是供不应求,锂矿***的价格高居不下,目前600公里以上续航的电动车还没有价格10万以下的,15以内的都很难买到。
3万块的电动汽车,也就能买到续航100多公里的,比如五菱宏光的mini,在城区以内跑一跑是可以的。
五菱宏光minIEV
内饰部分,作为一款代步车,宏光MINIEV的设计就比较简单了。用料做工也比较粗糙,就是3万元级别的水准。虽然中、高配车型搭载有全液晶仪表,但却并非全系标配空调。而即便是有空调的版本,也搭载的是手动空调。
五菱宏光MINIEV
内饰部分,作为一款代步车,宏光MINIEV的设计就比较简单了。用料做工也比较粗糙,就是3万元级别的水准。虽然中、高配车型搭载有全液晶仪表,但却并非全系标配空调。而即便是有空调的版本,也搭载的是手动空调。
如果打算购买一辆三万左右新能源汽车,我觉得雷丁D80是一款非常不错的车型,其性价比特别高,大家开了都说好,没有任何毛病,上路安全性能比较可靠,不把自己当在路上,之间没有任何毛病,无论爬山还是走平路效果挺好的,一点都不碍事,是一款非常不错的代步车我觉得,
1、 奔奔E-Star
官方指导价 : 3.98万
级别 : 微型轿车
奔奔E-Star是一款纯电微型代步车,虽然它的电池只有30多kWh,但301公里的工信部续航里程能够满足完全能够满足代步出行的使用需求,而且充电也很快,快充只需半个小时就能达到80%的电量。与很多纯电代步车相比,5门5座的布局让奔奔E-Star的实用性更高,3万左右的价位很多人都能负担得起。
2、 宝骏E100
官方指导价 : 4.98-5.98万
级别 : 微型轿车
宝骏E100的车身非常小巧,虽然它无法给你带来常规车的那种舒适性以及实用能力,但是它能给你带来的灵活便捷也是常规车无法做到的。面对拥挤的市区道路时,这个小不点能够轻松自如地穿梭在车海中,更不用为找不到停车位而烦恼。250KM的续航能力足够带来两三天的通勤能力,四万元的售价具有较高的性价比。
3、 尼欧Ⅱ
官方指导价 : 3.99-10.08万
级别 : 微型轿车
微型纯电代步车很多,尼欧Ⅱ就是其中一个。这款车的外形就像高达的脑袋,还是挺讨人喜爱。低廉的价格大部分人都能负担得起,后期维护成本也非常低。这么小的车,不可避免的要匹配一个小电池,但尼欧Ⅱ的续航仍然可以有200公里,足够买菜、上下班、接送小孩子使用。
到此,以上就是小编对于3万左右电动汽车测评测试的问题就介绍到这了,希望介绍关于3万左右电动汽车测评测试的5点解答对大家有用。